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網(wǎng)格收斂性怎么驗證啊
氣囊墜地,然后對于半徑64高270的電子設(shè)備(地板2000x2000,氣囊高度672半徑150,,單位都是mm)網(wǎng)格已經(jīng)很密,尺寸給到5mm了,但是網(wǎng)格無關(guān)性驗證還是沒辦法收斂,是prepost自動生成的網(wǎng)格不行嗎因為想對比被緩沖物的加速度,結(jié)果發(fā)現(xiàn)5mm最大加速度六百多,10mm五百多然后20mm的話最大就九百多了,感覺完全不收斂的樣子啊。。。是要繼續(xù)加密還是網(wǎng)格質(zhì)量不行啊
abaqus網(wǎng)格節(jié)點施加集中載荷,不收斂,這種位置載荷該怎樣施加,或者是有其他錯誤造成不收斂

abaqus的收斂性一般調(diào)那些?

abaqus模擬火災(zāi)下的梁力學(xué)性能力加載可以計算,算出來的位移是12.5左右,我再在模型中只改變加載方式,其他操作沒動的情況下用12.5的位移加載算一點點之后不收斂的原因是什么呢
abaqus模擬火災(zāi)下的梁力學(xué)性能力加載可以計算,算出來的位移是12.5左右,我再在模型中只改變加載方式,其他操作沒動的情況下用12.5的位移加載算一點點之后不收斂的原因是什么呢


我編寫了一個umat子程序用于描述cohesive層的牽引力分離本構(gòu),為了得到更好的收斂性我選擇了隱式動力學(xué),但是我發(fā)現(xiàn)我材料密度為1時計算能夠完成,但是當(dāng)密度設(shè)為1e-9時計算就會終止,時間增量小于設(shè)定的最小增量及不收斂了,請問這是為什么呢??
當(dāng)原始分析結(jié)束后結(jié)構(gòu)有較大局部變形,初始狀態(tài)導(dǎo)入后,后續(xù)分析不收斂。





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