【iSolver案例分享59】 水下爆炸實(shí)驗(yàn)常用結(jié)構(gòu)-簡(jiǎn)化船體梁的模態(tài)計(jì)算與對(duì)比（Abaqus、文獻(xiàn)） 
0 引言 在現(xiàn)代海戰(zhàn)中，水下爆炸是一種用以擊沉敵艦的至關(guān)重要的戰(zhàn)術(shù)手段。各個(gè)海洋強(qiáng)國(guó)都極為重視對(duì)船舶在水下爆炸的損傷機(jī)制進(jìn)行研究，但政府主導(dǎo)的一些實(shí)船研究通常并未公開發(fā)表。對(duì)于個(gè)人研究者來說，要進(jìn)行實(shí)船水下爆炸研究存在著巨大的困難，因此一種普遍的做法是采用簡(jiǎn)化船體梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究。在正式進(jìn)行水下爆炸實(shí)驗(yàn)之前，通過模態(tài)分析的方法來考察所設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)化船體梁結(jié)構(gòu)的合理性具有重要意義。
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Johnny1688 ??? 2年前
提示水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)損傷分析中接觸面出錯(cuò)，該如何修改？
在學(xué)習(xí)了您的水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)損傷的分析課程后，我對(duì)照著您請(qǐng)的內(nèi)容，做了一遍，在將inp文件放入job中檢查時(shí)，提示出錯(cuò)，未見設(shè)置的兩個(gè)接觸面，如下：Surface definition assembly_surf-waterjiechu not found.Surface definition assembly_surf-boxjiechu not found.
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袁文豪 ??? 3年前
ABAQUS案例-水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)損傷分析精講 
本案例詳細(xì)講解了如何在ABAQUS中模擬結(jié)構(gòu)在爆炸沖擊作用下的響應(yīng)。對(duì)于爆炸沖擊波的模擬，一般有兩種方式，一種為直接輸入沖擊波波譜，另一種則是直接調(diào)用ABAQUS中的炸藥方程。本案例即是采用了直接調(diào)用ABAQUS中的炸藥方程來模擬爆炸沖擊波。本案例雖然主要講解了水下的爆炸，但是對(duì)于空氣中的爆炸分析其實(shí)也是一樣的，僅僅是介質(zhì)參數(shù)的不同。
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胡錦文 ??? 6年前
建模思路過程+后處理：ABAQUS的CEL分析水下爆炸JWL氣泡對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的數(shù)值模擬 
使用ABAQUS中CEL（歐拉-拉格朗日）分析，簡(jiǎn)化了Q1區(qū)SCI文章中模型。建立了水、空氣、炸藥、水箱的多場(chǎng)流固耦合模型，詳細(xì)介紹了CEL算法，以及材料參數(shù)的選取和建模思路，并且從頭進(jìn)行了模型的建立與后處理分析，分析了水下爆炸氣泡對(duì)結(jié)構(gòu)的沖擊響應(yīng)的過程，與文章以及試驗(yàn)較匹配，可為后續(xù)相關(guān)領(lǐng)域科研作參考。附件包括cae和inp模型，以及PPT。
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溫七葉 ??? 3年前
Abaqus TNT水下爆炸分析Step by Step 
Abaqus TNT水下爆炸分析Step by Step-01-10.pdf
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胡錦文 ??? 3年前
模型分享011——水下爆炸沖擊仿真 
在接觸模塊中，如果模型中還需要分析爆炸沖擊波對(duì)艦船、船塢以及其他結(jié)構(gòu)體造成的損傷，還需要設(shè)置通用接觸，通用接觸（CEL分析只能用通用接觸）中摩擦屬性分別為法向硬接觸（Hard Contact）和切向的罰摩擦。 在載荷模塊中，首先設(shè)置的是模型整體的重力場(chǎng)，然后是對(duì)歐拉體的四個(gè)側(cè)面進(jìn)行單方向的位移約束，以及底面的完全約束，防止模型中的水體流出邊界。
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聽，你聽到了嗎 ??? 4年前
基于Abaqus的水下爆炸仿真 
水下爆炸結(jié)構(gòu)毀傷的數(shù)值計(jì)算. 北京：科學(xué)出版社，2014.6</p><p><br></p>
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林麗 ??? 2年前
LS-DYNA | 水下遠(yuǎn)場(chǎng)爆炸結(jié)構(gòu)毀傷工程算法 
在遠(yuǎn)場(chǎng)<a href="https://www.yqgqt.org.cn/service/abaqus_explosion" rel="noopener noreferrer" target="_blank">水下爆炸</a>中艦船結(jié)構(gòu)只發(fā)生彈性變形，氣泡效應(yīng)通常被忽略，數(shù)值計(jì)算中可只考慮沖擊波的作用。
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陳興 ??? 3年前
ABAQUS案例-炸藥與固體結(jié)構(gòu)的爆炸作用分析 
本課程詳細(xì)講解了在ABAQUS中炸藥模型的建立及炸藥爆炸對(duì)固體結(jié)構(gòu)的作用分析。本課程雖然分析的是一個(gè)鋼制框架結(jié)構(gòu)在炸藥爆炸下的響應(yīng)，但是采用本課程的方法，通過更改材料屬性及結(jié)構(gòu)形式，可以應(yīng)用到例如巖土工程中或建筑工程中的爆破分析。
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胡錦文 ??? 5年前
2025大賽優(yōu)秀作品 | 強(qiáng)動(dòng)載作用下拱壩動(dòng)態(tài)響應(yīng)和損傷破壞的數(shù)值模擬研究 
數(shù)值模擬考慮了兩種TNT當(dāng)量（100 kg與 200 kg）及兩種爆炸深度（水面下12.5 m和25 m）的水下爆炸工況，實(shí)現(xiàn)了爆炸沖擊波-水體-壩體相互作用的完全耦合高精度模擬。模型完整再現(xiàn)了結(jié)構(gòu)從微損傷萌生、宏觀裂縫擴(kuò)展直至最終失穩(wěn)潰壩的全過程損傷演化，并特別計(jì)入了壩體損傷后庫(kù)水壓力的持續(xù)作用機(jī)制。研究結(jié)果表明：壩頂區(qū)域?yàn)?em>結(jié)構(gòu)最薄弱部位，損傷破壞易在此處萌生并發(fā)展。
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Ansys中國(guó) ??? 4月前
爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN工程動(dòng)力分析及應(yīng)用實(shí)例下載 
在解決遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸等大規(guī)模問題時(shí)，可充分利用ANSYS AUTODYN優(yōu)異的并行計(jì)算技術(shù)來提高分析效率。 ANSYS AUTODYN水下爆炸典型應(yīng)用1、爆炸沖擊波的傳播及對(duì)艦船結(jié)構(gòu)的沖擊影響圖5顯示的是水下爆炸對(duì)水面艦艇的沖擊仿真過程。
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你是我的神 ??? 4年前
ABAQUS混凝土重力壩在水下爆炸荷載的損傷模擬 
1：采用CEL方法模擬爆炸荷載2：混凝土采用CDP模型
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朱思憲 ??? 9月前
abaqus中我是碼頭+四層土進(jìn)行水下爆炸分析?
地應(yīng)力平衡分析步，軟件里面并不能加動(dòng)力顯示分析步，這怎么解決?我是采用生死單元的方法先計(jì)算地應(yīng)力平衡，后添加動(dòng)力顯示分析步。軟件提示無法添加動(dòng)力顯示
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用戶_113188 ??? 7月前
爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN詳細(xì)實(shí)例教程文檔下載 
在解決遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸等大規(guī)模問題時(shí)，可充分利用ANSYS AUTODYN優(yōu)異的并行計(jì)算技術(shù)來提高分析效率。 ANSYS AUTODYN水下爆炸典型應(yīng)用1、爆炸沖擊波的傳播及對(duì)艦船結(jié)構(gòu)的沖擊影響圖5顯示的是水下爆炸對(duì)水面艦艇的沖擊仿真過程。
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知識(shí)先鋒 ??? 4年前
Python | 自然破片戰(zhàn)斗部爆炸后破片飛散 
LS-DYNA | 關(guān)鍵字-學(xué)習(xí)筆記LS-DYNA | 關(guān)鍵字用法及算例AUTODUN | 水下爆炸模擬需要注意的問題AUTODYN | 并行計(jì)算設(shè)置方法LS-DYNA | 計(jì)算結(jié)果映射方法LS-DYNA | 水下遠(yuǎn)場(chǎng)爆炸結(jié)構(gòu)毀傷工程算法LS-DYNA | 自適應(yīng)FEM-SPH方法LS-DYNA | 沙漏的控制方法LS-DYNA |
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戰(zhàn)斗部 ??? 2年前
?ABAQUS精品課A11—基于Johnson-Cook損傷模型的CFRP加固鋼板爆炸模擬 
具體內(nèi)容如下：1、CFRP加固鋼板爆炸詳細(xì)建模過程2、鋼材Johnson-Cook模型參數(shù)設(shè)置3、CFRP模型參數(shù)設(shè)置4、CFRP爆炸損傷、失效處理5、CFRP每一層應(yīng)力和變形的查看6、單元?jiǎng)h除關(guān)鍵設(shè)置7、后處理操作
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鋼柱–結(jié)構(gòu)工程 ??? 1年前
Abaqus-之延性損傷模型 
損傷是一個(gè)高度動(dòng)態(tài)的過程，需要在模擬高應(yīng)變條件下的構(gòu)件行為時(shí)進(jìn)行考慮。有許多例子（包括我們制作的這個(gè)有趣的例子）使用損傷材料模型進(jìn)行有限元模擬，以預(yù)測(cè)不同載荷條件下材料和結(jié)構(gòu)的行為。以下是一些例子：碰撞安全性分析：在汽車工程中，碰撞安全性分析用于預(yù)測(cè)車輛在碰撞條件下的行為。使用有限元分析來模擬材料損傷可以預(yù)測(cè)車輛結(jié)構(gòu)中損傷的程度和位置，以及乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
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仿真客 ??? 2年前
Abaqus-之延性損傷模型 
損傷是一個(gè)高度動(dòng)態(tài)的過程，需要在模擬高應(yīng)變條件下的構(gòu)件行為時(shí)進(jìn)行考慮。有許多例子（包括我們制作的這個(gè)有趣的例子）使用損傷材料模型進(jìn)行有限元模擬，以預(yù)測(cè)不同載荷條件下材料和結(jié)構(gòu)的行為。以下是一些例子：碰撞安全性分析：在汽車工程中，碰撞安全性分析用于預(yù)測(cè)車輛在碰撞條件下的行為。使用有限元分析來模擬材料損傷可以預(yù)測(cè)車輛結(jié)構(gòu)中損傷的程度和位置，以及乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
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仿真客 ??? 2年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結(jié)構(gòu)動(dòng)響應(yīng)數(shù)值仿真 
整車實(shí)爆試驗(yàn)是驗(yàn)證車輛防護(hù)性能最直接有效的方法，但由于其危險(xiǎn)性大、試驗(yàn)成本高、試驗(yàn)周期長(zhǎng)、不可重復(fù)等原因，在進(jìn)行車輛防護(hù)性能評(píng)估時(shí)，通常采用有限元仿真技術(shù)結(jié)合試驗(yàn)的方法，預(yù)測(cè)軍用車輛在各式威脅下車輛的結(jié)構(gòu)響應(yīng)和車內(nèi)乘員的損傷情況，并為后續(xù)車輛防護(hù)設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)[2]。在分析軍用車輛抗爆炸沖擊過程中，研究人員通常分析爆炸沖擊波對(duì)車輛結(jié)構(gòu)的損傷而忽略高速破片對(duì)車輛結(jié)構(gòu)的破壞。
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飛天豬主 ??? 3年前
基于聲固耦合的水下復(fù)雜目標(biāo)聲散射研究 
基于ABAQUS聲固耦合法的水下結(jié)構(gòu)聲輻射研究[J]. 船舶力學(xué), 2009, 13(2): 319-324.Miao Xu-hong, Qian De-jin, Yao Xiong-liang, et al.
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
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