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視頻 基于重疊網格方法直升旋翼數值仿真周期
四、周期的設置,包括:旋翼運動的講解;公式的編寫;五、starccm瞬態求解的設置,包括:網格的導入湍流模型的選擇和設置;計算域的運動指定和邊界條件設置;重疊網格的設置;網格預覽;求解設置等動畫的設置等;旋翼扭矩和升力參數的監測;六、結果后處理求解數據分析和講解;壓力云圖動畫的展示;
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朱亞男 ??? 3年前
基于重疊網格方法的直升機旋翼前飛變距流場數值仿真(周期變距)
視頻 基于重疊(嵌套)網格方法直升旋翼懸停數值仿真數值仿真結果與試驗結果進行了對比驗證)
4.本課程詳細介紹了重疊網格方法,以及重疊網格方法是怎么在直升旋翼中應用的,可以幫助初學者掌握重疊網格方法的應用。5.本課程對Star ccm軟件的求解設置進行了講解,從而幫助初學者了解Star ccm的求解設置過程。6.本課程對Star ccm軟件的后處理功能進行了講解,可以幫助初學者了解如何獲得衍射零部件、旋翼表面的壓力系數以及動畫生成等后處理功能。
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朱亞男 ??? 3年前
基于重疊(嵌套)網格方法的直升機旋翼懸停流場數值仿真(數值仿真結果與試驗結果進行了對比驗證)
視頻 基于fluent的旋翼氣動仿真
對學員的幫助是什么:一、工程背景和仿真思路介紹,包括:直升旋翼的特殊之處;仿真案例的介紹;各種仿真方法的介紹;嵌套網格的介紹;仿真網格的創建思路二、基于SCDM的復雜裝配體幾何處理,包括:幾何預處理;實體的組合,創建等;前景計算域的創建及處理方式;背景計算域的創建及處理方式;組的創建;本節內容可以單獨作為基于SCDM幾何處理的入門課程;
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無人機工坊 ??? 1年前
基于fluent的旋翼前飛變距氣動仿真
帖子 傾轉旋翼無人仿真基于fluent重疊網格制作(含全部幾何模型、網格及計算文件和全程錄屏教程)
本文針對這一難題提供了仿真方面的解決途徑,下面展示的是基于fluent重疊網格制作的傾轉旋翼無人算例,內容包含了幾何模型文件、網格文件和全部計算所需文件,還錄制了全程操作視頻可供學員跟著視頻逐步學習。
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laplacianFoam ??? 3年前
傾轉旋翼無人機流場仿真,基于fluent重疊網格制作(含全部幾何模型、網格及計算文件和全程錄屏教程)
視頻 基于Fluent嵌套網格的“小鳥”直升飛行仿真
三、掌握fluent穩態求解的設置,包括:模型的設置計算域設置:重疊網格,穩態計算的設置,獲取旋翼懸停時的穩態載荷;為瞬態計算提供初始四:掌握fluent瞬態求解的設置重點講解運動UDF的編寫與含義;以及區域運動的設置;Scene動畫的設置等;課程介紹:本案例采用fluent的嵌套網格模擬直升飛行過程中的情況,模擬了直升,爬升的飛行,同時考慮了直升螺旋槳的轉動情況
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無人機工坊 ??? 1年前
基于Fluent嵌套網格的“小鳥”直升機飛行仿真
視頻 基于FLUENT的西科斯基S97共軸直升旋翼啟動過程瞬態氣動仿真
課程介紹:本案例采用fluent的滑移網格模擬共軸直升旋翼啟動過程中的情況,模擬旋翼從停止到穩定轉速時的氣動情況。需要注意的是這個課程介紹的是旋翼的啟動過程,沒有涉及直升旋翼仿真。本次算例:S97共軸直升的上下兩個旋翼的轉向相反,且雙旋翼在5秒內從0RPM以一定規律增加120RPM并穩定旋轉,查看旋翼啟動過程的氣動特性;
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無人機工坊 ??? 1年前
基于FLUENT的西科斯基S97共軸直升機旋翼啟動過程瞬態氣動仿真
帖子 風干擾下傾轉旋翼飛行器直升模態預設性能跟蹤控制
與普通直升不同的是,傾轉旋翼為雙旋翼飛行器,沒有尾槳,而且需要考慮機翼機身等機體部分的氣動力。直升模態下,傾轉旋翼的控制方式也與普通直升有很大差異,其控制量為旋翼、總差動、旋翼橫向周期和縱向周期
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我愛飛機 ??? 2年前
風干擾下傾轉旋翼飛行器直升機模態預設性能跟蹤控制
帖子 一種無人直升旋翼槳葉設計與動力學試驗
結論 綜上所述,本文基于某型號無人直升平臺的旋翼系統,對直升旋翼槳葉進行了氣動仿真計算并結合發動機分析其懸停效率,通過動特性試驗,驗證了仿真計算的正確性,為槳葉動力學計算提供了正確的依據,通過動力學計算,驗證了該旋翼槳葉的設計合理性。
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aero-engine ??? 2年前
一種無人直升機旋翼槳葉設計與動力學試驗
帖子 基于全多面體網格的無人復雜裝配體建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
特別適合無人設計工程師快速掌握復雜氣動外形的工業級網格生成策略、CFD工程師學習多物理仿真網格適應性優化方法,以及航空航天領域研究人員構建高升力構型數值模擬的技術框架。 ?1 導入幾何模型 在固定翼無人仿真中,Fluent Meshing的網格劃分流程始于幾何模型的預處理階段。
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工科小師妹 ??? 10月前
基于全多面體網格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
帖子 通過 CFD 仿真延長四旋翼無人的飛行時間和范圍
仿真結果揭示了中的強烈不穩定特征。機身上的壓力分布在很大程度上受到螺旋槳瞬時位置的影響,無人周圍的速度受到與轉子旋轉相關的強烈周期性振蕩的影響。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
通過 CFD 仿真延長四旋翼無人機的飛行時間和范圍
帖子 氣動仿真助推渦軸發動機型號研制全面加速
圖3 渦軸發動機進氣道—壓氣—燃燒室—渦輪聯合氣動仿真結果 直升/發動機內外耦合仿真 為進一步探尋機體和直升旋翼流動對發動機性能的影響規律以及發動機布局和進排氣相互干擾的影響,尤其是三發布局的直升,需要進行內外耦合氣動仿真研究工作。
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aero-engine ??? 2年前
氣動仿真助推渦軸發動機型號研制全面加速
帖子 案例分享 | 雅馬哈直升螺旋槳的聲音設計
使用聯合仿真技術進行無人直升的流體-結構-聲學仿真設計 雅馬哈發動機公司基于 MSC CoSim聯合仿真模塊來全面評估無人直升“FAZER R”的性能(圖 1)。MSC CoSim提供了一個聯合仿真的接口,可將不同求解器/學科與多物理雙向強耦合起來。使用MSC CoSim,雅馬哈能夠通過交互傳輸數據的多學科軟件產品同時執行多項分析。
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MSC Cradle CFD ??? 3年前
案例分享 | 雅馬哈直升機螺旋槳的聲音設計
帖子 基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究
隨著計算機技術的飛速發展,計算流體力學(CFD)方法成為船舶操縱性領域的重要研究手段。采用CFD方法能夠求解理論分析無法獲得的復雜流動,且和物理試驗相比,所需的人力、財力大為減少。但在多時間尺度物理(例如,直升飛行、船舶螺旋槳推進)模擬中,采用CFD方法往往十分耗時,故而體積力法(bodyforcemethod,BFM)常被用于模擬槳葉的高速轉動效應。
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泡沫oO ??? 2年前
基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究
帖子 案例分享|復雜仿真應用定制——UAVSim無人仿真APP
LBM求解器對旋翼機體的數值仿真目標:實現不同工況下旋翼的高保真數值模擬,以提升無人整體的飛行效率、機動性、穩定性和安全性。 技術方案: LBM(格子玻爾茲曼方法)求解器:基于微觀粒子模型,將流體空間離散為規則的格子結構,通過跟蹤流體粒子在格子間的碰撞和遷移來模擬流體流動。
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神工坊(高性能仿真) ??? 4月前
案例分享|復雜仿真應用定制——UAVSim無人機仿真APP
帖子 某民用直升艙內噪聲水平仿真分析研究
聲學有限元仿真分析是進行直升降噪設計的有效手段,可以在型號設計之初預估出機艙內外噪聲水平,給出降噪設計建議,評估降噪技術效果,大幅減少了后續優化改進和測試成本。目前,直升噪聲的仿真分析主要集中在旋翼和尾槳噪聲等艙外噪聲上。王普緣應用有限元方法,分析得出在中速狀態下,旋翼噪聲在直升總噪聲中的占比超過90%。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
某民用直升機艙內噪聲水平仿真分析研究
帖子 直升起來,全靠這個復雜機構!
直升能夠升空飛行,是由旋翼提供上升的動力。旋翼由槳轂和數片槳葉構成,槳轂安裝在旋翼軸上,形如細長機翼的槳葉則連在槳轂上。槳葉旋轉時與周圍空氣相互作用,產生沿旋翼軸的拉力,如果相對氣流的方向或各片槳葉的槳距不對稱于旋翼軸,還產生垂直于旋翼軸的分力。在直升上,旋翼軸方向近于垂直,因此旋翼首先具有機翼的功能,產生向上的力。
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機械學霸 ??? 3年前
直升機能飛起來,全靠這個復雜機構!
帖子 Fluent 護衛艦直升迫降性能仿真
下圖為艦船幾何圖。下圖為旋翼幾何圖。3 FLUENT MESHING設置采用了Fluent meshing進行處理,采用多面體的方法對體網格進行劃分。由于穩態計算結果比較可信,此處選擇了相同的劃分的方式與尺寸。
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CFD仿真庫 ??? 12月前
Fluent 護衛艦直升機迫降性能仿真
帖子 CFD專欄丨四旋翼無人空氣動力學仿真
直升有尾旋翼的設計是為了抵消主旋翼旋轉時產生的旋轉力矩,如果沒有尾旋翼直升的機體會向著主旋翼旋轉方向相反的方向自旋。
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ALTAIR ??? 2年前
CFD專欄丨四旋翼無人機空氣動力學仿真
帖子 基于Ansys Fluent的吹膜旋轉牽引氣墊輥出風均勻性研究
數值模擬方法在吹膜工藝研究中得到了廣泛應用。通過建立吹膜工藝的數學模型,可以對氣流、溫度和壓力等參數進行準確的預測和分析,為吹膜工藝的優化提供理論支持。目前,對于旋轉牽引氣墊輥出風均勻性的研究主要集中在實驗和經驗方法上,多數依靠設計經驗積累與實驗試錯多次修改總結,缺乏基于數值模擬的深入研究。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent的吹膜旋轉牽引氣墊輥出風均勻性研究
視頻 基于SCDM+Fluent Meshing+ Fluent的多旋翼無人螺旋槳單向固耦合的仿真
本視頻從實際工程應用出發,在Workbench環境中進行無人螺旋槳的單向固耦合分析(FSI)。主要包括兩個部分CFD氣動計算模塊和CAE結構分析模塊;CFD氣動計算模塊包括以下內容:從模型處理,到Fluent Meshing網格劃分,再到fluent設置和結果后處理,詳細介紹無人螺旋槳/旋翼仿真過程(MRF方法),可以準確的得到指定轉速下,無人螺旋槳的拉力、扭矩、下洗等。
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無人機工坊 ??? 1年前
基于SCDM+Fluent Meshing+ Fluent的多旋翼無人機螺旋槳單向流固耦合的仿真
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