ABAQUS中彈簧約束如何設置？
需要使用彈簧約束模擬壓型鋼板和混凝土之間的滑移問題，但是不清楚彈簧約束如何設置，結點必須要把模型分割才能在彈簧約束選擇結點中能夠選取嗎？如何設置XYZ方向的約束條件？
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烏漆嘛黑 ??? 3年前
有限元加轉動彈簧的問題？
我想用一個扭轉彈簧來連接兩個梁單元，所以添加了hinge的連接器，彈簧的本構我想用一個非線性類似骨架曲線的數據來定義，所以我在彈性行為里進行了設置，可是我在梁端加載后，滯回曲線捏縮嚴重，沒有耗能能力，而且梁端加載過程中梁不會彎曲，只是繞著彈簧旋轉。請問我這種情況，是應該把彈簧定義成彈塑性還是說加上損傷之類的其他行為？要是定義的話，我該怎么進行定義？ 期待大家的解惑。謝謝！
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123456-123 ??? 4年前
兩擋AMT（電驅橋）新型無摩擦式同步器設計及仿真 
不同的是，上述結構中螺旋彈簧的作用在Adams 中以約束的形式建立即可。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
多學科統一的多體動力學建模方法 
在機械轉動中，轉動慣量為理想感元。在電學系統中，電感為理想感元。2.理想容元 在機械平移運動中，彈簧為理想容元。在機械轉動中，扭轉彈簧為理想容元。在電學系統中，電容為理想容元。3.理想耗元 在機械平移機構中的阻尼器為理性耗元，例如輪胎的阻尼。機械轉動中的轉動阻尼為理性耗元。電學系統中的電阻為理性的耗元。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
ABAQUS讀懂彈簧/非線性彈簧單元——“小而精”的Spring element 
此時就可以不建立土體，直接通過接地彈簧形成土與結構相互作用。可包含平動自由度與轉動自由度。</p><p><br></p><p>3.
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會CAE的喵星人 ??? 7月前
轉子動力學ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承 
在以前的版本中在沒有軸承支撐的情況下采用三個方向的彈簧設置就行，workbench中的彈簧方便了軸承剛度的設置，在新的workbench中可以采用bearing添加，只要設置剛度即可，設置選項如下所示。主要為轉動平面Y-Z，各個方向的彈簧剛度。彈簧剛度表水平方向，豎直方向和夾角方向，如圖所示. 右側軸承的設置方法同上，結果如下圖所示，會形成一個圓環表示。
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大龍貓?? ??? 2年前
ABAQUS-接觸分析中收斂問題的解決方法【轉載】
對于出現的剛體位移時要保證邊界條件、約束和解除關系是否滿足每個部件的剛體位移和轉動如果需要利用接觸或者摩擦來約束剛體位移，可以在接觸對上設置微小的過盈量以保證建立起接觸關系；另一種方法是施加臨時的邊界條件以保證建立接觸關系之前，模型不會出現不確定的剛體位移；還有一種方法是可以在實體的任意一點和地面之間定義一個很軟的彈簧來約束剛體位移。
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G.Hicock ??? 3年前
漿錨連接裝配式剪力墻Abaqus滯回模擬結果準確性驗證 
圖2 漿錨連接有限元II-a漿錨連接部位采用彈簧-梁模型模擬，彈簧-梁模型由吉林建筑科技學院周文君老師提出。初始分析步，約束地梁兩端部，防止模型出現水平位移.一階段分析步，在剪力墻頂梁幾何中心位置，沿豎直施加軸壓力，軸壓比控制為0.10，同時約束住剪力墻平面外轉動及平面外移動。
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張昕 ??? 3年前
求助一下怎么在一個孔的位置約束兩個轉動副和如何將中間的正弦桿約束到只在槽內平移和旋轉，并且正弦桿旋轉的時候帶動所接觸的長方塊一起運動？
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用戶_105580 ??? 11月前
大客車空調壓縮機懸置機構優化仿真 
以系統能量解耦率為優化目標，系統固有頻率和懸置剛度約束作為約束條件，懸置的三向剛度值為設計變量進行優化設計。基于ADAMS建立壓縮機總成—發動機動力學模型，仿真結果表明懸置機構改進后壓縮機振動減弱，優化后懸置支反力、壓縮機質心縱向位移和繞轉動軸角加速度明顯下降，證明改進懸置機構和優化方法對壓縮機隔振的可行性和有效性。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
彈簧的種類有哪些，分別有哪些用途？ 
例如，許多建筑物大門的合頁上都裝了復位彈簧人們進出后，門會自動復位。 4、帶動功能 機械鐘表，發條玩具都是靠上緊發條帶動。當發條被上緊時發條產生彎曲形變，存儲一定的彈性勢能。釋放后，彈性勢能轉變為動能，通過傳動裝置帶動轉動。 5、緩沖功能 在機車汽車車架與車輪之間裝有彈簧，利用彈簧的彈性來減緩車輛的顛簸。
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MISUMI米 ??? 3年前
【米思米工業產品知識分享】- 彈簧有哪些種類和用途 
釋放后，彈性勢能轉變為動能，通過傳動裝置帶動轉動。5、緩沖功能在機車汽車車架與車輪之間裝有彈簧，利用彈簧的彈性來減緩車輛的顛簸。
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MISUMI米 ??? 3年前
技術熱點 | Abaqus在彈簧設計中的仿真應用 
導入模型如下，如下：常見彈簧材料如下：創建靜態分析步，打開幾何非線性，如下：對圓盤上部參考點創建力和位移的時間歷程輸出，如下：進入相互作用模塊，對彈簧和圓柱體施加綁定約束，如下：底部參考點創建固定約束，如下：對上部參考點，施加位移約束如下
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宇喜科技 SOLIDWORKS 市場部 ??? 1年前
Ansys靜力分析可不可以不添加約束？
一直以來我們的經驗都是分析前添加約束和載荷，如果我有一個自由放置在地面的容器，充注2MPa氣體壓力后充注口密封，我想計算容器的表面變形情況。容器就是一個外力平衡狀態，沒有位移約束啊，還是說地面對容器的支持力也屬于位移約束？如果這個算剛性約束，進一步講，我把容器用彈簧掛起來，這樣又該怎么分析？ansys workbench怎么做才能模擬這種狀態？
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zzt1230 ??? 3年前
技術熱點 | Abaqus在彈簧設計中的仿真應用 
進入相互作用模塊，對彈簧和圓柱體施加綁定約束
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ansys apdl 實體單元怎么實現繞軸轉動，在極坐標下施加徑向約束和加載周向位移行不通呀？
呀呀
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用戶_37319 ??? 2年前
ADAMS開鎖過程仿真 
1.動力學模型的建立 首先來看一下，開鎖的動態原理圖：鑰匙進入鎖芯前，鎖芯中的驅動鎖銷在彈簧的作用下插入鎖芯頂在內壁上，并阻止鎖芯的轉動，當鑰匙進入鎖芯時，鑰匙上的齒驅動彈子，然后使驅動鎖銷平齊并脫離鎖芯，從而能使鎖芯轉動，繼而打開鎖。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真 
加載端面具有x、y、z 3個方向的移動、轉動自由度，因此參考節點可以選用質量21單元。本文對參考節點施加位移載荷0.2 mm, 控制參考節點z向的轉動自由度可以實現鋼絲繩加載端面約束扭轉和自由扭轉2種不同的邊界約束。本方法通過對參考節點定義邊界條件和施加載荷可以實現對加載端面的等效操作。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于電控超越離合器的AMT起步過程研究 
預緊彈簧為壓縮彈簧，安置在2 個滾柱之間，將滾柱推向楔角的上坡面而達到預緊的作用，促使電控超越離合器快速接合。圖1 電控超越離合器結構示意圖通過改變控制環的約束方式，電控超越離合器可以選擇正向單向超越、反向單向超越、雙向超越以及雙向楔合中的1 種工作模式進行工作。
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木火柴 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯合仿真之彈簧單元1 
/mm，mass21質量屬性為0.01t，如下圖：圖5 通過兩個節點建立combin14單元圖6 打開KeyOpt3選擇3D軸向彈簧阻尼圖7 設置彈簧剛度為100，不設置阻尼圖8 在右側節點建立mass21單元圖9 設置質量屬性0.01（一定xyz三個方向都設置，不然總質量將是0.01/3）在左側節點建立一個約束，約束所有自由度，在右側建立一個約束
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刺殺泊松比 ??? 3年前
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