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登錄abaqus可以改變殼體厚度的偏移方向嗎?,我想讓厚度沿著坐標(biāo)軸的方向顯示,而不是沿著殼體的法向方向顯示。這個(gè)工件類似圓柱面,但母線是曲線。下面圖中灰色的是工件,白色的是打開殼體厚度后軟件顯示的模型。
abaqus導(dǎo)入igs實(shí)體模型變成了殼體,以為是格式的問題,放進(jìn)SolidWorks導(dǎo)出stp格式再導(dǎo)入abaqus部件還是殼體,有沒有知道的家人們
請(qǐng)問abaqus導(dǎo)入stp文件后無法實(shí)體化,導(dǎo)入后仍然是殼體單元,需要轉(zhuǎn)化成實(shí)體單元怎么處理?
我在用abaqus計(jì)算水下多孔結(jié)構(gòu)受沖擊,多孔結(jié)構(gòu)建模為殼體,運(yùn)行時(shí)多孔結(jié)構(gòu)單元扭曲報(bào)錯(cuò) Excessive incremental rotation of the elements in element set ErrElemExcessIncrementalRotation-Step1.
用Abaqus進(jìn)行分析,我是CATIA建的車身模型,導(dǎo)入到Abaqus里就變成實(shí)體了,怎么把它轉(zhuǎn)成殼體?然后材料鋪層該怎么進(jìn)行?其次我該用什么步驟進(jìn)行靜力學(xué)分析。

請(qǐng)問大佬們,實(shí)體轉(zhuǎn)殼體后在殼體內(nèi)部設(shè)置參考點(diǎn)RP3綁定殼體表面,通過RP3設(shè)置了一個(gè)TMD阻尼器,提交工作出現(xiàn)這樣的提示,如果繼續(xù)提交作業(yè)會(huì)導(dǎo)致阻尼器失效,這是為什么啊
如何進(jìn)行變速箱殼體的密封分析?輸出哪些類型結(jié)果?



本人在做一個(gè)斜拉橋的模態(tài)分析,都是用梁單元建的,其中混凝土的本構(gòu)還用到了清華大學(xué)的pqfiber子程序,發(fā)現(xiàn)模態(tài)分析的前六階結(jié)果和原型橋的數(shù)據(jù)對(duì)的比較好(如下圖圖二,但是從第七階開始,會(huì)出現(xiàn)一些奇異的振型(如下圖圖一所示,即全橋沒有什么整體變形,而是主梁上某根桿件局部變形,且這些奇異振型頻率相近),去掉這些奇異的振型,余下的和理想振型倒是比較符合。


老師們,單層殼的四邊簡支如何設(shè)置,是需要將邊的三個(gè)平動(dòng)勾選上還是也要勾選上轉(zhuǎn)動(dòng)?殼的四邊固定如何設(shè)置?謝謝老師們??
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