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帖子 滾動軸承摩擦轉矩的計算
Mrr:滾動軸承在運轉時候的滾動摩擦部分。主要是指滾動體和滾道之間的滾動摩擦。由于一般滾動體和滾道之間油潤滑,因此這部分的滾動摩擦不僅僅是材質自身的滾動摩擦,還有潤滑劑的影響。 Msl:滾動軸承在運轉的時候內部的滑動摩擦部分。滾動軸承運轉時滾動體和保持架之間的摩擦是滑動摩擦
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軸承問題終結者 ??? 3年前
滾動軸承摩擦轉矩的計算
帖子 ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對)
然而,該成熟的模型大多都是基于ANSYS軟件建立,而ABAQUS軟件本身在模擬強非線性接觸、材料塑性本構、CAE界面操作等方面具有顯著的優勢,但是當下基于ABAQUS軟件建立的輪軌瞬態滾動接觸模型仍存在很多問題,比如:<strong>輪軌力不穩定、車輪網格沙漏引起畸變、牽引/制動模擬困難、一系耦合約束和扣件模擬不當等</strong>,使得該模型推廣受阻。
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李時珍 ??? 2年前
ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對)
問答 有什么可以進行滾動軸承的摩擦電仿真嗎?

有沒有辦法對滾動軸承轉動時產生的摩擦電進行仿真,根據滾珠轉動時與內外圈之間產生的摩擦產生電荷轉移,形成電勢差。

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vienna_0815 ??? 2年前
問答 Abaqus輪胎滾動仿真2D建模鋼絲簾布嵌入報錯?

Abaqus輪胎滾動仿真2D建模后,利用embbded命令進行鋼絲簾布嵌入,運行后報錯,說1D單元的節點沒有嵌入到2D網格中

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姜大吉 ??? 2年前
帖子 LS-DYNA剛性滾刀直線破巖(摩擦力驅動滾動
<p>基于LS-DYNA軟件,<span style="color: rgb(25, 27, 31);">刀盤為剛體,</span>巖石為c30混凝土(CSCM本構),<span style="color: rgb(25, 27, 31);">刀盤滾動依靠刀巖間摩擦力驅動滾動</span></p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class
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LS_DYNA初學者 ??? 1月前
LS-DYNA剛性滾刀直線破巖(摩擦力驅動滾動)
帖子 ABAQUS三維輪胎充氣滾動案例
圖5流體腔表面與參考點定義3 滾動設置 在輪胎下方放置一平面,平面與輪胎最低點距離應大于充氣后輪胎底部膨脹位移,平面與輪胎間摩擦力為0.05。
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趙澤凱 ??? 11月前
ABAQUS三維輪胎充氣滾動案例
問答 abaqus慣性摩擦焊仿真求助?

本人最近新學abaqus,模仿網上的慣性摩擦abaqus腳本改動模型后運行,網格重劃分后預先設立的集,表面等屬性全部指向了錯誤的對象,比如原來A指向一條水平邊,重劃分后A指向模型實例上的一個點了,想問問這是什么原因導致的。或者說換個思路,有沒有不借助仿真腳本,就能完成abaqus慣性摩擦焊的方式?

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小程序用戶_zaROP9UC ??? 1年前
帖子 LS-DYNA剛性滾刀公轉破巖(摩擦力驅動滾動
<p>基于LS-DYNA軟件,刀盤為剛體,巖石為c30混凝土(CSCM本構),刀盤滾動依靠刀巖間摩擦力驅動,實現邊滾邊貫</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"> <figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img=
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LS_DYNA初學者 ??? 1月前
LS-DYNA剛性滾刀公轉破巖(摩擦力驅動滾動)
帖子 基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究
1 有限元模型1.1 幾何模型為了保證有限元分析的計算效率,對實驗進行了適當的簡化,為了便于模型的建立,將滾動摩擦簡化為滑動摩擦,見圖1,為了減少運算時間,利用ABAQUS軟件僅建立了滾動體的1/8和涂層材料基體。滾動體材料為Gcr15軸承鋼,直徑為3 mm。氮化鋁材料尺寸20mm×20mm×2mm。按照摩擦磨損試驗臺的實際裝配情況,基體完全固定,滾動體只保留摩擦方向的自由度。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究
帖子 LS-DYNA柔性滾刀直線破巖(摩擦力驅動滾動
<p><span style="color: rgb(25, 25, 25);">基于LS-DYNA軟件,刀盤為柔性體,巖石為c30混凝土(CSCM本構),刀盤滾動依靠刀巖間摩擦力驅動</span></p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"> <figure class="figure-image
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LS_DYNA初學者 ??? 1月前
LS-DYNA柔性滾刀直線破巖(摩擦力驅動滾動)
問答 如何在abaqus中用connector實現摩擦支座性能?

摩擦支座的性能包括豎向和橫向,豎向僅有壓縮剛度無拉伸剛度,水平向體現為摩擦,需要定義摩擦系數,其摩擦力應該由摩擦系數和法向內力共同確定。在abaqus的connector中豎向很容易實現,自定義非線性剛度即可,但是水平向的friciton,如何設置使得其摩擦力所需的壓力來源為單元的法向力呢?求指導。

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張全伍 ??? 10月前
視頻 ABAQUS輪軌真正滾動接觸分析
Abaqus由于其在模擬非線性特別是接觸上具有優勢,因此我決定錄制一個課程,針對鐵路輪軌的問題,使得課程內容主要是教會大家建立動車組輪軌滾動接觸的三維模型。課程章節如下1)如何得到準確的車輪LMA踏面和鋼軌R60型面,并加以組裝2)設置輪軌滾動接觸模型,本節能教會大家建立輪軌關鍵技術,使得其能真正滾動而不是滑動。
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自強不息12 ??? 3年前
ABAQUS輪軌真正滾動接觸分析
問答 abaqus摩擦生熱指導???

abaqus摩擦生熱 橡膠輪摩擦按照制動盤摩擦生熱屬性來做 結果不是均勻生熱 而是一塊一塊的 調接觸屬性之后甚至出現不生熱現象 不懂abaqus摩擦生熱 有償咨詢指導 微信13225118179

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whisky ice ??? 1年前
問答 abaqus摩擦生熱指導???

abaqus摩擦生熱 橡膠輪摩擦按照制動盤摩擦生熱屬性來做 結果不是均勻生熱 而是一塊一塊的 調接觸屬性之后甚至出現不生熱現象 不懂abaqus摩擦生熱 有償咨詢指導 微信13225118179

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whisky ice ??? 1年前
視頻 輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻,詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程,輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型,車輪是中國標準動車組車輪,鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 3年前
輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真
問答 abaqus設置接觸面時,采用庫倫摩擦如何考慮粘聚力和抗拉強度?

ABAQUS》巖土工程實例詳解中有一個實例寫的是考慮粘聚力的庫倫摩擦,但是書中是通過過隨壓力變化的摩擦系數來近似考慮,如果要考慮真實的凝聚力需要進行二次開發,想問下如果需要二次開發,應該怎么做呢?

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閆小妞 ??? 1年前
帖子 ABAQUS橡膠支座:考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續梁橋增量動力分析
鑒于此,本文建立了一個非線性可變摩擦支座模型,該力學模型能夠考慮支座軸力的波動性,實現可變摩擦力的模擬。并在ABAQUS中建立了一座典型的大跨度連續梁橋有限元模型,利用增量動力分析方法,定量比較了兩種支座模型的地震響應結果。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠支座:考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續梁橋增量動力分析
視頻 ABAQUS車輪滾動接觸附加軌道不平順動力學模型
通過MATLAB進行改進后的鋼軌如圖所示2.通過單輪單鋼軌進行模擬車輪在鋼軌上滾動,效果如圖3.輪軌滾動細節圖有需要的小伙伴可購買,本模型包括ABAQUS/CAE文件+配套的軌道不平順編輯器community→abaqusAz附件內容為:CAE模型及不平順編輯器
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兮楓如秋 ??? 5年前
ABAQUS車輪滾動接觸附加軌道不平順動力學模型
帖子 ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解:從定義到實現
圖1 法向接觸壓力2.2 切向移動載荷 在滾動接觸過程中,除了接觸表面的法向接觸壓力外,接觸體還存在局部滑動或者蠕滑,導致接觸斑區域被劃分為黏著區和滑動區。其中,沿著滾動方向的后沿為滑動區,前沿則為黏著區。在滑動區內,切向力大小為摩擦系數乘以法向力,而在黏著區內切向力大小與蠕滑率有關。
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李時珍 ??? 1年前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解:從定義到實現
問答 Abaqus攪拌摩擦焊仿真溫度?

想請教一下大家,我在abaqus中使用CEL方法對攪拌摩擦焊進行仿真,結果溫度沒有變化,是什么原因呢?

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YA ??? 4年前
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