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接著打開計算參數來到多材質射出成型頁簽，在正交性材料性質(Orthotropic Material Properties)的字段中，用戶自定義屬性(User-defined properties)將會顯示被勾選。 注：3D-Solid 嵌件網格可以由LS-DYNA中使用的薄殼網格或其他適用的前處理器拉出長成。

點擊藍字 關注我們LS-DYNA剖視圖使用 今天給大家介紹的是在前處理軟件LS-Prepost中進行操作剖視圖，剖視圖可以很好的看清楚零件內部的裝配關系。

沿著這個方向，我們在LS-DYNA R13中發布了RVE分析功能。為進一步加速非線性多尺度結構仿真，LS-DYNA已經開發出一種基于機器學習的方法，并在LS-DYNA R14版本中正式發布，并已成功集成深度材料網絡DMN這一機器學習方法，基于注塑成型短纖維增強復合材料的制造場景，通過LS-DYNA進行制造流程仿真。

沿著這個方向，我們在LS-DYNA R13中發布了RVE分析功能。為進一步加速非線性多尺度結構仿真，LS-DYNA已經開發出一種基于機器學習的方法，并在LS-DYNA R14版本中正式發布，并已成功集成深度材料網絡DMN這一機器學習方法，基于注塑成型短纖維增強復合材料的制造場景，通過LS-DYNA進行制造流程仿真。

圖 3 ICFD根據流場壓力變化進行自適應網格重新剖分 2.3流體與結構耦合分析 LS-Dyna求解器的主要目標不僅是解決 Navier Stokes 方程，而且希望解決完全耦合的 FSI 流-固耦合問題，其中結構部分可以是 任何拉格朗日模型。因此，力學問題的設置與傳統的 LS-DYNA 分析相同。

2、操作流程 啟動Ansys Workbench，選擇LS-DYNA模塊,鼠標左鍵按住將此模塊拖拽到右邊空白操作區。如下圖所示。

與標準的、低階的有限元單元相比，許多研究論文已經證明了使用更高階和更高連續性的基函數是有益和優越的分析特性。B-樣條曲線(B-splines)和非均勻有理B樣條曲線 (NURBS)是CAD中使用最廣泛的幾何描述，近幾年基于NURBS的有限元技術快速發展并被應用到LS-DYNA中。同時，LS-DYNA也開發了一些適合分析的非結構樣條，以滿足更復雜的工業幾何形狀和精細化分析的需要。

為解決此問題，光寶科技借助模流分析軟件Moldex3D Advanced解決方案和FEA接口功能模塊，以及結構分析軟件LS-DYNA，找出制程中產生的殘余應力對產品變形的影響。經改良射出制程之后，光寶科技成功在預期時間內制造出零缺陷產品。

上圖右下案例展示了光纖連接器，PCB連接器，電源連接器等，還有其他多種連接器。如果這類應用的卡扣插入不良，電氣連接功能就會下降，因為兩個接合件之間的接觸區域十分重要。因此作為機械工程師，我們的責任是設計出合理的卡扣，使機械結構接觸良好，并保持電氣連接通暢。

www.dynalook.com本網站包含了過去10年的國際技術論文和歐洲LS-DYNA 的會議論文，有超過950 篇論文可供參考。www.dynaexamples.com本網站用戶可以下載不同的LS-DYNA培訓課程的課件和實例。www.topcrunch.org本網站上可以找到LS-DYNA 在不同硬件平臺上的基準測試結果。這些信息可以用于硬件性能的評估和比較。

發表論文十余篇，授權專利12項，參與制定國/行標3項。</p><p><strong>內容簡介：</strong>本次報名將帶來以下內容分享：1. LS-DYNA中金屬、塑料、橡膠等多種材料模型的參數識別；2. 航空、汽車、家電等不同領域中材料復雜力學性能測試技術和數據分析；3. 多種材料模型的開發和仿真應用。

LS-DYNA在2019年被ANSYS收購，2020年整合完畢，新出LS-DYNA的授權開始與ANSYS發行版本保持一致, LS-DYNA各版本需要最低ANSYS授權版本如下： 對于單一版本的LS-DYNA使用，建議安裝對應版本的ANSYS授權即可！

</strong></p><p><strong>2.附件中的K文件需要的在ANSYS2024R1（LS-DYNA R14）以上版本運行。</strong></p><p><strong>3.附件中K文件不保證完全能夠實現帖子開始的動圖，參數需要調整。</strong></p><p><br></p>

與標準的、低階的有限元單元相比，許多研究論文已經證明了使用更高階和更高連續性的基函數是有益和優越的分析特性。B-樣條曲線(B-splines)和非均勻有理B樣條曲線 (NURBS)是CAD中使用最廣泛的幾何描述，近幾年基于NURBS的有限元技術快速發展并被應用到LS-DYNA中。同時，LS-DYNA也開發了一些適合分析的非結構樣條，以滿足更復雜的工業幾何形狀和精細化分析的需要。

上圖案例中定義了行星齒輪和托架之間的運動副，全部是采用傳統的LS-DYNA關鍵字定義即可。 上圖為齒輪設置，采用多種方法對潤滑油進行建模。圖中為LS-PrePost內生成潤滑油的粒子，通過指定容器幾何結構和整個裝配體，并指定內部結構。幾何結構內部無需生成潤滑油，LS-PrePost能夠排除這些部件，僅在所需的區域生成潤滑油的粒子。

LS DYNA在顯示動力學中的地位不可撼動，但LS DYNA自身的前后處理軟件LS-Prepost操作界面并不友好，尤其是對新手而言，關鍵字的學習較為困難。隨著LS DYNA被ANSYS收購，Workbench界面下的LS DYNA模塊較為容易上手，但該模塊仍有不足，比如不能支持LS DYNA所有的材料本構模型。