Cadence CFD（原NUMECA）前處理常見問答匯總（持續更新ing）
一、Fidelity沿基元上的ISO曲線分割
Q：由于接口必須包含至少2個補丁，我必須削減我的補丁。Fidelity有一個名為“沿ISO曲線拆分”的工具，但它一直在尋找不工作的借口。例如，它不適用于原語。還有其他選擇嗎？也許在Fidelity中將原語轉換為非原語？
A：您是否嘗試過執行布爾減法？這應該可以將平面作為工具實體，將實體作為目標實體。
Q：感謝您的建議，布爾減法確實有效。
作為記錄，另一種方法是將基元導出為Parasolid，然后再次導入。將原始格式轉換為cad的按鈕會很好......
原文：
二、冷卻-Autogrid中的端壁孔
Q：您好，我正在進行低速軸流式壓縮機的數值模擬，我在定子排的外殼上放置了噴射孔。我想要一個高保真模擬和一個光滑的接口套管孔，所以我的問題是：是否可以使用一些自動網格功能在端壁頂部構建孔，以便我可以獲得完美匹配的接口？手冊中描述的冷卻端壁孔功能是一種可能的解決方法嗎？
A：它可以作為起點，但它取決于孔的位置和域配置。我猜你還想在定子上方添加域，你打算如何對所有東西進行網格劃分？
Q：我已經在Autogrid中網格化了整個配置（IGV+轉子+串聯定子）。這些位置將是端壁，無論是定子/轉子的輪轂還是外殼。是的，我想在現有壓縮器域之上添加這些域，以一種接口完全匹配的方式。從我在圖像中看到的，冷卻孔移除了域的孔形部分，那么我們如何在壓縮機網格上添加孔幾何形狀？
A：您確實可以使用“冷卻孔”功能添加孔，您將獲得由Autogrid直接創建的域和曲面，但網格節點不會匹配，例如：
-在護罩頂部添加了護罩墻：這代表Autogrid用來生成孔的“矩陣”
-添加冷卻孔：Autogrid將在矩陣中打一個孔并用特殊的網格配置填充它
-在護罩墻的頂部，您可以添加一個zR（子午線）效果（圖中未顯示），它實際上會連接到另一行，因為護罩墻占據了整個護罩。
或者，通過旋轉面手動創建空腔的網格。
原文：
三、引入葉尖間隙時葉尖上的網格不連續
Q：我正在嘗試使用.geomTurbo文件生成單葉片通道軸流風扇的網格。生成的網格沒有任何錯誤，但是當我查看刀片的尖端時，效果并不好。從壓力側出現的網格與吸力側的網格不匹配，并且在網格中產生了很大的不連續性。我在這篇文章中附上了同樣的內容，如果我能做些什么，請告訴我。
A：如果葉片非常交錯，吸力側和壓力側之間會有不同數量的單元，以保持高質量的網格。
可以改變mesh拓撲結構，盡量在兩側設置相同數量的cells，當然要權衡取舍。
如果您使用FineTurbo，此網格連接很容易被解算器消化，并且通常的做法是在尖端保持網格斷開。
Q：謝謝回復。我沒有使用FineTurbo求解器，所以我必須在繼續之前修復它。
通過更改網格拓撲，您的意思是更改我的.geomTurbo文件中吸力側和壓力側的點數，或者有沒有辦法在軟件中調整吸力側和壓力側的層數？
A：是的，在Autogrid中，您可以使用B2B網格拓撲控件來查看ss/ps上的點數。有幾個選項可以嘗試：禁用“高交錯”，禁用“喉嚨中的點數”是最突出的。
原文：
四、在Turbo庫中導出完整的環形網格
Q：我正在學習具有學生許可證的多級軸流壓縮機教程，我只能對一行進行網格劃分，所以我刪除了另外兩行，然后就可以對其進行網格劃分。之后，我想將全環面網格導出為CGNS項目，但是導出時，只導出了一個葉片。是否可以導出一排完整的環形網格？
A：如果你想導出完整的環形，你需要生成360度的網格。根據您使用的是Autogrid還是Fidelity，有一個選項可以讓您根據需要為盡可能多的葉片通道重復網格。然后您可以導出真正的CGNS。
Q：我正在使用turbo，在導出網格之前，我單擊以顯示重復。您指的是這個選項嗎？如果沒有，您能解釋一下在哪里可以找到這個選項嗎？
A：確定：在Autogrid5中，你可以在行屬性中找到設置。選擇網格通道的數量，網格將根據您想要的通道數量重復。
原文：
文章整理自網絡
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