仿真本身需要依靠實驗測試來描述方程,歡迎廣大業界和學術界同仁一起研究合作,以更好的幫助用戶深入理解電池的工作方式,并組合成完整的電池功能,從而更好地開展電動汽車整車碰撞仿真。更多內容分享,歡迎關注我們! 文章來源:2022 第五屆LS-DYNA技術論壇,作者:Pierre L’Eplattenier,ANSYS, Inc.
3 軟件設施 后面碰撞分析軟件設施包括以下內容: a) 前處理:ALTAIR/HYPERMESH、ETA/VPG; b) 后處理:ALTAIR/HYPERVIEW、LS-PREPOST; c) 求解器:LS-DYNA 970。 4 硬件設施 a) 前、后處理:HP 或 Dell 工作站; b) 求解:集成服務器。