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問答 想問下abaqus中S4殼單元的drilling剛度(面內旋轉剛度)項怎么計算?

abaqus幫助文檔中介紹說S4殼單元的drilling剛度(面內旋轉剛度)項=面外剪切剛度項x縮放因子,想問下這個縮放因子默認是多少,或者drilling剛度(面內旋轉剛度)項怎么計算

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PuPuPu ??? 4年前
問答 abaqus怎么利用推出試驗得到的剪切剛度去模擬?

abaqus怎么利用推出試驗得到的剪切剛度,在connector中只找到了怎么模擬螺栓,但是切向的剪切剛度不知道怎么加進去,求大神幫忙解答一下

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Go_8705 ??? 2年前
問答 abaqus中接觸剛度怎么設置?

abaqus中接觸剛度怎么設置?

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lz1234 ??? 1年前
問答 abaqus工字梁四點彎荷載位移曲線剛度比實驗大很多,怎么樣降低其斜率呢?

請問在不調整材料的情況下,怎么樣才能讓剛度降下來呢?

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用戶_52987 ??? 12月前
帖子 碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
1.4 課題的研究目的及意義 為了達到更快、更經濟、更環保的效果,我們必須盡力減少輪轂重量,并且充分利用它們的結構特點。因此,我們不僅僅關注它們的重量,還必須關注它們的剛度,并通過減少它們的變形來增加它們的圓滑程度,從而更好地控制它們,從而達到更好地控制汽車行駛速度、更好地控制燃料消耗,并且增加它們的安全系數。
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力學AI有限元 ??? 1年前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
問答 abaqus UEL如何實現自定義單元的質量陣和剛度陣呢?

麻煩問一下大家,如果要在uel中自定義關于動力學的單元,怎么在里面同時實現質量陣和剛度陣呢?剛度陣我用過,質量陣怎么才能給abaqus呢,先不考慮粘性。

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手中花 ??? 2年前
帖子 隔振墊動剛度參數獲取及仿真
其中,動剛度與阻尼參數是核心評價指標,它們如同隔振系統的“脈搏”與“剎車”,共同守護著設備的高效運轉。 動剛度不同于靜態剛度,它表征材料在動態載荷下抵抗變形的能力,是頻率的函數。高動剛度能有效抑制高頻振動的傳遞,避免設備因外部激勵產生劇烈晃動;低動剛度則適用于低頻隔振,減少能量向基礎的傳遞。
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刺殺泊松比 ??? 1年前
隔振墊動剛度參數獲取及仿真
問答 abaqus梁單元廣義剖面用法?

以及廣義剖面中的“開口截面屬性”是什么意思,這個需要怎么去定義

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不瘦到兩位數不改網名。 ??? 4年前
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列47:約束關系(3)-船舶規范約束導致的Max Ratio問題
由于剛度在不同單位不同材料情況下絕對值差異很大,所以商軟都采用相對量來判斷近似0的情況,實際中Nastran或者Abaqus都采用高斯消元法的變形,將剛度陣直接LDLT分解為下三角L、對角陣D、上三角陣L’。
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SnowWave02 ??? 1年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列47:約束關系(3)-船舶規范約束導致的Max Ratio問題
帖子 abaqus模擬鋼筋混凝土簡支深梁開始剛度太大怎么解絕?
模擬的開始剛度太大與實驗不符!
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Lawrence_1488 ??? 4年前
abaqus模擬鋼筋混凝土簡支深梁開始剛度太大怎么解絕?
問答 地鐵車站中柱剛度折減,混凝土塑性損傷怎么取?

Abaqus二維地鐵車站建模分析,為了把三維問題轉為平面應變問題,中柱需要考慮剛度折減,那此時再考慮混凝土塑性損傷模型的話,塑性損傷那些值要怎么取?

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PrinceJ ??? 3年前
帖子 砂土剛度衰減模型在海上風電工程中的應用
4.2模型基本假定建立有限元模型時,對結構的適當簡化能提高關鍵部位的計算精度,更能夠減少計算機運算量,降低程序運行時對電腦硬件的要求。
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霖沐 ??? 3年前
砂土剛度衰減模型在海上風電工程中的應用
帖子 基于Runge-Kutta算法的硬化土模型二次開發
使用Runge-Kutta迭代法對式(21)進行數值求解,能減少程序迭代計算的次數。因此文章使用Runge-Kutta法求解該常微分方程,迭代方程如下:式中:σi+1為第i+1步時的應力;σi為第i步時的應力;Diep為不同σi時對應的彈塑性剛度矩陣;h2為迭代步長,通過公式計算可得或按需選取。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于Runge-Kutta算法的硬化土模型二次開發
帖子 Abaqus -Python 腳本開發有多難?
目錄 概述:從簡單到具有挑戰性的腳本 第 1 級:完全重復之前所做的事情 級別 2:修改參數 第 3 級:循環參數 第 4 級:更改位置 第 5 級:更改(導入的)幾何圖形 第 6 級:使腳本普遍適用 總結 在 Abaqus 中編寫腳本是減少工作時間并確保使用一致方法的有效方法
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CAEer吳皓 ??? 2年前
Abaqus -Python 腳本開發有多難?
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列46:約束關系(2)-Lagrange因子法求解
也許可能是我們編程水平不夠才沒有做到和Abaqus一樣的方法,具體Abaqus怎么做的要是哪位大神知道也歡迎聯系我們。如果你自己編程序,不管采用哪種實現方式,我們覺得除了要實現這個功能外,還要考慮你的程序的兼容性,不破壞你原有的架構。
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SnowWave02 ??? 1年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列46:約束關系(2)-Lagrange因子法求解
問答 請問ABAQUS子結構的縮減剛度矩陣和質量矩陣如何提取出來?

想做提取子結構的縮減剛度矩陣和質量矩陣。或者有大神知道ABAQUS的.fil文件怎么看嗎?全是數字完全看不懂

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Ggggg_7695 ??? 1年前
帖子 “神工坊”高性能工業仿真平臺|Abaqus隱式靜力學分析
本期選取CAE領域最常用的仿真軟件Abaqus,選擇基于Abaqus隱式求解的某型機翼受載的案例,我們來看下基于“神工坊”高性能工業仿真平臺”的Abaqus隱式求解計算,和其他仿真云平臺進行效率對比如何。Abaqus隱式求解能夠應用于大多數的線性問題以及部分的非線性問題,包括靜態、動態分析,因此廣泛的應用于工程上結構設計中強度、剛度校核。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
“神工坊”高性能工業仿真平臺|Abaqus隱式靜力學分析
帖子 汽車懸架橡膠襯套靜剛度設計方法
利用有限元方法[5] 計算圖4a 所示結構的三向靜剛度過程為: 首先用Pro /E 建立一系列三維實體模型[6],然后用HyperMesh 對這些模型劃分網格,再在ABAQUS 中進行三向靜剛度的仿真計算,最后找出寬度b 分別與Kx,Ky 和Kz 的關系。利用ABAQUS 中的M-R 模型對圖4b 所示的襯套進行靜剛度計算,采用邵氏60° 的橡膠,橡膠材料參數的測定方法可以參考文獻[7]。
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汽車宅 ??? 4年前
汽車懸架橡膠襯套靜剛度設計方法
帖子 《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態分析和結構優化》
此外,整機質量因截面尺寸減少,結構優化,用材減少,質量減輕 33.91 kg,提高企業經濟效益。5 結論 本文對 3 臺 CNC 車床并行工作的大跨距桁 架不同截面進行研究,用 SolidWorks 三維建模, 導入 ABAQUS 軟件,并對其模型進行有限元的 前 6 階模態分析,在此基礎上優化大跨距桁架截 面的結構尺寸。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態分析和結構優化》
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