結構優化設計分析系列（三）：APDL在Workbench中的優化設計 
21890 kgW = (maximum) = 0.87834 rad/secDirect stress = 2.0386e7 PaBuckling stress = 6.1526e6 Pa1.5 ANSYS分析在Ansys Workbench中導入APDL文件，并新建優化設計分析如下圖示：在Mechanical APDL中的Analysis將APDL的參數定義好是輸入參數還是輸出參數
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鐘偉良 ??? 10月前
CAE在汽車結構及材料優化中的仿真分析與應用 
在汽車行業，從最初的線彈性部件分析到汽車結構中大量的非線性問題分析，到現在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等，有限元科技CAE應用項目幾乎可以涵蓋所有環節。今天和大家分享的是：汽車設計中的結構/材料優化分析。結構/材料優化優化設計包括尺寸優化、形狀優化、形貌優化和拓撲優化，而表現在汽車設計中則有輕量化、材料節能環保、提高動力性能等。
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大狼仙 ??? 4年前
《汽車結構剛強度及疲勞分析》專業教材 
本教程包含了結構分析的相關知識要點，從網格劃分開始，到線性分析、非線性分析、疲勞分析等。前處理使用了ANSA(僅網格劃分)、HyperWorks(網格劃分、NASTRAN、ABQUS)、ABAQUS、nCode相關CAE分析軟件。其中針對汽車CAE結構開發中的分析要求進行了匯總整理，隨著時間推移其中一些分析方法有可能已更新，但還是有參考價值。
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攻城獅 ??? 2年前
模具設計師技能提升 必備產品結構總體分析 汽車后視鏡二次行位 
一、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——產品結構總體分析，二、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——產品進膠分析三、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位
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UG模具設計材料 ??? 4年前
分析示例 | Simufact焊接工藝仿真變形精確預測汽車結構 
汽車案例舉例 上海大眾汽車有限公司作為Simufact的資深客戶，已經熟練使用Simufact welding解決實際結構件的焊接變形問題，隨著仿真數據及仿真經驗的積累，針對不同結構和焊接工藝，已經具備一些仿真判斷標準。一些結構焊接工藝的規劃，經過Simufact welding仿真驗證后，幫助其提升了焊接變形質量控制，受益明顯。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
直播預告-汽車增強塑料結構多尺度分析及輕量化仿真技術 
龔慧靈海克斯康工業軟件材料仿真技術專家在航空復合材料結構、汽車輕量化結構分析領域工程具有豐富經驗，支持&參與的項目涵蓋：航空復合材料結構失效分析、CFRP結構固化回彈評估、SFRP部件沖擊失效及NVH分析等。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
汽車底盤件結構耐久自動分析系統研究 
關 鍵 詞：載荷分解；結構耐久分析；流程自動化；懸置支架優化 以有限元理論為基礎的CAE仿真技術在汽車結構耐久性能開發過程中發揮了重要作用，但一款車型的開發往往需要4～5輪分析才能達到設計目標，且單輪分析一般會包含幾百個分析子項。
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游爍 ??? 4年前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹 
可在 ANSYS APDL 中直接運行，模型構建、載荷施加、求解與結果輸出均可自動完成。1.8. 案例總結鋼管混凝土拱橋作為一種結構復雜、受力體系多樣的大跨結構形式，其精細化有限元分析對理解結構性能、優化設計參數具有重要意義。本案例以合理的簡化假設、高度的建模通用性和穩定的求解性能，提供了一個可復用、可拓展的超大跨拱橋建模示例。
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YHT_CAE ??? 6月前
汽車推力桿結構仿真分析——從8小時縮小到半小時 
汽車推力桿結構仿真分析——從8小時縮小到半小時適用人群：結構設計工程師、CAE分析工程師【SimSolid極速CAE案例系列】汽車推力桿結構仿真分析——從8小時縮小到半小時【已結束】 直播時間：2020-09-29 19:30Altair SimSolid是專為設計工程師開發的結構分析軟件且極具創新性。
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技術鄰直播 ??? 5年前
汽車電子芯片和模組多維度結構可靠性仿真分析 
5月29日，Ansys推出網絡研討會『汽車電子芯片和模組多維度結構可靠性仿真分析』，會議由Ansys應用工程師主管徐志敏為大家作分享，歡迎所有感興趣的用戶報名參會，了解更多詳情。
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技術鄰公告 ??? 11月前
肋環型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖案例介紹 
文件可在 ANSYS APDL 中直接運行，修改參數后即可生成完整模型并執行計算與出圖。1.7. 案例總結肋環型網殼結構在空間結構體系中具有代表性，其幾何特征復雜、參數多、建模過程繁瑣。本案例通過 APDL 參數化編程方法，實現了從幾何定義、單元生成到結果出圖的自動化流程，大幅提升了建模效率與分析便捷性。
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YHT_CAE ??? 6月前
網殼結構 ANSYS APDL增量動力分析？
結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始） 只能每改變一個加速度幅值就計算一次？
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哈_2070 ??? 2年前
ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例 
模型簡介 圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型 圖1-2 恒載位移情況（mm） 圖1-3 索力提取（N）本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉橋全參數化建模與仿真分析解決方案，涵蓋主梁、索塔及斜拉索的模擬，適用于橋梁工程領域的結構分析、
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YHT_CAE ??? 9月前
06-汽車方向盤結構性能分析系列課程 
第一節-汽車方向盤結構性能分析系列課程
第二節-方向盤模態分析流程及細節
第三節-方向盤輪心載荷分析流程及細節
第四節-方向盤輪緣載荷分析流程及細節
第五節-方向盤扭轉載荷分析流程及細節
第六節-方向盤壓潰分析流程及細節
第七節-方向盤沖擊分析流程及細節
第八節-方向盤擺振分析流程及細節
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CAE之家 ??? 1年前
基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結構模態、剛度、強度和疲勞仿真分析 
本套課程主要圍繞汽車零部件模態、剛度、強度和振動疲勞分析講述，視頻內容豐富、建模過程講述詳盡、結果評價及優化評述等具有很高的參考價值，購買者贈送案例模型。
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 5年前
聯方型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖 
概述 本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的聯方型網殼結構精細建模與自動化分析過程。模型采用全參數化建模思路，通過少量參數輸入即可自動生成可計算模型，并完成振動模態分析與自動出圖。該模型適用于快速建立空間網殼結構、進行振型特性分析等多種場景。
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YHT_CAE ??? 6月前
ANSYS新能源汽車懸架系統進階培訓課程-國標極端工況-剛度撓度強度超彈性結構疲勞時域法振動分析 
課程介紹：目標受眾汽車工程專業人士：特別是專注于懸架系統設計和優化的工程師。CAE分析師與研究人員：尋求在剛度、強度、超彈性結構變形及振動分析等方面深化專業知識的技術人員。高校教師與學生：研究機械工程、車輛工程等領域，對電驅動系統有興趣的學者與學生。產品開發團隊成員：負責產品開發中的安全性評估、可靠性分析等工作的專業人員。
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胡說CAE ??? 9月前
ANSYS 流固耦合分析的基本步驟 
以CFX-Post傳遞耦合面數據的方式創建ANSYS Mechanical APDL載荷為例，其單向數據傳遞過程設置大致如下： Step 1：打開Mechanical APDL導入模型，設置結構單元類型、面單元(SURF154)和實參數，然后分別劃分結構網格和耦合面網格。
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乘風破浪_ ??? 2年前
新能源汽車電池包結構仿真教程25講-獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力 
《電池包結構仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力，是筆者汽車行業工作經驗總結，它包括新能源汽車電池包網格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。
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孤巷 ??? 5年前
知識點 | 何為APDL？常見問答速覽 
Ansys參數化設計語言（APDL）是一種可用于和Ansys Mechanical求解器實現交互、功能強大的結構化腳本語言。Mechanical APDL（MAPDL）是一種由APDL驅動的有限元分析程序。APDL和MAPDL可用于許多任務，從創建用于分析的幾何結構到為高度復雜的分析完成復雜的求解器設置，不一而足。
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Ansys中國 ??? 2年前
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