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帖子 ANSYS Fluent案例|利用Turbo流程計(jì)算壓縮機(jī)性能
本案例應(yīng)用Fluent Turbo工作流設(shè)置流體流動(dòng)模擬來(lái)評(píng)估1.5級(jí)壓縮機(jī)的性能。Turbo工作流可以在Fluent中很容易地進(jìn)行渦輪機(jī)械分析設(shè)置,允許在其中描述渦輪機(jī)器的類型及其參數(shù)配置,導(dǎo)入計(jì)算網(wǎng)格,并定義渦輪相關(guān)的工況條件,創(chuàng)建渦輪機(jī)械特定拓?fù)浜蛨?bào)告工具。 注意:Turbo工作流是Fluent最新版本提供的功能。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
ANSYS Fluent案例|利用Turbo流程計(jì)算壓縮機(jī)性能
帖子 基于CFX---Turbo的離心泵仿真流程
,這個(gè)模塊搭配Turbogrid網(wǎng)格前處理工具,以及CFD-Post中的Turbo后處理功能使用。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
基于CFX---Turbo的離心泵仿真流程
帖子 Fidelity Turbo(原Numeca)氣動(dòng)性能模擬(壓氣機(jī)專題)免費(fèi)線下培訓(xùn)·上海
Fine Turbo是葉輪機(jī)械行業(yè)快速和準(zhǔn)確的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格求解器,求解快速、結(jié)果準(zhǔn)確、內(nèi)存消耗低是他最大的優(yōu)勢(shì)。Fine Turbo是全二階精度結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格求解器,其基于密度的求解方法保證了快速的高速流場(chǎng)收斂速度,采用多重網(wǎng)格技術(shù)使得計(jì)算速度顯著提高。
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技術(shù)鄰公告 ??? 2年前
Fidelity Turbo(原Numeca)氣動(dòng)性能模擬(壓氣機(jī)專題)免費(fèi)線下培訓(xùn)·上海
視頻 ANSYS Turbo Grid基礎(chǔ)培訓(xùn)課程
內(nèi)容:第一講:ANSYS TG簡(jiǎn)介ANSYS Turbo System的工作流程ANSYS TurboGrid的特點(diǎn)ATM方法網(wǎng)格參數(shù)化ANSYS TurboGrid的工作流程第二講:TurboGrid的工作界面TG工作界面簡(jiǎn)介 Workbench中包含TG的工作流模板 TG工作區(qū)簡(jiǎn)介第三講:幾何 幾何輸入機(jī)械數(shù)據(jù)幾何表示第四講:拓?fù)?/div>
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許沛 ??? 7年前
ANSYS Turbo Grid基礎(chǔ)培訓(xùn)課程
帖子 Cadence Fidelity CFD:Fidelity 2023.1 的新功能
該解決方案是在使用 Pointwise 網(wǎng)格的 DBS 項(xiàng)目中獲得的完整的渦輪機(jī)械工作流程多年來(lái),我們基于密度的求解器技術(shù)推動(dòng)了我們的 Fine Turbo 產(chǎn)品的發(fā)展,但這并不是它成為渦輪機(jī)械應(yīng)用行業(yè)備受推崇的解決方案的唯一原因。當(dāng)商業(yè) CFD 行業(yè)仍處于起步階段時(shí),F(xiàn)ine Turbo 引領(lǐng)了以應(yīng)用程序?yàn)橹行牡墓ぷ髁鞒獭=裉欤覀円呀?jīng)在我們的平臺(tái)中部署了完整的下一代工作流程。
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Fidelity CFD ??? 2年前
Cadence Fidelity CFD:Fidelity 2023.1 的新功能
帖子 【產(chǎn)品】智能熱流體仿真軟件 - AICFD 2022R2版本新功能詳解
;④ Turbo Surface和Turbo Line功能,用于查看流場(chǎng)中指定位置的曲面和曲線上的物理量分布.
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天洑軟件 ??? 3年前
【產(chǎn)品】智能熱流體仿真軟件 - AICFD 2022R2版本新功能詳解
帖子 ANSYS Fluent離心泵仿真計(jì)算
,具體操作如下: Domain→Turbo Model并勾選Enable→Turbo Create 圖6 Turbo interface設(shè)置對(duì)話框 選擇No Pitch-Scale的原因是NPS接口允許將 360 度接口連接到另一個(gè) 360 度接口。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
ANSYS Fluent離心泵仿真計(jì)算
帖子 ANSYS CFX 帶蝸殼離心泵性能仿真分析
”下雙擊Component(Impeller)勾選“360 Case without Perridics”選項(xiàng),并進(jìn)行“Initialize”操作(否則會(huì)報(bào)錯(cuò)“Warning”);插入“Turbo Surface 1”在50% Span位置;在蝸殼域內(nèi)插入“Plane 1”,Method選擇“XYPlane”Z輸入表達(dá)式“MaxVal(z)@Turbo Surface
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雙螺桿泵 ??? 2年前
ANSYS CFX 帶蝸殼離心泵性能仿真分析
帖子 ANSYS CFX 壓縮機(jī)仿真-離心壓縮機(jī)葉輪
在主菜單中選擇 Tools→Turbo Mode,設(shè)置如下圖所示 △ 設(shè)置Turbo Mode 點(diǎn) Next,設(shè)置如下圖所示 △ 設(shè)置參數(shù) 點(diǎn) Next,設(shè)置如下圖所示
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
ANSYS CFX 壓縮機(jī)仿真-離心壓縮機(jī)葉輪
帖子 清潔能源 | 如何利用仿真技術(shù)應(yīng)對(duì)氫燃料挑戰(zhàn)
., GT2022- 82583.ASME Turbo Expo 2022論文集:渦輪機(jī)械技術(shù)會(huì)議和博覽會(huì)。
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Ansys中國(guó) ??? 3月前
清潔能源 | 如何利用仿真技術(shù)應(yīng)對(duì)氫燃料挑戰(zhàn)
帖子 安全耐久,高效可靠 | 《ANSYS旋轉(zhuǎn)機(jī)械行業(yè)解決方案》現(xiàn)已開放領(lǐng)取
1 旋轉(zhuǎn)機(jī)械行業(yè)概述、趨勢(shì)及挑戰(zhàn)1.1 旋轉(zhuǎn)機(jī)械行業(yè)應(yīng)用1.2 旋轉(zhuǎn)機(jī)械行業(yè)面臨挑戰(zhàn)1.3 旋轉(zhuǎn)機(jī)械仿真發(fā)展趨勢(shì)及挑戰(zhàn)2 Ansys整套旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)計(jì)與仿真分析方案2.1 Ansys Turbo system分析流程2.2 1D/2D/3D設(shè)計(jì)工具:Vista、TF、BladeGen2.3 CAD模型前處理工具:BladeEditor2.4 自動(dòng)網(wǎng)格生成工具
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上海安世亞太 ??? 3年前
安全耐久,高效可靠 | 《ANSYS旋轉(zhuǎn)機(jī)械行業(yè)解決方案》現(xiàn)已開放領(lǐng)取
帖子 Cadence Fidelity? CFD 應(yīng)該是 Numecan / OMNIS 改的!
Omnis/Turbo – Coarse grid simulationThe Omnis/Turbo simulation can run on a coarser grid level with the same mesh and simulation setup.
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蝰蛇設(shè)計(jì) ??? 3年前
Cadence Fidelity? CFD 應(yīng)該是 Numecan / OMNIS 改的!
帖子 ArianeGroup:Vulcain 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液氫渦輪泵的優(yōu)化
他們計(jì)劃主要通過(guò)使用 OMNIS/Turbo 解算器優(yōu)化葉輪的液壓脈絡(luò)以及通過(guò)更深入地了解機(jī)器的物理特性來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),這樣我們就可以限制試驗(yàn)次數(shù)。NUMECA 和 NUMFLO 已準(zhǔn)備好進(jìn)入下一個(gè)階段,支持 ArianeGroup 以更少的能源消耗更快地進(jìn)入太空!
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Fidelity CFD ??? 3年前
ArianeGroup:Vulcain 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液氫渦輪泵的優(yōu)化
帖子 利用 AMD 3D V 緩存技術(shù)加速 AMD EPYC CPU 上的 Fidelity CFD
從 Fidelity Fine Turbo 到 Fidelity CharLES,處理器的內(nèi)存帶寬越大,模擬運(yùn)行的速度就越快。AMD 憑借第四代 AMD EPYC CPU再次脫穎而出 ,該 CPU 具有一流的 12 通道 DDR5-4800。
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Fidelity CFD ??? 2年前
利用 AMD 3D V 緩存技術(shù)加速 AMD EPYC CPU 上的 Fidelity CFD
帖子 【6/4更新】戰(zhàn)斗機(jī),從后面看更有意思
歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī),采用EuroJet Turbo GmbH EJ200渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。狂風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)(Panavia Tornado IDS),采用Turbo-Union公司的RB199 MK103發(fā)動(dòng)機(jī)。幻影2000戰(zhàn)斗機(jī),采用M53渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。俄羅斯米格航空器集團(tuán)MIG-21,采用圖曼斯基R-11F-300發(fā)動(dòng)機(jī)。
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技術(shù)鄰CAD學(xué)習(xí) ??? 3年前
【6/4更新】戰(zhàn)斗機(jī),從后面看更有意思
帖子 Cadence CFD(原NUMECA)前處理常見(jiàn)問(wèn)答匯總(持續(xù)更新ing)
Q:我正在使用turbo,在導(dǎo)出網(wǎng)格之前,我單擊以顯示重復(fù)。您指的是這個(gè)選項(xiàng)嗎?如果沒(méi)有,您能解釋一下在哪里可以找到這個(gè)選項(xiàng)嗎?A:確定:在Autogrid5中,你可以在行屬性中找到設(shè)置。選擇網(wǎng)格通道的數(shù)量,網(wǎng)格將根據(jù)您想要的通道數(shù)量重復(fù)。原文:文章整理自網(wǎng)絡(luò)
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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 3年前
Cadence CFD(原NUMECA)前處理常見(jiàn)問(wèn)答匯總(持續(xù)更新ing)
帖子 OMNIS - 應(yīng)對(duì)當(dāng)今和未來(lái)的多物理場(chǎng)仿真挑戰(zhàn) - Automotive Focus
渦輪增壓器和水泵等旋轉(zhuǎn)機(jī)械外圍設(shè)備可以極大地受益于上一節(jié)介紹的 Omnis/Turbo 的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格方法,與市場(chǎng)上的其他技術(shù)相比,成本高出 10 到 10 倍,速度和精度提高 20 倍。利用結(jié)合了 CPU 和 GPU 的 HPC 的強(qiáng)大功能,進(jìn)一步提高了速度優(yōu)勢(shì)。離心式壓縮機(jī)提供額外的 3-5 倍加速。另一方面,齒輪箱潤(rùn)滑分析具有傳統(tǒng)流動(dòng)求解器無(wú)法處理的運(yùn)動(dòng)部件和車身接觸。
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Fidelity CFD ??? 3年前
OMNIS - 應(yīng)對(duì)當(dāng)今和未來(lái)的多物理場(chǎng)仿真挑戰(zhàn) - Automotive Focus
帖子 OMNIS – 如何在汽車領(lǐng)域應(yīng)對(duì)當(dāng)今和未來(lái)的多物理場(chǎng)仿真挑戰(zhàn)?
OMNIS/Turbo 的結(jié)構(gòu)化方法對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械周邊設(shè)備(如渦輪增壓器或水泵)來(lái)說(shuō)十分有益,這也是上文所提到的;與市場(chǎng)上的其他技術(shù)相比,其速度和精度都有明顯的優(yōu)勢(shì),速度提高了 10 倍到 20 倍!當(dāng)利用 HPC 將 CPU 和 GPU 結(jié)合起來(lái)時(shí),速度優(yōu)勢(shì)會(huì)更進(jìn)一步提高。在離心式壓縮機(jī)上,可以獲得 3 到 5 倍的速度提升。
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Fidelity CFD ??? 3年前
OMNIS – 如何在汽車領(lǐng)域應(yīng)對(duì)當(dāng)今和未來(lái)的多物理場(chǎng)仿真挑戰(zhàn)?
帖子 低壓汽輪機(jī)級(jí)的機(jī)器學(xué)習(xí)優(yōu)化
單次傳代生成 1.8m 細(xì)胞的低分辨率網(wǎng)格,并使用 Fine Turbo 運(yùn)行模擬。使用水蒸汽作為流體,并使用 Spalart-Allmaras 湍流模型生成穩(wěn)態(tài)解。表3給出了更詳細(xì)的模擬參數(shù)。
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Fidelity CFD ??? 2年前
低壓汽輪機(jī)級(jí)的機(jī)器學(xué)習(xí)優(yōu)化
帖子 Ansys葉片顫振仿真分析流程
Mode選項(xiàng),激活Turbo Mode模式周期性動(dòng)網(wǎng)格設(shè)置設(shè)置葉片周期性動(dòng)網(wǎng)格(1)‐1.進(jìn)入Domain > Dynamic Mesh,勾選Dynamic Mesh,在Options下勾選Periodic Displacement選項(xiàng)‐2.單擊Settings打開Periodic Displacement周期變形網(wǎng)格設(shè)置面板‐3.單擊Create進(jìn)入設(shè)置界面‐4.勾選
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Cruise ??? 3年前
Ansys葉片顫振仿真分析流程
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