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該公司可能會分析船舶的整體強度，模擬浮體對波浪載荷的結構響應，或研究水下結構如何對過高的波浪粒子速度做出反應。當然，這種大型浮式結構必須滿足結構完整性、安全性和耐久性的嚴格要求。A Squared Engineering承擔的每個項目都必須滿足DNV-GL、AISC、Lloyd船級社或其他監管機構的要求，才能完成項目并認證設計。

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圖：原始的Nastran文件讀入到MSC Apex，并迅速修改和重新認證。 這并不是Richard和他的團隊分析的終點——事實上，這只是一個非常好的開始。由于DOCAN是基于MSC One租賃的token系統的客戶，因此他們可以使用整個MSC One分析工具套件，包括世界級的非線性分析軟件Marc。

Richard總結道：“MSC Apex與MSC的許多其他軟件無縫集成，意味著我們可以將注意力集中在任務本身上，而不必在解決當前問題之前先深入研究所有技術”。

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想深入了解的朋友可查閱 MSC/Circ.1002、 MSC.1/Circ.1212、Resolution MEPC.110(49)及MSC.1-Circ.1455等IMO文件。我國《中國籍船舶等效、免除管理暫行規定》規定船舶設計單位或船東申請等效至少應提交以下材料： 1. 申請書； 2.

這意味著所有適用船舶必須在原有氧氣、可燃氣、一氧化碳、硫化氫檢測基礎上，同步監測二氧化碳濃度，達不到合規要求的船舶將無法通過船檢，直接影響正常航行。一、新規四大核心升級與舊版建議案相比，MSC.581(110)并非小修小補，而是從范圍、定義、設備到應急響應進行體系化升級。1.

引言MSC Nastran具備靜力學、動力學、非線性、優化、氣彈等功能全面的結構分析功能，在航空航天、汽車、船舶等各個行業均有廣泛的應用。在氣動彈性分析方面，MSC Nastran具備靜氣彈、顫振、氣彈動響應、氣彈優化分析等多種功能，也支持考慮熱載荷、伺服等條件下的氣動彈性問題，請參考[1]。

MSC Nastran具備靜力學、動力學、非線性、優化、氣彈等功能全面的結構分析功能，在航空、汽車、船舶等各個行業均有廣泛的應用。MSC Nastran采用的數值計算方法是有限元理論，在中低頻段結構振動分析方面有多年的成功應用經驗。

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MSC Nastran具備靜力學、動力學、非線性、優化、氣彈等功能全面的結構分析功能，在航空航天、汽車、船舶等各個行業均有廣泛的應用。MSC Nastran計算得到的文件包含.h5、.op2、.xdb、.log、.f06、.f04等格式。前面幾種格式的結果文件中包含了計算結果數據、計算過程的匯總信息、警告及報錯信息，用戶在日常使用中可能更為關注，而.f04文件則關注較少。

MSC Nastran具備靜力學、動力學、非線性、優化、氣彈等功能全面的結構分析功能，在航空航天、汽車、船舶等各個行業均有廣泛的應用。轉子動力學分析功能自從2004年引入MSC Nastran以來，幾乎每年都會在此方面添加大量的新功能[1]。本篇內容就對近幾年MSC Nastran在轉子動力學方面若干主要的新功能以及行業內相關的應用進行簡要的總結和介紹。

MSC Nastran具備靜力學、動力學、非線性、優化、氣彈等功能全面的結構分析功能，在航空航天、汽車、船舶等各個行業均有廣泛的應用。MSC Nastran計算得到的文件包含.h5、.op2、.xdb、.log、.f06、.f04等格式。前面幾種格式的結果文件中包含了計算結果數據、計算過程的匯總信息、警告及報錯信息，用戶在日常使用中可能更為關注，而.f04文件則關注較少。

本研究中，利用CFD仿真對船舶的螺旋槳周圍的氣穴，尤其是翼端部渦流的再現進行了預測，并進行了仿真結果與實驗的比較[1]。

很多大型散貨船，在船舶設計時，沒有出舾裝計算書，沒有給舾裝數EN，更沒有給船舶設計系泊力The Ship Design MBL。這次新加坡rightship檢查，看到了一條船的纜車有2套剎車力性能BHC，實際上每條船只能有一個設計系泊力。所以，我在此再完善一下老船的設計系泊力計算方法。

精彩直播預告在航空、航天、船舶、車輛等工業領域的關鍵結構動力學分析中，結構內部包含水、油等重流體的場景十分常見。在此類場景下，液體對結構整體的動力學特性往往產生極其顯著的影響。針對這一核心挑戰，海克斯康工業軟件旗下的MSC Nastran提供了多種成熟的解決方案，包括虛質量法和耦合實模態法等專門分析此類結構的方法。

MSC Nastran具備靜力學、動力學、非線性、優化、氣彈等功能全面的結構分析功能，在航空航天、汽車、船舶等各個行業均有廣泛的應用。所謂Global Local分析指的是進行兩次分析，第一次是針對于整體模型的分析，第二次是針對局部模型的分析。對于整體模型的分析一般來說網格相對較粗，這樣可以迅速的了解結構整體在各種工況條件下的傳力和載荷情況。

MSC Nastran具備靜力學、動力學、非線性、優化、氣彈等功能全面的結構分析功能，在航空航天、汽車、船舶等各個行業均有廣泛的應用。

MSC Nastran具備靜力學、動力學、非線性、優化、氣彈等功能全面的結構分析功能，在航空、汽車、船舶等各個行業均有廣泛的應用。MSC Nastran采用的數值計算方法是有限元理論，在中低頻段結構振動分析方面有多年的成功應用經驗。

本期海克斯康直播講堂請到了結構仿真高級專家冀溫凱，將帶來“航天船舶行業結構隨機振動”主題技術分享，展示MSC Nastran是如何直接進行隨機振動分析并進行預載荷隨機振動分析設置，更有復材應用案例輔以講解，趕快報名預約吧！