基于SFE全參數化副車架多學科優化設計 
一、副車架的性能開發 副車架可以承受發動機懸置的振動載荷和來自路面的各種沖擊，并能夠減弱路面和發動機帶來的震動和噪音，保證行駛舒適性和穩定性。除此之外，副車架能提高汽車懸掛系統的連接剛度，裝有副車架的汽車能夠明顯感覺到底盤更扎實緊湊。
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仿真客 ??? 3年前
【iSolver案例分享65】汽車前副車架模態分析案例 
副車架有限元建模以某量產車型的沖焊結構副車架為例，采用殼單元進行網格劃分，rbe2抓取硬點，模型包含54302個節點，56422個殼單元，其中三角形單元占比為5.8%。模型材料為鋼材，副車架有限元模型和材料參數如下圖1和表1所示。
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Paraboy ??? 1年前
某電動汽車副車架CAE分析-Hypermesh網格劃分 
3-23網格單元質量調節功能板塊經過上述一系列的網格劃分、網格質量檢測和網格質量調整，將副車架吊耳、縱梁、副車架上板和下板以及副車架加強板轉化為網格單元，逐漸建立了符合要求的副車架網格模型，如圖3-24所示。
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我要開GTR ??? 4年前
@設計工程師：7分鐘完成后副車架快速仿真，設計迭代快人一步！ 
在CATIA環境中，設計工程師無需具備仿真經驗，僅需確保模型數據規范，即可開始仿真：</p><ul><li>進入模型庫，選擇“底盤部門”—“副車架”類別；</li><li>選中目標“后副車架模型”，點擊“下一步”完成導入；</li><li>全程無需手動調參數，前置準備時間顯著縮短。
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迅筑科技-RPT ??? 1月前
Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程 
本課程主要包含一下幾點內容：1、底盤副車架本體的網格劃分，包括焊縫建模；2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取；3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力；4、副車架本體模態頻率及振型的仿真分析；5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設置以及
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辰巳午未 ??? 2年前
副車架自動加載工具tcl 
副車架自動加載工具tcl，有興趣的可以私聊
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lz1234 ??? 6年前
基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究 
接近實際方法幾何模型如圖2所示，在圖3所示某副車架U型開檔有限元模型的基礎上，繼續劃分套管、螺栓和螺母實體網格[4]。
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CATIA助手 ??? 2年前
【CATIA運動仿真】用CATIA DMU 點-曲線運動副模擬機床切割小螞蟻LOGO模型？ 
如果我們在一個裝配體中，建立如下兩個part模型，一個是平面曲線，一個是雕刻機刻刀，如下圖片所示，然后在dmu模塊，建立運動裝置，并創建點-線結合的運動副，設定曲線為固定件，并在點-曲線運動副上添加驅動，這個時候我們發現裝置依然還有3個自由度，也就是說裝置本身無法進行運動模擬。那么這是什么原因呢？我們應該怎解決呢？
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張偉一 ??? 3年前
某行走機構多體動力學與結構強度聯合仿真分析 
圖1 結構示意 根據行走結構的實際工作原理，在MotionView中建立連接各部件恰當的轉動副、移動副、油缸位移驅動等，最終建立了整個行走機構的多體動力學模型，對機構支車運行過程進行多體動力學分析，得到了絲杠兩連接點的載荷歷程曲線如下圖2所示。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
平衡性能與安全的仿真：Altair助力 STARD 優化賽車空間車架設計 
項目啟動之初，團隊以某款既有車型未經優化的空間車架計算機輔助設計（CAD）模型為基礎，將其簡化為一維模型，作為設計工作的起點。STARD 團隊首先針對高應力區域增加材料，對結構薄弱點進行加固 —— 這一舉措不僅有效規避了潛在失效風險，還提升了扭轉剛度這一核心性能指標。隨后，團隊應用優化技術，更合理地在車架上分配材料：既對需要加固的區域進行了強化，又剔除了不必要的重量。
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技術鄰公告 ??? 6月前
基于Nx Nastran有限元分析的公鐵兩用半掛車車架結構優化（下） 
圖16 鐵路壓縮工況時應力云圖 通過以上優化措施，計算模型質量增加93 kg, 車架的剛度、強度均滿足要求。較初始方案，優化后的車架剛度最大提升7.11%,見表3;強度最大提升56.97%,見表4。
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Whitney ??? 2年前
成功案例丨平衡性能與安全的仿真：Altair助力 STARD 優化賽車空間車架設計 
項目啟動之初，團隊以某款既有車型未經優化的空間車架計算機輔助設計（CAD）模型為基礎，將其簡化為一維模型，作為設計工作的起點。STARD 團隊首先針對高應力區域增加材料，對結構薄弱點進行加固 —— 這一舉措不僅有效規避了潛在失效風險，還提升了扭轉剛度這一核心性能指標。隨后，團隊應用優化技術，更合理地在車架上分配材料：既對需要加固的區域進行了強化，又剔除了不必要的重量。
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ALTAIR ??? 6月前
十一特惠--Adams Car 模型建立的相關硬點及運動副 
模型建立的相關硬點及運動副
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仿真分析 ??? 7年前
ADAMS汽車差速器模擬仿真 
3.四輪后驅動小車模型建立 建立好的模型如上圖所示，首先左右半軸齒輪兩端建立輪胎模型(輪胎與半軸齒輪通過固定副相連)，上文中建立了兩半軸與地面的旋轉副，在該模型上需要刪除，然后如上圖中間黃色球所示，建立一個車架，并建立兩半軸齒輪與車架的旋轉副，同理，刪除原有驅動軸與地面的旋轉副，建立驅動軸與車架的旋轉副。
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擺渡人張 ??? 2年前
技術干貨丨基于OptiStrcut結構尺寸優化的起重機車架輕量化 
設計變量在滿足約束條件的設計空間內（如尺寸、變形），目標函數在這個設計域內得到最優結果，比如質量最小，其數學表達式模型如下：設計變量： (i=1,2,3,…,n)不等式約束： i=1,2,3, …,p等式約束：j=1,2,3, …,q目標函數：min(或max)2 有限元模型模型說明車架截面尺寸650×1100mm，支腿截面尺寸380×
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ALTAIR ??? 5月前
ANSYS workbench 車架模態分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、學習車架三維模型的處理2、學習焊接相關的接觸設置3、學習模態分析分析步的建立4、學習模態分析邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 車架模態分析。
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 車架靜力學分析案例 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、學習車架三維模型的處理2、學習焊接相關的接觸設置3、學習靜力學分析步的建立4、學習載荷和邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 車架靜力學分析。
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 車架靜力學分析案例 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、學習車架三維模型的處理2、學習焊接相關的接觸設置3、學習靜力學分析步的建立4、學習載荷和邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.案例介紹了ANSYS workbench 車架靜力學分析。
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 車架模態分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、學習車架三維模型的處理2、學習焊接相關的接觸設置3、學習模態分析分析步的建立4、學習模態分析邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 車架模態分析。
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天空紀年xh ??? 1年前
simpack可以導入齒輪副模型進行仿真嗎？
如題
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小程序用戶_cEBQsfZk ??? 3年前
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