ABAQUS---輪軌瞬態(tài)滾動接觸有限元模型(直線半輪對) 
然而，該成熟的模型大多都是基于ANSYS軟件建立，而ABAQUS軟件本身在模擬強非線性接觸、材料塑性本構(gòu)、CAE界面操作等方面具有顯著的優(yōu)勢，但是當下基于ABAQUS軟件建立的輪軌瞬態(tài)滾動接觸模型仍存在很多問題，比如：<strong>輪軌力不穩(wěn)定、車輪網(wǎng)格沙漏引起畸變、牽引/制動模擬困難、一系耦合約束和扣件模擬不當?shù)?lt;/strong>，使得該模型推廣受阻。
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李時珍 ??? 2年前
Abaqus輪胎滾動仿真2D建模鋼絲簾布嵌入報錯？
Abaqus輪胎滾動仿真2D建模后，利用embbded命令進行鋼絲簾布嵌入，運行后報錯，說1D單元的節(jié)點沒有嵌入到2D網(wǎng)格中
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姜大吉 ??? 2年前
ABAQUS碰撞 (例1) 小球沖擊碰撞含鍍層金屬材料 
ABAQUS碰撞 (例1) 小球沖擊碰撞含鍍層金屬材料 模型背景：該模型模擬了金屬小球在自由落體運動下對含鍍層金屬材料的沖擊影響。 模型材料：金屬材料的鍍層為陶瓷，基底為碳鋼Q235。模擬結(jié)果：提取整個碰撞過程中含鍍層金屬材料的應(yīng)力應(yīng)變，塑性應(yīng)變能以及碰撞的接觸力。
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RogerHan0208 ??? 4年前
ABAQUS輪軌真正滾動接觸分析 
Abaqus由于其在模擬非線性特別是接觸上具有優(yōu)勢，因此我決定錄制一個課程，針對鐵路輪軌的問題，使得課程內(nèi)容主要是教會大家建立動車組輪軌滾動接觸的三維模型。課程章節(jié)如下1）如何得到準確的車輪LMA踏面和鋼軌R60型面，并加以組裝2）設(shè)置輪軌滾動接觸模型，本節(jié)能教會大家建立輪軌關(guān)鍵技術(shù)，使得其能真正滾動而不是滑動。
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自強不息12 ??? 3年前
輪軌滾動接觸應(yīng)力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真 
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應(yīng)力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國標準動車組車輪，鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網(wǎng)格的劃分。
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夏天的雨w ??? 3年前
小球撞擊平板過程分析-ABAQUS-3D 
本視頻step-by-step詳細介紹了小球撞擊平板過程的建模方法。通過該視頻的學習，大家可以掌握ABAQUS基本的建模過程。其他相似過程的模擬可以通過該視頻有一個基本的認識。模型為3D，小球模擬為彈性體，平板為彈塑性體且通過設(shè)定ductile damage參數(shù)來模擬板材的斷裂。希望該視頻能有助于大家的建模，建模過程如有疑問，歡迎在留言區(qū)評論，祝大家在仿真的路上一切順利。
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飛向天空317 ??? 6年前
ABAQUS車輪滾動接觸附加軌道不平順動力學模型 
通過MATLAB進行改進后的鋼軌如圖所示2.通過單輪單鋼軌進行模擬車輪在鋼軌上滾動，效果如圖3.輪軌滾動細節(jié)圖有需要的小伙伴可購買，本模型包括ABAQUS/CAE文件+配套的軌道不平順編輯器community→abaqusAz附件內(nèi)容為：CAE模型及不平順編輯器
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兮楓如秋 ??? 5年前
abaqus動力學分析-小球沖擊鋼板 
使用abaqus模擬小球沖擊鋼板過程，采用關(guān)鍵詞來定義失效。
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刺客5580 ??? 5年前
#使用abaqus2018插入cohesive層-分析小球沖擊基體 
<p>使用abaqus軟件版本2018，在基體板中批量插入cohesive單元，</p><p>小球以一定的速度沖擊基體，</p><p>下面給出建模-網(wǎng)格劃分等過程，</p><p>具體細節(jié)可以參考cae和inp文件此帖子可以幫助做沖擊的新手們快速入門</p><div contenteditable="false" width="100%"><p><br></p><p>*****************
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沉澱 ??? 7年前
ABAQUS小球跌落的三種不同情況分析【附思維導(dǎo)圖、inp、CAE文件】 
此分析前處理的難點就是對小球的網(wǎng)格劃分 在第一次對網(wǎng)格劃分時，既無法對小球的整體布種也無法對小球的邊布種；對于不規(guī)則形狀的模型我們首先應(yīng)該對其進行切分。本次分析創(chuàng)建了三個基準平面對模型進行切分。
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不是真正的工程師 ??? 4年前
ABAQUS三維輪胎充氣滾動案例 
滾動模型如圖6所示。圖6輪胎滾動有限元模型4 結(jié)果 輪胎充氣位移云圖如圖7所示，在靠近輪輞處的胎壁位移較大，最大為12.81 mm，而在胎面處的位移變化則較為不明顯，僅2 mm左右，胎壁與胎面在充氣后各自位移的變化情況與文獻[1]中機輪充氣后的位移云圖有較好的一致性。
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趙澤凱 ??? 11月前
關(guān)于小球入水abaqus仿真的問題？
我參照論文建立了小球入水的模型，實心鐵球。論文中小球的速度和水的變化形態(tài)如圖一圖二。我仿真得到的結(jié)果與論文結(jié)果有些出入，見圖三圖四。球的速度曲線不夠平穩(wěn)有較大波動，水的輪廓也不夠連貫，請各位大佬看看是什么問題。 小球和水都是2mm的網(wǎng)格，小球建的實體單元。
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_2992 ??? 2年前
如何在Abaqus軟件中實現(xiàn)輪胎在不平整路面上滾動？
用腳本生成粗糙路面后，如何使輪胎在不平整路面上滾動？
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用戶_43231 ??? 2年前
基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究 
1 有限元模型1.1 幾何模型為了保證有限元分析的計算效率，對實驗進行了適當?shù)暮喕瑸榱吮阌谀Ｐ偷慕ⅲ瑢?em>滾動摩擦簡化為滑動摩擦，見圖1，為了減少運算時間，利用ABAQUS軟件僅建立了滾動體的1/8和涂層材料基體。滾動體材料為Gcr15軸承鋼，直徑為3 mm。氮化鋁材料尺寸20mm×20mm×2mm。按照摩擦磨損試驗臺的實際裝配情況，基體完全固定，滾動體只保留摩擦方向的自由度。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實現(xiàn) 
在滾動體的接觸中，Hertz型橢圓形接觸斑較為常見，其形狀可根據(jù)Hertz接觸理論表示為：
其中，P為總法向力，a和b分別為橫向x和縱向z上的接觸斑半寬，p0為最大接觸壓力。2、法向和切向移動載荷模擬 在ABAQUS中，模擬移動載荷的兩種典型方法分別對應(yīng)法向載荷和切向載荷。
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李時珍 ??? 1年前
輪胎穩(wěn)態(tài)滾動加速度子程序計算問題？
關(guān)于輪胎穩(wěn)態(tài)滾動，通過ABAQUS自帶的用戶子程序計算穩(wěn)態(tài)滾動角速度的時候，當材料為頻域粘彈性材料時，子程序計算的加速度總是偏小，材料為時域粘彈性定義時就沒這個問題，請問各位大佬有頭緒嗎？
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樹懶 ??? 3年前
ABAQUS與MidasCivil 在屈曲分析的對比 
頂端豎向集中力1tonf頂端（滾動）：U1底部（鉸支）：U1，U2第一種工況：下端鉸支，上端滾動頂端豎向集中力1tonf頂端（滾動）：Dx底部（鉸支）：Dx，Dz注意：由于當時Abaqus建模時，2為軸向方向，而Midas Civil建模時Z為軸向方向，故邊界條件中Aabqus與Midas的Y與Z方向互換。
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高輝清 ??? 3年前
abaqus_超彈性橡膠圓盤的Mullins效應(yīng)和永久變形 
作為對比，分別使用Abaqus/Standard和Abaqus/ Explicit兩種分析方法。 (3)圓盤的滾動分析 滾動分析中，剛性面先位移0.15in，然后在圓盤上施加2.5rad/s的角速度。
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想飛更高 ??? 2年前
算例丨基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析 
在建模過程中，采用ANSA建立保持架橫梁健康狀態(tài)下的有限元模型，并將其以INP文件導(dǎo)入ABAQUS中，在PART中建立裂紋部件，并將其組合到一起，共121249個單元。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS橡膠磨損：幫助文檔輪胎磨損例子 
3.1.8 Tread wear simulation using adaptive meshing in Abaqus/Standard 3．1.8使用自適應(yīng)網(wǎng)格在Abaqus/Standard中進行輪胎磨損仿真分析 軟件：Abaqus/Standard 這個例子在Abaqus/Standard中使用自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)對穩(wěn)態(tài)滾動的輪胎進行建模。
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想飛更高 ??? 2年前
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