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問答 鋼筋混凝土侵徹問題，LS-DYNA中的梁單元如何設置侵蝕接觸？

但*CONTACT_AUTOMATIC好像只作用在表面，出現彈體單元刪除時，彈體內部的單元接觸失效。1.梁單元如何使用*CONTACT_ERODING的關鍵字呀？2.*CONTACT_AUTOMATIC_BEAMS_TO_SURFACE關鍵字如何實現侵蝕接觸類似的效果？求助呀

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老喬0512 ??? 1年前
問答 ANSYS APDL殼單元不同地方厚度如何設置（不采用命令流）？

ANSYS APDL殼單元不同地 方厚度如何設置

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XZrr ??? 4年前
問答 ABAQUS聲學單元模擬水體。渡槽內水體截斷后，截斷面的邊界條件如何設置？

用ABAQUS聲學單元模擬水體，渡槽內水體截斷后，截斷面的邊界條件如何設置？有償可私聊，v：guliguli1323

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小哥神探 ??? 4年前
問答 ls-dyna梁單元和實體單元接觸，如何設置接觸？

設置接觸之后，梁單元會繞自身軸旋轉，不知道怎么改？

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走來走去的蒙面蘑菇 ??? 2年前
問答 在ls-dyna中beam單元梁截面和實體單元如何設置接觸？

像這樣的形式，beam單元賦予梁截面，然后和實體單元進行接觸如何實現

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小米鍋巴_8930 ??? 4年前
問答 lsdyna內聚力/粘聚單元如何設置參數？

材料庫186號內聚力材料模型MAT_COHESIVE_GENERAL，對應材料參數如下圖所示，如何對應材料參數設置關鍵字里的各項參數？關鍵字里面沒有讓輸入楊氏模量、斷裂能的地方，是需要做轉化在設置關鍵字嗎

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璟棠 ??? 3年前
問答 三層殼單元如何設置接觸？

請問各位大神，三層殼單元如何定義接觸？

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Mojito13 ??? 2年前
問答 如何設置通用接觸，使得其在0厚度cohesive單元完全失效后再發揮作用？

壓剪受力狀態下，這種設置確實使通用接觸在cohesive單元完全刪除后再發揮作用，避免了通用接觸對0厚度cohesive單元失效前受力狀態的干擾，但0厚度cohesive單元失效后，實體單元間出現了巨大的相互入侵（即使法向接觸使用了硬接觸），請問這種設置問題出在哪里啊？

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養雞小能手 ??? 2年前
問答 Ansys Workbench中如何設置剪叉單元的銷軸連接？

本人小白一枚，想要在workbench中使用梁單元來進行剪叉機構的分析，對其銷軸處嘗試了好多種約束和連接類型但分析結構依舊不正確，網上查到的都是實體單元進行分析，現來請求各路大神技術人士的幫忙，萬分感謝！！！

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??_9173 ??? 3年前
帖子 Ansys Workbench利用超單元子結構技術，提升大模型計算效率
約束也一并隱含，無需再增加新的約束；在模態設置位置插入Commands命令，導入上一步縮減的超單元；求解計算；注意Commands命令中“ceintf,,all”命令行：? 當工裝與產品的連接位置，模型配合較好，沒有間隙時可以正常運行。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys Workbench利用超單元子結構技術，提升大模型計算效率
帖子 基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
為便于裝配，U型支架和套管通常設置間隙配合，在緊固夾持時需要先消除間隙，所消耗的力即為消隙力。消隙力會損耗螺栓的拉伸力，過大易導致接頭的安全系數不足，使接頭容易松動[2]。螺栓緊固過程的U型開檔變形是非線性的，通過公式很難準確計算。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
帖子 ANSYS Fluent 內嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
在對齒輪泵進行流場仿真計算時，通常會遇到三個方面的問題：1）嚙合間隙如何處理？2）劃分什么樣的網格？ 3）動網格如何設置？ 下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題，順利的實現齒輪泵動態流場的仿真。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
ANSYS Fluent 內嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
帖子 技術講解 | 內嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
在對齒輪泵進行流場仿真計算時，通常會遇到三個方面的問題：1）嚙合間隙如何處理？2）劃分什么樣的網格？3）動網格如何設置？下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題，順利的實現齒輪泵動態流場的仿真。本文所選取的實例模型如圖1所示，主要包含內齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。
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上海安世亞太 ??? 4年前
技術講解 | 內嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
問答 請問ls-dyna梁單元和實體單元的接觸如何實現？和殼單元和實體單元如何實現接觸？

請問像這樣的單元，在ls-dyna中如何設置接觸關鍵字？如果有殼單元和實體單元該如何進行接觸關鍵字設置？

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小米鍋巴_8930 ??? 4年前
問答 abaqus 的cohesive單元參數如何設置？

如何用三軸實驗確定cohesive的斷裂參數

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瘋_4255 ??? 3年前
帖子 通過CFD改善泵和壓縮機的性能
設置CFD模擬的典型工作流程始于幾何圖形的CAD模型。然后將模擬域劃分為離散的計算單元，稱為網格。網格的屬性（單元的大小、形狀和位置）將決定求解的精度。因此，正確設置網格對于獲得有用的結果至關重要。傳統上，網格劃分是由CFD工程師手動執行的，但是該過程可能很費力，需要幾天甚至幾周的時間，特別是對于幾何形狀不斷變化的應用（例如泵和壓縮機）。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
通過CFD改善泵和壓縮機的性能
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件
若存在未連接的邊或面，需手動修復（如延伸面、填補間隙）。 2.3 幾何修復 間隙處理：若抽殼后存在間隙（如6mm），通過移動面工具調整至設計厚度。 面方向控制：確保殼單元的正反面一致，避免接觸對方向錯誤（通過顏色區分）。 完成后關閉幾何界面即可。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件
帖子 內嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
在對齒輪泵進行流場仿真計算時，通常會遇到三個方面的問題：1）嚙合間隙如何處理？2）劃分什么樣的網格？ 3）動網格如何設置？下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題，順利的實現齒輪泵動態流場的仿真。本文所選取的實例模型如圖1所示，主要包含內齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。
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安世亞太 ??? 4年前
內嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
問答 Abaqus 分析，兩個面開始不接觸，其中一個面施加壓強，平面發生變形后兩面接觸，這種情況下接觸應該怎么設置呢？

；若使用面面接觸，并設置調整過盈，則開始計算時會直接將上板向上調整9mm至與模具接觸。這種帶有間隙，并在力的作用下間隙逐漸減小的接觸對應該如何設置接觸關系呢

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微塵_9776 ??? 2年前
帖子 CPTU、樁貫入數值模擬abaqus
<p>數值計算方法</p><p>CPTU貫入試驗的數值模擬計算過程包括：(1) 模型構建；(2) 參數賦值；(3)邊界條件設置；(4) 接觸設置；(5) 網格劃分。</p><p>(1)?&nbsp;模型構建</p><p>為了簡化計算過程，采用軸對稱幾何模型，CPTU探桿設置為線單元，土體設置為殼單元。錐頭半徑為17.85mm、錐頭截面積為10。側壁摩擦筒的長度為133.7mm，探頭總長為60cm。
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國服第一狄仁杰 ??? 1年前
CPTU、樁貫入數值模擬abaqus
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