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問(wèn)答 在ABAQUS中給剛體參考點(diǎn)賦予質(zhì)量,是在相互作用的特殊設(shè)置里面選擇點(diǎn)質(zhì)量進(jìn)行設(shè)置嗎?ABAQUS中給參考點(diǎn)設(shè)置質(zhì)量,是在相互作用特殊設(shè)置里面,選擇點(diǎn)質(zhì)量進(jìn)行設(shè)置嗎?

在ABAQUS中給剛體參考點(diǎn)賦予質(zhì)量,是在相互作用的特殊設(shè)置里面選擇點(diǎn)質(zhì)量進(jìn)行設(shè)置嗎?

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快樂(lè)的研究僧 ??? 3年前
問(wèn)答 離散剛體是否需要添加質(zhì)量和慣性矩?

顯示動(dòng)力學(xué)溫度位移耦合分析,中間的攪拌頭是離散剛體,上表面添加了參考點(diǎn),定義了向下的勻速運(yùn)動(dòng)和繞著軸心的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。是否要添加質(zhì)量和慣性矩?

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一蜘蛛 ??? 3年前
問(wèn)答 請(qǐng)問(wèn)怎么在marc mentat中將測(cè)得的運(yùn)動(dòng)-時(shí)間軌跡定義剛體的運(yùn)動(dòng)?

1、我現(xiàn)在是在接觸體中定義剛體,然后控制類(lèi)型選擇位置,但是不理解參數(shù)的設(shè)置欄的意思;旋轉(zhuǎn)軸和旋轉(zhuǎn)中心的X Y Z數(shù)值都代表什么?2、控制類(lèi)型旋轉(zhuǎn)荷載的話(huà)會(huì)有一個(gè)附加節(jié)點(diǎn)作為控制節(jié)點(diǎn),將力施加在控制節(jié)點(diǎn)上,請(qǐng)問(wèn)控制類(lèi)型選位置時(shí)有控制節(jié)點(diǎn)這個(gè)概念嗎?如果有我該怎么設(shè)置呢

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核酸檢測(cè)陰性(綠碼) ??? 3年前
問(wèn)答 Abaqus點(diǎn)質(zhì)量定義問(wèn)題,我好像遇到了Bug?

算例如下: 中間的桿是一個(gè)圓桿,我把密度設(shè)置的特別小他的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可以忽略,兩邊的質(zhì)量點(diǎn)只有質(zhì)量,100kg,桿長(zhǎng)為100m,那整體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量就是2*100*50^2=5e5,如果分開(kāi)定義兩個(gè)點(diǎn)質(zhì)量加到兩個(gè)節(jié)點(diǎn)上,結(jié)果沒(méi)有問(wèn)題, 但是如果只定義一個(gè)點(diǎn)質(zhì)量加到兩個(gè)點(diǎn)上(abaqus本身就可以把點(diǎn)質(zhì)量加到點(diǎn)集合中的所有點(diǎn)上),那轉(zhuǎn)動(dòng)慣量就變成了7.5e5??

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天舒1368 ??? 1年前
問(wèn)答 abaqus UEL如何實(shí)現(xiàn)自定義單元的質(zhì)量陣和剛度陣呢?

麻煩問(wèn)一下大家,如果要在uel中自定義關(guān)于動(dòng)力學(xué)的單元,怎么在里面同時(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量陣和剛度陣呢?剛度陣我用過(guò),質(zhì)量陣怎么才能給abaqus呢,先不考慮粘性。

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手中花 ??? 2年前
帖子 守好軟件定義汽車(chē)下的質(zhì)量之門(mén)
隨著汽車(chē)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化趨勢(shì)發(fā)展,電子設(shè)備的配備成本在汽車(chē)整體成本中所占比例越來(lái)越高,“軟件定義汽車(chē)”已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的共識(shí)。然而,汽車(chē)電子迅速發(fā)展也帶來(lái)諸多有關(guān)軟件過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題,經(jīng)緯恒潤(rùn)針對(duì)客戶(hù)痛點(diǎn)提出了覆蓋應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)測(cè)試全流程的解決方案。
2011
經(jīng)緯恒潤(rùn) ??? 3年前
守好軟件定義汽車(chē)下的質(zhì)量之門(mén)
問(wèn)答 ABAQUS自定義氧化菲克定律質(zhì)量擴(kuò)散,實(shí)現(xiàn)在不同位置濃度的分布,可以用Dflux子程序嗎?

<p>ABAQUS自定義氧化菲克定律質(zhì)量擴(kuò)散,實(shí)現(xiàn)在不同位置濃度的分布,可以用Dflux子程序嗎?還是用別的子程序?

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用戶(hù)_53536 ??? 1年前
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(三)
定義如下:圖:模態(tài)有效質(zhì)量輸出定義基于總力總成在整車(chē)中占的質(zhì)量百分比和計(jì)算輸出的6個(gè)方向質(zhì)量、節(jié)點(diǎn)動(dòng)能分布,能夠幫助我們準(zhǔn)確識(shí)別關(guān)鍵設(shè)計(jì)指標(biāo)。3、為了快速處理輸出,計(jì)算動(dòng)力總成系統(tǒng)隔振率,編制主、被動(dòng)點(diǎn)配置文件,與pch或h5文件一起,python腳本讀取二者文件內(nèi)容,自動(dòng)計(jì)算隔振率曲線(xiàn),并自動(dòng)與目標(biāo)值對(duì)比。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(三)
帖子 【技術(shù)貼】EXCITE Mount Layout工具在動(dòng)力總成懸置設(shè)計(jì)上的應(yīng)用
2 建模簡(jiǎn)介由于動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)的固有頻率一般在 5~30Hz之間,而動(dòng)力總成的彈性模態(tài)一般要大于60 Hz,也就是說(shuō)在懸置系統(tǒng)固有頻率范圍之間,動(dòng)力總成的振動(dòng)只以剛體模態(tài)存在,在懸置概念設(shè)計(jì)過(guò)程中,動(dòng)力總成考慮成剛性體,只需要考慮其質(zhì)量以及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。EXCITE Mount Layout工具中,用戶(hù)可直接定義動(dòng)力總成質(zhì)量以及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量信息。
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AVL先進(jìn)模擬技術(shù) ??? 3年前
【技術(shù)貼】EXCITE Mount Layout工具在動(dòng)力總成懸置設(shè)計(jì)上的應(yīng)用
問(wèn)答 Ls-prepost給定剛體位移但剛體不動(dòng)怎么回事呢?

ls-prepost中,給定一個(gè)剛體Z軸負(fù)方向的強(qiáng)制位移,BOUNDARY PRESCRIBED MOTION RIGID,并通過(guò)CURVE定義位移大小。但是d3plot文件中,剛體并沒(méi)有出現(xiàn)位移,在原地不動(dòng)。這是怎么回事呢,各位大哥大姐們,求指教

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0000000001 ??? 3年前
帖子 案例19 挖掘機(jī)臂裝配體的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析
建模剛體 剛體部分的建模使用基于MPC剛體目標(biāo)定義,如下列連接桿: 連桿通過(guò)下列方法建模為剛體: 1. 一個(gè)質(zhì)量等于連桿的質(zhì)量單元定義質(zhì)量B的中心 2. 定義質(zhì)量單元B處的節(jié)點(diǎn)為使用TARGE170單元的引導(dǎo)點(diǎn) 3. 標(biāo)識(shí)連桿連接其他部分的位置(A和B) 4. 在質(zhì)量單元和標(biāo)識(shí)的位置之間定義TARGE170單元(A和B,B和C) 5.
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龍飛宇 ??? 3年前
案例19 挖掘機(jī)臂裝配體的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析
帖子 基于ABAQUS顯式動(dòng)力學(xué)和隱式動(dòng)力學(xué)的彎管成型加工分析
建 模:零部件定義:共五個(gè)組件,除坯料外,全部設(shè)置為離散剛體,解析剛體也可,這里以離散剛體為例。材料屬性:剛體不需要設(shè)置材料,坯料材料屬性需要設(shè)置彈性模量,應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)以及密度(采用隱式動(dòng)力學(xué)可不設(shè)置密度參數(shù))。
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不正經(jīng)CAE工程師 ??? 1年前
基于ABAQUS顯式動(dòng)力學(xué)和隱式動(dòng)力學(xué)的彎管成型加工分析
帖子 *CONSTRAINED_EXTRA_NODES_OPTION
</li></ol><p><br></p><ol><li>拉延筋在金屬成形應(yīng)用中的定義,通過(guò)列出沿拉延筋的節(jié)點(diǎn)。</li><li>在剛體之間放置連接節(jié)點(diǎn)。</li><li>定義一個(gè)節(jié)點(diǎn),在該節(jié)點(diǎn)上要施加點(diǎn)荷載或者在該節(jié)點(diǎn)上可以附加彈簧。</li><li>在特定位置定義一個(gè)集中質(zhì)量
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OnTheWay08 ??? 1年前
*CONSTRAINED_EXTRA_NODES_OPTION
帖子 Abaqus負(fù)特征值警告原因及解決方案
評(píng)估材料模型和屬性:檢查并保證材料屬性準(zhǔn)確,使用合適本構(gòu)模型捕捉材料特性,驗(yàn)證用戶(hù)定義材料(UMAT)的實(shí)施和行為。 驗(yàn)證邊界條件和載荷:檢查邊界條件和實(shí)際負(fù)載場(chǎng)景,確保有足夠約束防止剛體運(yùn)動(dòng)模式。 研究網(wǎng)格質(zhì)量和元素變形:提高網(wǎng)格質(zhì)量,重新網(wǎng)格化單元變形過(guò)度區(qū)域,注意接觸面二次元可能引發(fā)負(fù)特征值。 檢查收斂行為:解合理收斂時(shí),非收斂迭代中的負(fù)特征值可忽略。
3008
Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus負(fù)特征值警告原因及解決方案
問(wèn)答 ABAQUS顯式動(dòng)力學(xué)仿真殼單元畸變、剛體發(fā)生變形?

各位大佬們,我用abaqus模擬復(fù)合材料薄膜卷繞在卷軸上這一過(guò)程,薄膜采用的是層合殼定義,并設(shè)置殼偏移,卷軸采用離散剛體,薄膜根部殼邊耦合于一參考點(diǎn)RP1,這一點(diǎn)與卷軸參考點(diǎn)采用BEAM連接,使得薄膜可隨著卷軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而逐漸卷繞,通用接觸設(shè)置為光滑硬接觸,薄膜另一端施加均布張拉力,計(jì)算的前1/3過(guò)程比較正常,但是后面應(yīng)力急劇增大,計(jì)算完成后處理顯示薄膜發(fā)生畸變,應(yīng)力非常大(遠(yuǎn)大于理論推導(dǎo)),而且離散剛體卷軸也發(fā)生了變形

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Utoopian ??? 1年前
帖子 無(wú)人潛水艇的設(shè)計(jì)與仿真
External Force and Torque 模塊可用于對(duì)連接的剛體施加力或力矩。這些力可以是有自定義方程式的外力,或者是一個(gè)電機(jī)馬達(dá)模型的輸出力。 這個(gè)圖中標(biāo)注了無(wú)人艇的六個(gè)螺旋槳的力學(xué)建模方法。
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海工 ??? 4年前
無(wú)人潛水艇的設(shè)計(jì)與仿真
問(wèn)答 COMSOL中如何定義流入和流出的H3N質(zhì)量流量?

編輯

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用戶(hù)_50469 ??? 1年前
帖子 如何快速建立大型多體動(dòng)力學(xué)模型
如前所述,還可以點(diǎn)擊創(chuàng)建剛體域 按鈕將質(zhì)量和慣性矩節(jié)點(diǎn)添加到每個(gè)自動(dòng)生成的剛性域。為此,你需要選中自動(dòng)模型設(shè)置部分中的包括質(zhì)量和慣性矩框。這會(huì)將所有剛性域的質(zhì)量密度設(shè)置為零,并添加一個(gè)質(zhì)量和慣性矩節(jié)點(diǎn),這樣你就可以在其中將集中質(zhì)量和慣性矩輸入到每個(gè)剛性域中。 在人體坐姿的生物力學(xué)模型中,創(chuàng)建剛體域按鈕用于在六個(gè)身體部位的每一個(gè)部位添加單獨(dú)的剛體域節(jié)點(diǎn)。
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
如何快速建立大型多體動(dòng)力學(xué)模型
帖子 *CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY
*CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY (簡(jiǎn)稱(chēng) CNRB) 是LS-DYNA中一個(gè)非常強(qiáng)大且常用的關(guān)鍵字,用于定義運(yùn)動(dòng)學(xué)約束。如果用一句話(huà)來(lái)概括:它就像“數(shù)字萬(wàn)能膠”或“虛擬焊點(diǎn)”,可以將任意一組選定的節(jié)點(diǎn)(Nodes)“粘合”或“焊接”在一起,強(qiáng)迫它們作為一個(gè)整體的剛體來(lái)運(yùn)動(dòng)。這個(gè)“剛體”是純粹的運(yùn)動(dòng)學(xué)約束,它本身沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有慣量,也沒(méi)有實(shí)體幾何。
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OnTheWay08 ??? 9月前
*CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY
帖子 一文讀懂DYNA時(shí)間步長(zhǎng)理論,深度解析質(zhì)量縮放原理
當(dāng)前行業(yè)慣例常說(shuō)DNYA求解質(zhì)量增量小于系統(tǒng)總質(zhì)量的5%,對(duì)于一些剛?cè)胄械男氯耍谶M(jìn)行簡(jiǎn)單模型分析(如單軸拉伸樣條仿真)仍特意調(diào)整質(zhì)量增量5%,是不合理的,在此對(duì)質(zhì)量增量進(jìn)行說(shuō)明 1.最理想求解,除去剛體、治具等非系統(tǒng)部件,系統(tǒng)質(zhì)量增量為0% 2.次理想求解,除去剛體、治具等非系統(tǒng)部件,系統(tǒng)中每個(gè)零部件的質(zhì)量增量小于5% 3.次次理想求解,除去剛體
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李青藍(lán) ??? 1年前
一文讀懂DYNA時(shí)間步長(zhǎng)理論,深度解析質(zhì)量縮放原理
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