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帖子 1利用opensees模擬基礎隔震結構和容器。 2使用matlab代碼進行TMDI,TID等基于容器的新阻尼器的仿真和優化。 3有成套的SCI論文復現代碼,有需要可私。包答疑。
1利用opensees模擬基礎隔震結構和容器。 2使用matlab代碼進行TMDI,TID等基于容器的新阻尼器的仿真和優化。 3有成套的SCI論文復現代碼,有需要可私。包答疑。
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鳴鳩在梁 ??? 1年前
問答 Abaqus怎么進行系統的模擬?

在Abaqus里如何進行系統的模擬?

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用戶_25257 ??? 2年前
視頻 系統(加速度相關型阻尼器)有限元概念建模方法——大道即簡,模擬直切要害
系統也稱為加速度相關型阻尼器,可與位移相關元件(彈簧)、速度相關元件(阻尼器)串并聯提高結構的抗震性能。元件兩端力大小與元件的慣性以及兩端的相對加速度有關。 在ABAQUS中,可通過彈簧或連接器單元模擬彈簧或者阻尼器,而裝置無法直接簡化為類似彈簧、阻尼器等兩點式元件。
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
慣容系統(加速度相關型阻尼器)有限元概念建模方法——大道即簡,模擬直切要害
問答 有會abaqus阻尼器構建的嗎?

需求是能表現出阻尼器的加速度相關性特征,有償

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葭月三 ??? 2年前
帖子 三坐標檢測船舶導系統關鍵零部件的四孔行星定位結構幾何精度
導系統內部關鍵零部件帶4孔定位,內裝光纖陀螺儀,安裝的陀螺儀需要保障準確的位置度及角度關系,因此,該零件需要對上下頂面的平面度,前后左右圓柱的同軸度、垂直度、各孔的直徑以及4孔兩兩同軸度及4孔的孔軸線交點位置,各孔之間角度有著很高的檢測精度要求。 該核心部件采用四孔行星定位結構,其幾何精度直接決定陀螺儀測量基準的可靠性。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 9月前
三坐標檢測船舶慣導系統關鍵零部件的四孔行星定位結構幾何精度
帖子 巧用千尋位置GNSS軟件|如何快速查驗精度
總結:快速查驗精度的功能優點是:1、可以保證接收機傾斜 60°范圍內無需查看氣泡(為保障精度,建議在傾斜范圍在 30度內);2、可以免除復雜的校準過程,只需拿著接收機向前走幾步,就可以初始化內部導模塊實現傾斜作業; 3、集成導模塊的接收機,確保實時無干擾的傾斜補償不受任何地磁及外界金屬構筑物等環境影響。
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千尋位置行業應用 ??? 3年前
巧用千尋位置GNSS軟件|如何快速查驗精度
帖子 【JY】隔震設計思考Ⅱ
可以采用TMD、TLD,甚至改進版的,電渦流阻尼器、容器、MTMD等等,這些不需要相對變形,更關注相對質量差的阻尼器進行調控。 隔震結構 隔震結構濃縮下來還是這句話:七分構造,三分算! 詳情可以看下: 【JY】隔震設計思考:隔震篇 圖 損傷對比圖 因此,應該在不同的情況采用不同的措施和方法,包括抗震、減震、隔震。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
【JY】減隔震設計思考Ⅱ
帖子 汽車制動噪聲測試系統--漢航NTS.LAB BNA介紹
參數設置包括以下部分:圖10 BNA測量設置界面分析參數:分析范圍(需小于采樣率的一半)、頻率分辨率、窗口帶寬、最大聲/差、峰值間隔、噪聲閾值、DELTA閾值、振動閾值等。諧振控制:支持勾選“諧振”選項,排除前后軸左輪與右輪諧振干擾;可設置前軸閾值、后軸閾值。
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漢航 ??? 2月前
汽車制動噪聲測試系統--漢航NTS.LAB BNA介紹
帖子 不銹鋼壓力容器封頭研究
防止折皺的產生要采取以下措施:加裝壓力圈,特別是自制封頭的壓力容器廠,缺乏專業設備;控制好上下模間隙;控制好加工工藝,不易成形的材料,可以進行多次拉伸成形。2.3薄超標缺陷的預防措施薄的控制主要在制造工藝上,整體薄要考慮配料厚度是否足夠,坯料尺寸能不能確保有足夠的壓邊寬度;對局部薄的控制要確保壓鼓工藝正確性及工人操作的熟練。
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化工設備人 ??? 4年前
帖子 飛行器系統仿真與驗證
圖4 溫度、壓強、空氣密度、聲速隨高度的變化 2.3 導與導航計算導系統的仿真過程中,加速度計、陀螺儀,濾波算法、姿態算法和導航控制算法建模等可以采用Simcenter Amesim信號與控制庫中的模塊進行搭建,信號與控制具有連續或離散傳遞函數、信號、數學函數等控制系統建模所需要的元件模型,基于該庫可以對各類控制系統和控制算法進行建模。
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航發設計 ??? 3年前
飛行器系統仿真與驗證
帖子 康謀方案 | 高精度時間同步技術的實現與應用
三、應用案例在自動駕駛數據采集過程中,常采用導(RTK)作為授時源并輸出自車姿態數據。此外,導數據應與各傳感器(相機、激光雷達等)數據時間戳對齊。這時就需要在數據采集平臺上有這么一個模塊,完成各個傳感器時域統一。以華測導CGI430為例,它支持PPS+GPRMC方式完成授時,與PSB+QX550模塊鏈接,進而完成整個系統的時間同步。
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康謀keymotek ??? 11月前
康謀方案 | 高精度時間同步技術的實現與應用
帖子 不銹鋼壓力容器封頭研究
防止折皺的產生要采取以下措施:加裝壓力圈,特別是自制封頭的壓力容器廠,缺乏專業設備;控制好上下模間隙;控制好加工工藝,不易成形的材料,可以進行多次拉伸成形。2.3薄超標缺陷的預防措施薄的控制主要在制造工藝上,整體薄要考慮配料厚度是否足夠,坯料尺寸能不能確保有足夠的壓邊寬度;對局部薄的控制要確保壓鼓工藝正確性及工人操作的熟練。
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化工設備人 ??? 4年前
帖子 壓力容器怎樣選擇壓力表?
壓力表接管應直接與容器本體相接。為了便于卸換和校驗壓力表,壓力表與容器之間應裝設三通旋塞。旋塞應裝在垂直的管段上,并要有開啟標志,以便核對與更換。蒸汽容器在壓力表與容器之間應裝有存水彎管。盛裝高溫、強腐蝕及凝結性介質的容器,壓力表與容器之間應裝有隔離緩沖裝置。
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化工設備人 ??? 3年前
壓力容器怎樣選擇壓力表?
帖子 電動賽車半主動懸架系統仿真及實現
解雅雯利用電磁閥改變節流閥的流通截面面積的大小,進而控制節流閥進出油液量,以把器阻尼進行多級分段調節。趙強等引入容器替代中間質量實現雙磁流變阻尼器的雙層半主動隔振,建立系統動力學模型,設計基于模型的控制方法,采用具有全局收斂性能的自由搜索算法進行結構參數和控制器參數的聯合優化,并建立數值模型及用復合激勵對優化所得方案進行測試和驗證。
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盧平luping ??? 4年前
電動賽車半主動懸架系統仿真及實現
帖子 基于ANSYS的波紋管波形參數對平面失穩影響的分析
[8] 繆春生,趙建平,孫濤,等.波紋管膨脹節型式試驗中平面失穩試驗方法的討論[C]//第六屆全國壓力容器學術會議壓力容器先進技術精選集.2005:795-797.[9] 萬宏強,汪亮,劉揚,等.基于ANSYS的U型波紋管參數計算與分析[J].西安工業大學學報,2008(2):123-128.
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS的波紋管波形參數對平面失穩影響的分析
帖子 Ansys在壓力容器行業的典型應用(下)
中支持非線性隨動強化準則中比較有名的Chaboche 隨動強化模型 (CHAB)? 推薦Ansys模塊‐ Ansys Mechanical Enterprise裂紋參數評估,SMART裂紋擴展輸入條件材料屬性裂紋幾何特征外載荷結果與效果?應力強度因子,J積分,能量釋放率?含裂紋的疲勞壽命?指定循環次數后的裂紋尺寸壓力容器接管處損傷限分析
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Cruise ??? 2年前
Ansys在壓力容器行業的典型應用(下)
帖子 SOTA技術概述
(2)對于運維而言,可以通過容器編排應用(如K8S),按業務需求自動管理應用的實例,適合動態擴和縮。典型的場景,就是電商的雙十一活動會導致訂單服務的負載劇增,無容器技術時,運維需要“自愿”通宵加班,手動新增訂單服務的實例,并實時監控各實例的狀態。目前,運維可能左手咖啡,右手王者,眼睛盯一下就可以了。
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駕駛哥 ??? 4年前
SOTA技術概述
帖子 波紋管補償器的挑選有哪些技巧?
利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化,或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪。 在現代工業中用途廣泛。供熱上,為了防止供熱管道升溫時,由于熱伸長或溫度應力而引起管道變形或破壞,需要在管道上設置補償器,以補償管道的熱伸長,從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力。
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化工設備人 ??? 4年前
帖子 千耘導航QY210pro|供不應求的星導航
北斗、GPS等全星座全頻點衛星信號,先進導技術,無懼復雜作業環境、效果依舊穩定;l 用戶使用更輕松。直觀的交互界面,簡單易學;免校準功能,安裝即可作業;交接行自動計算,省時省力;千尋服務全國統一基準,無需每次作業重復定線;l 成本更低。根據農時,按需開通高精度服務,降低使用成本;l 使用更無憂。遠程在線解決問題,響應快,保農時。
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千尋位置行業應用 ??? 3年前
千耘導航QY210pro|供不應求的星導航
帖子 典型管道儀表流程圖設計,很經典!
③以化工工藝專業提出的正常工作過程中,介質的正常溫度加(或)一定裕量作為設計溫度,可按下式確定設計溫度:a. 介質正常工作溫度為0~300℃時,T≥介質正常工作溫度+30℃。b. 介質正常工作溫度大于300℃時,T≥介質正常工作溫度+15℃。
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化工交流 ??? 3年前
典型管道儀表流程圖設計,很經典!
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