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問答 flunt中動靜流域的網格界面無法生成?

在進行一項ansys的流體仿真,主體部分分為三部分,一部分為攪拌槳,另外兩部分為動流域和靜流域,動流域為圓柱包含螺旋槳,靜流域為矩形,包含動流域,然后動靜流域是根據草圖擠壓形成的,然后再通過布爾的減法,將動流域從靜流域中減去,將攪拌槳從動流域中減去,在網格設置中對幾個部分進行命名,但是在flunt網格界面的生成中,即動靜流域的界面生成中,無法生成網格界面,即網格界面的生成設置中,不顯示動靜流域的體

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用戶_136320 ??? 6月前
問答 abaqus巖土界面如何模擬?

正在做一個巖土復合隧道開挖模型,不知道巖土界面如何模擬,自己嘗試用面與面接觸不收斂,看網上有用節理材料的也不知道怎么做,求大神指點

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大嗷嗚嗚狼 ??? 4年前
帖子 STAR-CCM+流固界面處理教程:管道大變形過程的流固耦合分析
創建流-固界面在流-固耦合問題中,流體和固體域通過共用的界面交換場數據。由于FE solid stress框架完全基于Parts,因此可以從流體Parts和固體Parts之間的Contact 創建流-固界面。通常在分配Parts到Regions時已經自動創建出Interface。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+流固交界面處理教程:管道大變形過程的流固耦合分析
問答 star ccm+多流場分析 界面如何定義?

star ccm+中進行多相流(一種流體流入另外一種流體中)模型中 ,對于界面是如何設置和定義的呢?

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用戶_41199 ??? 2年前
帖子 陳海生團隊:跨聲速軸流壓縮機動靜葉彎參數耦合關系
動靜界面采用周向守恒型連接面,計算過程中采用多重網格法以及當地時間步長加速收斂技術來縮短計算周期。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
陳海生團隊:跨聲速軸流壓縮機動靜葉彎參數耦合關系
帖子 ANSYS CFX-壓縮機CFD仿真流程
06 界面的設置 這個里面的動靜界面的設置和風機/泵的動靜界面的設置是一樣的
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
ANSYS CFX-壓縮機CFD仿真流程
帖子 基于ANSYS-Maxwell-Fluent-CFX的變壓器溫度分析
其優勢如下: 3.1網格容易操作,CFX的網格可以采用ICEM或者采用workbench中的ansys mesh劃分,對于ansys熟悉的人方便使用ANSYS的網格劃分 3.2CFX的操作界面邏輯清晰,對于熟悉繪圖軟件的人來說,界面目錄清晰明了,以零件為基礎進行單獨的設置,所有的界面都存放于與該零件下方,查找方便,對于零件很多的產品,建議采用此CFX軟件進行分析
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大龍貓?? ??? 1年前
基于ANSYS-Maxwell-Fluent-CFX的變壓器溫度分析
帖子 離心式壓縮機仿真案例
界面處兩側絕對速度相等),速度矢量方程應隨著參考坐標系的改變而改變,標量方程如溫度、壓力、密度、湍動能等不需要特殊的處理(本地傳輸過程沒有任何改變);Fluent應用MRF模型,計算域被分成了多個子域(subdomains),相對于慣性坐標(stationary/inertial frame)子域可能是移動或旋轉的,子域守恒方程寫成關于子域參考坐標的形式;注,動靜界面邊界設置
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
離心式壓縮機仿真案例
帖子 ICEM CFD中合并多個網格
第一個問題:界面的處理 不同的求解器,處理方式不同。這里只說cfx與fluent。ICEM CFD對CFX的支持非常好,直接將網格導出至CFX中能夠識別出interface對,我們在cfx-pre中設置interface就可以將區域聯通了。
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星空caer ??? 2年前
ICEM CFD中合并多個網格
問答 流固耦合界面選擇?

我要做一個柔性囊的流固耦合,柔性囊內外共兩個流體域,柔性囊比較薄我就用曲面進行的建立。現在我需要建立柔性囊兩側對兩個流體域的數據傳輸,但是在workbench中好像沒有辦法對一個曲面兩側進行不同的命名,請問我該如何建立不同側對流體域的數據傳輸?

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用戶_65210 ??? 9月前
帖子 安全耐久,高效可靠 | 《ANSYS旋轉機械行業解決方案》現已開放領取
Pre、CFX Solver2.6 后處理:CFX Post3 Ansys CFX界面處理模型3.1 穩態轉靜葉片界面3.2 Mixing plane/Frozen Rotor3.3 瞬態轉靜葉片界面3.4 瞬態計算3種處理方法:PT/FT/TT4 Ansys CFX流-熱-固耦復雜合問題求解4.1 流熱耦合:渦輪葉片冷卻4.2 流固耦合
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上海安世亞太 ??? 3年前
安全耐久,高效可靠 | 《ANSYS旋轉機械行業解決方案》現已開放領取
問答 fluent界面

fluent中設置interface對但是流體并不能流過那個interface對

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用戶_29003 ??? 2年前
問答 FLuent中關于interface界面的疑問?

想請教下fluent中interface下面的具體項里面括號里是(wall,id=14)這種,請問怎么設置成非壁面呢?因為是wall的話我管道內的流體從Interface邊流不出去,感謝感謝 !

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Alice_8741 ??? 1年前
帖子 CFX 動網格Motion Mesh的一些嘗試
其它為默認設置默認參數分析:最小正交角度小于了10°,發現的一點是由于外域未設置Mesh Deformation時,內域與外域界面默認設置為固定(Stationary),導致網格運動時出現較差的結果。MotionMesh_001.mp4方案2 最小正交角度 網格運動1. 內域設置Mesh Deformation 2.外域設置Mesh Deformation3.
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嘆號 ??? 4年前
CFX 動網格Motion Mesh的一些嘗試
帖子 ANSYSY CFX算例精選 室內通風仿真計算
(2)鼠標雙擊Analysis Systems中的Fluid Flow(CFX),在Project Schematic中創建CFX仿真流程模塊3.1.1.2. 進入CFX界面雙擊Setup 進入CFX-Pre界面3.1.1.3.
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雙螺桿泵 ??? 2年前
ANSYSY CFX算例精選 室內通風仿真計算
帖子 CFX案例|利用浸沒實體方法模擬齒輪泵
點擊菜單 Insert → Domain Interface 打開界面設置面板,如下圖所示所示參數 鼠標雙擊模型樹節點 RotatingFluid > Domain Interface 1 Side 2 ,如下圖所示設置Nonoverlap Conditions選項卡
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雙螺桿泵 ??? 2年前
CFX案例|利用浸沒實體方法模擬齒輪泵
帖子 葉輪機械專題 | 高精度葉片雙向流固耦合的分析方法
Ansys基于雙向隱式耦合方法進行雙向流固耦合求解,在每個時間步內CFX和Mechanical分別對流場和結構場進行隱式迭代求解,并通過預先設定的流固耦合界面傳遞數據,待流固耦合界面傳遞數據收斂后,進行下一個時間步計算直至最終計算完成,該方法在保證求解精度的同時極大提高了求解速度和收斂性,適合于工程應用。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
葉輪機械專題 | 高精度葉片雙向流固耦合的分析方法
帖子 航空發動機整機三維氣動仿真研究進展
圖6 不同軟件對KJ-66渦噴發動機仿真所得溫度分布 中國航發渦輪院利用CFX軟件對一型發動機的整機進行數值仿真,為了簡化計算工作量,仿真計算所有部件均采用單通道,總的網格數量為3500萬。在部件之間的界面處采用級界面處理,通道周期性面給定周期性邊界條件。
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機整機三維氣動仿真研究進展
帖子 航空科普:大有可為-航空發動機葉輪機械CFD仿真技術
轉捩過程示意圖(圖片來自網絡) (三)動靜界面處理 再來看葉輪機械CFD仿真中存在的一種特殊問題,動靜界面
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aero-engine ??? 2年前
航空科普:大有可為-航空發動機葉輪機械CFD仿真技術
帖子 技術分享︱多重參考系模型在風扇通風仿真中的自動化實現:精度與效率的工程平衡
在此基礎上,后臺腳本自動生成底層交互指令,創建非一致性網格界面。該機制確保了動量通量與質量通量在不同參考系邊界處的數據插值與嚴格守恒傳遞。
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神工坊(高性能仿真) ??? 2月前
技術分享︱多重參考系模型在風扇通風仿真中的自動化實現:精度與效率的工程平衡
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