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帖子 使用Rhino三維掃描得到的網格轉化實體
使用Rhino三維掃描得到的網格轉化實體在常見的建模過程中,經常通過三維掃描等方式得到獲得物體的點云,并通過掃描軟件的內置算法生成網格。但在后續使用過程中,可能會需要網格模型轉換實體模型。同時,掃描得到的點可能較為隨機,導致網格的質量較差,因此常需要對網格做進一步處理。
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參數化設計-Zn ??? 4年前
使用Rhino將三維掃描得到的網格轉化為實體
帖子 ABAQUS獨立網格模型轉化實體模型插件
,以便重新網格化結構,以及導入各種CAD軟件</li><li>適用于abaqus2024以后的python3</li></ul><p><br></p><p><br></p>
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lomghf ??? 5月前
ABAQUS獨立網格模型轉化為實體模型插件
帖子 網格王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
HyperMesh支持幾十種主流求解器(ANSYS、ABAQUS、LS-DYNA等)的無縫對接,劃分好的網格可直接導出對應求解器格式,無需二次轉換,徹底解決跨平臺協作難題;同時,其與CAD系統、PDM系統的集成度更高,可實現模型的快速導入、修訂與共享,構建端到端的仿真工作流。相比之下,同類軟件要么兼容性有限,要么需額外插件才能實現跨系統集成,增加了工作復雜度。
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庭田科技 ??? 1月前
網格為王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
帖子 求助關于Creo導出stl格式的文件在hypermesh如何優化網格
各位hypermesh高手大家好,我是hypermesh初學者,向大家多多學習,今天遇到如下問題: 我一般需要用到creo實體造型,然后實體直接保存stl格式,在導入forge或者Qform用于模擬,但是遇到了一個問題,導入到forge中,是可以模擬的,但是我想導入的stl進行體網格用于模擬應力時,不能都進行體網格,是不是creo自動保存的stl網格不好的原因??
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Jewel ??? 3年前
帖子 怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
注重于提升企業工程師的生產率,HyperMesh是用戶首選的工程分析環境,它包含眾多功能: 1、實體幾何建模 2、殼單元網格剖分 3、模型Morphing網格變形技術 4、詳細分析模型的建立 5、曲面幾何建模 6、實體網格剖分 7、自動抽取中面 8、批處理網格劃分
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想飛更高 ??? 2年前
怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
帖子 某電動汽車副車架CAE分析-Hypermesh網格劃分
3-23網格單元質量調節功能板塊經過上述一系列的網格劃分、網格質量檢測和網格質量調整,副車架吊耳、縱梁、副車架上板和下板以及副車架加強板轉化網格單元,逐漸建立了符合要求的副車架網格模型,如圖3-24所示。
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我要開GTR ??? 4年前
某電動汽車副車架CAE分析-Hypermesh網格劃分
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
編輯計算結果-表面靜壓: ? 編輯 到這一步便完成了從Hypermesh前處理劃分網格到Fluent里面進行流場計算,得到關注位置的壓強分布,下一篇博客展示如何流場計算結果單向耦合至結構網格上,進行結構力學計算。
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
帖子 如何圖像轉換幾何模型
“ 圖像到曲線 ”是 COMSOL Multiphysics 的一個產品插件,通過它您可以圖像用作仿真分析的起點。使用此插件,導入圖像的輪廓圖創建插值曲線,然后轉化幾何模型的一部分。本文,我們演示如何使用此功能。 圖像到曲線插件簡介 下圖顯示了根據一張基于黑色標記線繪制輪廓的照片創建掃掠網格的幾個步驟。
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仿真客 ??? 2年前
如何將圖像轉換為幾何模型
帖子 HyperMesh 新界面功能與技術升級深度解析
之后導入硬點位置(比如約束點、載荷點),HyperMesh 會按預設距離自動抓取非設計空間,比如安裝點周邊區域,用紅色標識出來,快速完成拓撲模型的構建。拓撲優化完成后,HyperMesh 還能把拓撲模型或 2D 網格模型快速轉化梁單元骨架模型。它會自動捕捉原始模型局部的截面形狀,生成 I 型、U 型等梁截面,不管原始模型是 CAD 還是 2D 網格,都能準確識別。
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技術鄰公告 ??? 8月前
HyperMesh 新界面功能與技術升級深度解析
問答 請教各位老師,在hypermesh聯合abaqus仿真

已經在hypermesh里面劃分好網格,模型導入abaqus進行作業提示出現27 個體積零或者負數的元素后要怎么處理啊,又回到hypermesh里面重新劃分網格嗎?在abaqus里面可以解決這個問題嗎

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Lulu_3882 ??? 2年前
帖子 技術干貨 | 注塑件電磁網格劃分指南(HyperMesh+SimLab)
在上期電磁網格劃分《乘用車高頻電磁網格劃分指南(HyperMesh for Feko)》文章中,主要講了鈑金件的網格劃分技巧,包括幾何清理與簡化、批處理網格劃分、網格快速共節點技巧分享,本期大家介紹注塑件的電磁網格劃分技巧。
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ALTAIR ??? 11月前
技術干貨 | 注塑件電磁網格劃分指南(HyperMesh+SimLab)
帖子 基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計
3 輪轂有限元概念模型的建立3.1網格劃分在建立的模型保存成IGS格式導入hypermesh。六面體網格劃分難度較大,但其得到的單元數是四面體劃分得到的單元數的1/50~1/2,不但減少了求解時間,而且六面體網格相對于四面體網格的精度更高。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計
帖子 混合法注塑件中面網格劃分
HyperMesh總是同一個問題提供很多種不同的方法,下面的視頻演示了另外兩個圓柱的兩種不同修復方法: 也可以切出這部分幾何后使用Midsurfaces抽取中面,然后講網格轉化FE-GEOM再進行連接,更快捷。
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小白Johnny ??? 2年前
混合法注塑件中面網格劃分
帖子 Abaqus二次開發-部件體素化(依據體素數目)
對該問題進行保留,所以,在進行比較細致的體素轉化時,收到警告是正?,F象,非bug。當遍歷單元數較多時,可能比較卡,并時不時伴有警告音發出,比較斷續,這也是正?,F象。簡化腳本,提高運算速度,并未引用sleep()函數對其整改。承諾:1.凡是購買插件的用戶,使用過程中若是遇到Bug,本人承諾對發現的bug進行修復。
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echo_niko ??? 2年前
Abaqus二次開發-部件體素化(依據體素數目)
帖子 Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
通過自定義 Mesh Template 進一步提高前處理效率盡管默認的網格模版已經能滿足大部分需求,但做一些個性化的設置可以更有針對性的解決特定問題,因此,在 SimLab 中定義網格模版是一個非常推薦的方式——在仿真工程師有了一定的 SimLab 使用經驗后,可以網格劃分經驗統一在 SimLab 的 Mesh Template 中,可以輕松的個人經驗轉換團隊成果。
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技術鄰公告 ??? 10月前
Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
帖子 Abaqus-HyperMesh聯合--Set集合設置
<p>問題:習慣了在Abaqus中前處理、后處理等,但有時候需要用HyperMesh(后續簡稱HM)畫六面體網格。由此導致一個問題,HM網格導入Abaqus中只有網格,沒有實體。因此在后續Abaqus中前處理邊界或者載荷、接觸等需要選擇面對應網格或節點很困難。</p><p>解決方法:HM里有幾何的情況下,提前需要用到的集合創建好,再導入到Abaqus。
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CAE-Coco ??? 8月前
Abaqus-HyperMesh聯合--Set集合設置
問答 hypermesh 劃分網格導入abaqus后發現正確的裂紋擴展方向計算的J積分負數

使用solidworks和abaqus聯合建立模型后導入hypermesh劃分網格,之后導入abaqus中設置條件進行計算,模型以及正確的裂紋擴展方向如下圖所示,但是再圖中所示的裂紋擴展方向計算的J積分負數(圖中的裂紋擴展方向反向后計算的J積分正數),邊界條件如下圖所示,有大佬知道是什么嗎?該怎么修改才可以?

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friend_9676 ??? 1年前
帖子 行業分享丨Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
四、通過自定義 Mesh Template 進一步提高前處理效率盡管默認的網格模版已經能滿足大部分需求,但做一些個性化的設置可以更有針對性的解決特定問題,因此,在 SimLab 中定義網格模版是一個非常推薦的方式——在仿真工程師有了一定的 SimLab 使用經驗后,可以網格劃分經驗統一在 SimLab 的 Mesh Template 中,可以輕松的個人經驗轉換團隊成果。
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ALTAIR ??? 10月前
行業分享丨Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
問答 利用abaqus進行磨損仿真時,定義的磨損的節點編號與輸出的不同?

abaqus定義了兩對接觸面發生磨損,對他們進行了重新編號,這兩對接觸面是兩個零件,但在hypermesh中劃分的網格他們一同導出到inp文件中時就變成一個零件了,但在hypermesh中設置了set集這兩個零件分開,然后接觸面的節點從1開始重新編號,對第一對接觸面編號如果是1-7392,第二對接觸面7593-11438,然后他們設置發生磨損的節點放到同一個set中(圖1),但我在利用

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亦凡亦不凡 ??? 3年前
帖子 技術干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術升級解析
點擊圖片立即獲取,了解全球AI驅動工程設計應用成功案例,以及AI技術如何工業制造業的產品全生命周期帶來賦能與革新。
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ALTAIR ??? 8月前
技術干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術升級解析
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