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問答 關于ansys mechanical總是出現接觸、邊界條件沖突?

在采用ansys對模型進行靜力學分析時,總是會出現未知錯誤和兩個警告,警告分別是“一個或多個MPC接觸區域或遠程邊界條件可能與施加的其他邊界條件、接觸或對稱區起沖突”“兩個或更多遠程邊界條件共享一個公共面、邊或定點”。

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有望_5581 ??? 2年前
問答 ansys里shell181上下表面都有接觸對時怎么處理才能不出現一個節點出現在兩個接觸對里的問題?

屋面板,用的shell181,里邊的卷邊和支座有接觸,也和外邊的卷邊有接觸,總提示我節點出現在兩個接觸對里,初學者求指點????

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小小小小蕭 ??? 3年前
問答 ansys里shell181上下表面都有接觸對時怎么處理才能不出現一個節點出現在兩個接觸對里的問題?

屋面板,用的shell181,里邊的卷邊和支座有接觸,也和外邊的卷邊有接觸,總提示我節點出現在兩個接觸對里,初學者求指點????

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小小小小蕭 ??? 3年前
帖子 ansys里shell181上下表面都有接觸對時怎么處理才能不出現一個節點出現在兩個接觸對里的問題?
屋面板,用的shell181,里邊的卷邊和支座有接觸,也和外邊的卷邊有接觸,總提示我節點出現在兩個接觸對里,初學者求指點????
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小小小小蕭 ??? 3年前

ansys里shell181上下表面都有接觸對時怎么處理才能不出現一個節點出現在兩個接觸對里的問題?
問答 ANSYS Workbench 拓撲優化出現問題(非線性接觸)?

Topology Optimization analysis cannot be solved because of invalid constraints. Check the Optimization Output on the Solution Information object for more details..

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北緯35 ??? 4年前
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
周向相對位移和軸向相對位移在中間段基本上呈線性變化,鋼絲繩自身具有對稱性,z=50 mm處的周向相對位移和軸向相對位移為0,而鋼絲繩兩端面由于邊界約束發生突變,自由扭轉時周向相對位移和軸向相對位移均大于約束扭轉的情況。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
帖子 控制棒落棒仿真怎么做?關鍵建模技術全解析(基于RecurDyn)
接觸問題:非線性接觸。 控制棒與導向管內壁持續接觸,存在摩擦、間隙、偏心等復雜因素,局部區域甚至可能出現接觸增強或卡滯,其本質是非線性接觸。2. 結構問題:剛柔耦合效應。 控制棒屬于典型的柔性細長結構,導向管也可能發生局部變形,而結構變形會反過來影響接觸狀態,這就是剛柔耦合效應。3. 流體問題:位置相關的動態阻力。
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 1月前
控制棒落棒仿真怎么做?關鍵建模技術全解析(基于RecurDyn)
帖子 Ansys在壓力容器行業的典型應用(上)
外壓容器穩定性分析輸入條件幾何模型、外壓仿真流程結果與效果?全模型與1/2 模型計算所得臨界壓力均為1.24MPa ,這是由于在側向外壓作用下,圓筒僅沿圓周方向失穩,軸向對稱面不會影響失穩時非對稱突變。?采用特征值法可以有效計算其失穩模態。
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Cruise ??? 2年前
Ansys在壓力容器行業的典型應用(上)
問答 ANSYSworkbench激光熔覆熱力耦合場模擬分析?

3:接觸狀態已發生了突變。認克檢查結果,以確定可能的接觸分離。4:一個或多個接觸對超出接觸小型滑移假定范圍,請仔細檢查您的結果。考慮使用"有限滑移"",或關閉沖突接觸對上的”小滑移"。您可在^消息"窗口中通過本警告上的RMB來選擇第一個沖突對。此外,您還可使用"過庶滑移數"接觸結果追蹤器來定位任何其它接觸對。

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晚風心里吹 ??? 3年前
帖子 使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
此外,最大接觸壓力將出現在中間的接觸點處,而最小接觸壓力將出現接觸邊緣處。因此,我們確定了失敗風險最大的領域。
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Infiniteelements ??? 2年前
使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
帖子 轉子動力學中相位檢測的重要作用
相位的測量離不開非接觸式位移探頭。20世紀60年代的最早類型的非接觸式位移探頭之一是英國Wayne Kerr電容探頭。后來,Bently非接觸式電感振動傳感器的引入是理解轉子動態振幅-相位關系的一個重大進步。與Wayne Kerr電容探頭不同,電感探頭便宜得多,堅固耐用,運動范圍更大。在FFT分析儀出現之前,Donald Bently的一項獨特創新是引入了鍵相器。
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金_2575 ??? 12月前
轉子動力學中相位檢測的重要作用
帖子 ANSYS Workbench 接觸高級選項詳解(1)
ANSYS經典版中,用戶可以自行選擇使用哪一種滑移模型,默認的選項是Finite Sliding 。Finite Sliding 允許接觸面之間任何的滑移,旋轉,甚至分離。Small Sliding 是假設接觸面之間會發生小于接觸長度20%的相對滑動,在接觸面之間出現較大的滑移或是旋轉時,small sliding 也是允許的。
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夢想qihang ??? 4年前
ANSYS Workbench 接觸高級選項詳解(1)
帖子 ANSYS雙向耦合磁吸結構仿真案例
可以看出增加矯頑力后,在接觸過程中,觸控筆的形變有大幅增加-更改矯頑力后,繪制觸控筆在接觸過程中的電磁力、速度與加速曲線。可以看出增加矯頑力后,在接觸過程中,電磁力、速度與加速度均有大幅增加總結Ansys 為永磁體和磁吸結構的分析提供完整的解決方案。Ansys集成了電磁場仿真、機械運動仿真、多物理場和強大的建模功能,幫助客戶優化產品性能。
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Cruise ??? 3年前
ANSYS雙向耦合磁吸結構仿真案例
問答 新手求助:Ansys為什么出現該錯誤提示?

隨后便出現了報錯: 一個或多個基于MPC或拉格朗日乘數公式的接觸區域或遠程邊界條件可能會與其他施加的邊界條件、其他接觸或對稱區域發生沖突。這樣可能會降低求解的準確性。對于基于MPC的遠程點,設置松弛法可能有助于消除過度約束。提示:對于非循環分析,可以從“求解信息對象”中以圖形方式顯示FE連接。詳情請參閱“幫助系統”中的“故障排除”。請問是為什么?

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用戶_105110 ??? 11月前
帖子 LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
OUT-OF-RANGE錯誤error 20216錯誤原因:⑦出現This problem may be solved by using long=s option錯誤Error 20001 (STR+1)錯誤:⑧ LS-DYNA運算出現flush I/O buffers是怎么回事?
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不問出處 ??? 1年前
LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
帖子 Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統的摩檫學計算軟件
通過輸入材料磨損的能量密度,即磨損單位體積所消耗的功,Tribo-X可以計算運動過程中材料出現磨損后,間隙寬度出現變化的摩擦學行為。 11、應力分析 對于點、線接觸,包括齒輪接觸、凸輪接觸等,Tribo-X可以進行應力分析計算。Tribo-X可以定義摩擦副表面的多層涂層,計算x、y、z方向的應力分量及等效應力分布。
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安世亞太 ??? 3年前
Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統的摩檫學計算軟件
帖子 ANSYS的熱分析模塊如何選擇使用,太多了,不知道怎么選
穩態熱分析o 核心求解器為 ANSYS Mechanical,適合快速驗證熱設計可行性,常作為瞬態或耦合分析的前置步驟。o 輻射僅支持表面輻射(角系數計算),無法考慮氣體介質的輻射吸收 / 發射。2. 瞬態熱分析o 需設置合理時間步長(如用自動時間步控制收斂),避免溫度突變導致結果振蕩。o 支持材料熱導率、比熱容隨溫度變化,適配高溫合金、復合材料等非線性場景。
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大龍貓?? ??? 4月前
ANSYS的熱分析模塊如何選擇使用,太多了,不知道怎么選
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動力學分析的模塊,廣泛應用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態問題。其核心優勢在于處理大變形、材料失效和復雜接觸問題。以下將結合輪船/防撞梁碰撞案例,說明 LS-DYNA 的關鍵操作流程。本文檔詳細介紹了輪船碰撞仿真的主要技術點,包括幾何處理、材料定義、網格劃分、接觸設置、邊界條件、計算設置和結果分析等內容。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
帖子 技巧-Ansys Lumerical 衍射光柵仿真實例
透射和反射均顯示光柵階數在0.9μm處發生突變,低于0.9出現新的光柵階數。 特定衍射級與波長的分數功率在許多情況下,可能需要計算有多少透射/反射功率轉換為特定衍射級: 從下圖中可以看出: 傳輸到(0,0)階的T(0,0)與0.9μm以上波長的總傳輸相同。這是因為光柵僅支持該波長范圍內的單個傳輸階數,如下圖所示。
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Ansys中國 ??? 3年前
技巧-Ansys Lumerical 衍射光柵仿真實例
帖子 ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
</p><p><br></p><p>1.2 Ansys有限元分析軟件</p><p>1.2.1 Ansys軟件特點</p><p>在ANSYS 7.0版本問世之前,ANSYS公司致力于研發其核心產品ANSYS。這一版本通過其仿真效果的卓越和效率的顯著,贏得了工程界的廣泛贊譽。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
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