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源自《船舶耐波性》橫向慣性半徑：縱向慣性半徑：源自《船舶原理》下杜埃爾公式：Zg為以基線算起的重心高度。 在模型試驗中，為保證慣性力相似，對實船慣性矩的估算多采用慣性半徑法，把船體縱搖慣性矩寫成：通常取文章來源：CFD流場分析

摘 要：穩(wěn)定的救撈作業(yè)場是保障海上救撈作業(yè)安全、高效的前提，為了提高救撈作業(yè)場的安全穩(wěn)定性，該文應(yīng)用AQWA軟件對某救撈船救撈作業(yè)場的典型工況進(jìn)行了錨泊力計算，并對其錨泊狀態(tài)進(jìn)行了分析。通過研究作業(yè)場布場的參數(shù)變化對錨泊系統(tǒng)的影響，總結(jié)出了3點(diǎn)增強(qiáng)錨泊穩(wěn)定性的作業(yè)場布置的原則。對海上救撈作業(yè)場的布設(shè)具有一定的理論指導(dǎo)意義。

因此，通過合理地調(diào)整結(jié)構(gòu)參數(shù)，可以獲得所需的隔振性能和耐撞性。最后，從隔振性能和耐撞性等綜合方面進(jìn)行了多目標(biāo)優(yōu)化，得到了新型三維超材料的優(yōu)化設(shè)計。本工作為開發(fā)具有隔振性能和耐撞性的多功能超材料提供了新的可能性。原文總結(jié)： 該研究提出了一種新型的三維變形材料的設(shè)計，并對其振動隔離能力和耐撞性進(jìn)行了全面的研究。

主體結(jié)構(gòu)由兩個空心圓柱型浮筒和5個消波橫撐構(gòu)成。消波橫撐長度為12 m, 寬度為2 m, 高度為8 m, 5個消波橫撐均位于兩浮筒之間。消波橫撐將兩浮筒連接為一個整體，能減輕結(jié)構(gòu)的總體重量和減小橫搖運(yùn)動的幅度。浮體結(jié)構(gòu)內(nèi)部也設(shè)置數(shù)道艙壁，艙壁設(shè)置能減少浮體表面邊緣的質(zhì)量分布，減少浮筒及消波橫撐壁厚，從而減小防波堤橫搖及縱搖慣性矩，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)安全性。

在ANSYS系列軟件中，要將AQWA計算的波浪載荷傳遞給Mechanical進(jìn)行進(jìn)一步的強(qiáng)度校核，可以采用兩種方法：（1） 通過ANSYS AQWA-WAVE計算加載的APDL命令傳遞；（2）通過中間格式文件采用OC系列命令傳遞。文章來源：安世亞太

當(dāng)拖船中低航速航行時，一般可認(rèn)為其深沉運(yùn)動是隨著波浪起伏的跟隨運(yùn)動，其深沉位移由波高和船體結(jié)構(gòu)等因素決定，而拖纜是具有一定剛性的力學(xué)承重繩，在水中是非完全柔性正弦波繩，為結(jié)合實際應(yīng)用情況，在仿真過程中綜合考慮拖纜與船舶的耦合影響，將拖船與拖纜視為相互作用的整體，海浪同時作用于拖纜和拖船上。

關(guān)鍵詞：漂浮式風(fēng)力機(jī);系泊;失效;動態(tài)響應(yīng);0 引言漂浮式風(fēng)力機(jī)因其基礎(chǔ)為浮式平臺，在受風(fēng)浪載荷長期持續(xù)的作用下，會發(fā)生慢漂、低頻及波頻等響應(yīng)，直接威脅漂浮式風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)安全及運(yùn)行穩(wěn)定性[1]。因此，需對漂浮式風(fēng)力機(jī)的平臺附著系泊，通過將其鏈接至海底，為平臺提供定位與回復(fù)力，以保證漂浮式風(fēng)力機(jī)正常工作[2]。

目前比較通用的水動力學(xué)軟件有CFD和AQWA,為目前應(yīng)用廣泛的海上浮體和浮式結(jié)構(gòu)操作模擬軟件， 不僅可以很好地計算浮體的穩(wěn)性和水動力特性， 還可以對浮體的系泊、下水、吊裝和扶正等工況進(jìn)行計算分析[3].CFD軟件可以計算靜水中和波浪中的阻力載荷，計算耗費(fèi)資源多、周期長，但是計算結(jié)果更加準(zhǔn)確.AQWA軟件是ANSYS的一個水動力模塊，只能計算波浪中的阻力，相對CFD而言，計算速度快、效率高，計算結(jié)果也相對準(zhǔn)確

本文全耦合數(shù)值分析方法基于FAST源代碼和AQWA內(nèi)置的動態(tài)鏈接庫(user_force.dll)實現(xiàn)。

反映在耐波性試驗中需要關(guān)心的數(shù)據(jù)主要有如下幾部分：1）船體的運(yùn)動及加速度；2）波浪中的阻力或者波浪增阻；3）船體表面上整體或者局部的載荷。隨著仿真技術(shù)的發(fā)展，如何通過數(shù)值手段對耐波性結(jié)果進(jìn)行預(yù)報是當(dāng)下的船舶設(shè)計工程師十分關(guān)注的問題。

試驗方法分兩大類：①標(biāo)準(zhǔn)試驗,包括耐預(yù)定頻率試驗、耐共振試驗、正弦掃描試驗、寬帶隨機(jī)振動試驗、沖擊試驗、聲振試驗和運(yùn)輸試驗等；②非標(biāo)準(zhǔn)試驗，包括瞬態(tài)波形振動試驗、窄帶隨機(jī)振動試驗、隨機(jī)波再現(xiàn)試驗、正弦波和隨機(jī)波混合試驗等。 振動試驗數(shù)據(jù)處理和分析試驗得到的大量原始數(shù)據(jù)必須經(jīng)過各種處理，才能作為工程設(shè)計計算的依據(jù)資料。