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近年來噪聲問題占據汽車消費者關注與投訴問題的前列。聲學內飾，如吸隔聲材料，以及阻尼材料，在車輛減振降噪方面發揮重要作用。設計人員針對聲源與振源的類型，傳遞路徑的特點以及作用的主要頻率，設計并優化聲學內飾，以盡可能起到降噪和/或減重、降本的效果。

4、內飾造型設計，做工，裝配工藝也很重要，采用環保材料避免異味。 結語 如果成本限制不大，考驗選用昂貴的天然材料。如真皮、金屬、實木等確實擁有無可比擬的觀感和觸感。如果受限于成本，我們應該在內飾上塑料的表面上多下功夫，現有塑料品的基礎上達到最好的效果就是成功。

下冊：內容簡介 本書主要介紹了汽車內飾件方面的法規要求和設計理論，以及在汽車內飾件設計過 程中的注意事項和具體應用。

關鍵詞： 汽車內飾面料；先進制造工藝；感知質量；功能價值 汽車內飾面料是交通運輸產業用紡織品的重要細分門類。伴隨著汽車工業的發展，汽車內飾面料的設計研發與生產制造都取得了長足的進步。

主題：Speos 整車內飾眩光分析和C-ICAP測評仿真分享王斌 | 東風汽車集團技術中心總師內容簡介：越來越多的人在駕車過程中都遇到眩光問題，這引起了汽車廠商的極大關注。

關鍵詞：橫梁;定位;轉向管柱;剛度分析;隨著汽車市場日益發展壯大，汽車內飾設計的好壞逐漸引起顧客的重視，而汽車儀表板橫梁作為汽車內飾最重要的結構件之一，其主要作用是為儀表板、空調、中控屏、安全氣囊、轉向管柱和各類電器件等提供支撐[1,2,3,4]。因此，本文主要介紹橫梁的主管梁及各種支架的結構設計要點，并利用有限元分析軟件對其進行剛度分析，為后續橫梁的設計開發提供依據。

【參展范圍】汽保設備及工具：汽車診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、鈑金烤漆設備、 保養用品、維修工具、輪胎設備、機械設備等新能源：新能源汽車、零配件及維修工具、充電站、充電樁、汽車制造設備及原材料、智能車聯系統、自動駕駛汽車等汽車內飾：整體車居、內飾成品、內飾半成品和原材料、裁剪設備、印刷設備等汽車改裝：整體設計方案、座椅、地板、小桌板、窗簾、前后包圍、吸頂屏、星空頂、側踏

一、展會核心亮點：聚焦內外飾四大升級方向，呈現全鏈創新成果本屆展會深度聚焦汽車內外飾“智能交互、綠色環保、高端定制、輕量化集成”四大升級方向，集中展示從設計、材料到制造的全產業鏈創新成果，勾勒行業發展新藍圖：內飾智能升級，重構人車交互體驗。

在汽車照明設計、駕駛艙內飾人機工效分析、光學系統成像領域有豐富設計仿真經驗。形式：線上費用：免費掃碼立即報名- -THE END- - 技術鄰簡介：技術鄰專注于工科技術社區，從最早的CAE技術社區（中國CAE聯盟）發展而來，在CAE領域有20年的教學和咨詢服務經驗。

汽車燈具設計是一門結合光學設計、機械設計、熱學設計和電學設計的綜合應用設計學科。對于外飾燈具，不僅要滿足其性能要求，符合法規，還要符合高標準的外觀要求；對于內飾燈具，光導設計的美觀和均勻性也非常重要，不僅要滿足整體照明和諧，還要符合高級、舒適的感知質量要求。

講師：孫鴻燁 | Ansys 高級應用工程師 2014年開始從事Speos光學技術工作至今，負責Ansys Speos光學仿真軟件，為客戶提供整車內飾光學仿真驗證以及汽車外部照明模擬分析等，多次參與汽車，航空人機工效分析項目，有豐富的設計仿真經驗。

AUTO TECH China 2025 廣州國際汽車內外飾技術展覽會作為華南區領先的專業汽車內外飾技術博覽會，該展覽會集中展示了汽車內外飾設計、內飾產品、外飾產品、材料、制造和生產設備、信息娛樂系統等方面的產品和服務。其目標在于推動產品質量、耐用性和可持續性的提升，同時注重增強內飾的美觀性和舒適度。

汽車內飾地毯總成零件結構設計注意事項 1：地毯的顏色：地毯的顏色是整個內飾系統顏色的重要組成部分，要滿足整個內飾系統的要求。為滿足耐臟要求，顏色一般為深色，只有在使用條件比較良好的豪華車上才使用淺色。 2：地毯的環境和安全要求：環境要求包括使用溫度（熱帶和寒帶），塵土、濕度、耐腐蝕性、和色牢度等。地毯還要滿足內飾材料的燃燒性。

2、項目實施背景 汽車儀表板總成是汽車行駛的控制臺，有組合儀表、各類開關、安全氣囊、雜物箱、通風管道等汽車功能零部件，是汽車內飾最具代表性的部件，反映了汽車制造商的設計理念、品牌意識和文化情趣。 儀表板是汽車零部件體系中技術密集型的零部件之一。

培訓費用：培訓免費，上機培訓參加請自帶電腦培訓咨詢：沈老師 18561302360培訓報名：掃碼立即報名培訓課程：培訓時間：4月17日-18日培訓地點：上海市閔行區華中路6號七寶德必易園A316室適用人群：針對汽車行業聲學內飾NVH仿真工程師、汽車行業NVH設計人員以及其他行業關注聲學材料特點及仿真技術的相關人員。

MLA投影燈案例分析簡介MLA（微透鏡陣列）投影燈作為微光學領域的核心應用器件，廣泛用于汽車內飾氛圍投影、消費電子標識投影及工業檢測精準標記等場景，其核心性能取決于透鏡陣列的光場調控能力、微圖像還原度及不同應用場景下的亮度適配性。本項目基于 OAS 光學軟件，通過多元件協同建模與多參數優化，構建高可靠性 MLA 投影燈解決方案，徹底突破傳統設計瓶頸。

Kenneth Weselake，寶馬集團虛擬驗證項目負責人了解這家汽車制造商如何利用軟件，推動其汽車內飾的快速發展。作為一家追求卓越的汽車制造商，寶馬集團致力于打造個性化、獨具一格的駕駛體驗——無論是寶馬車型的高性能，勞斯萊斯的頂級奢華，還是MINI的自由奔放之感。除了對卓越性能的追求外，對內飾精致度的關注也促使該品牌打造出了一些真正獨特的功能。

一位汽車供應鏈人士表示：“不論是主機廠還是模組廠商，逐漸從以往的OGS、On Cell面板轉向In Cell面板，原因在于對顯示產品的輕薄需求。”車載顯示產品輕薄化可以降低車身自重，提高能效比；同時輕薄窄邊框、高屏占比也是現階段汽車內飾主流設計風格。

展會覆蓋內外飾核心產品及模具、汽車內外飾設計、材料、制造和生產設備、信息娛樂系統等方面的產品和服務。同時組委會邀請諸如廣汽、日產、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風、長安、上汽、吉利、長城、奇瑞、一汽、奔馳、寶馬 、大眾、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威、華為技術等汽車OEM廠商及Tier 1 零部件供應商的上萬名采購、技術工程師將齊聚，搭建精準供需對接平臺。