基于Ansys CFX的螺旋槳氣動仿真（拉力 功率計算） 
利用Ansys Workbench平臺軟件對螺旋槳的氣動性能進行仿真，采用了DM軟件對螺旋槳幾何模型進行簡單處理、采用ICEM軟件進行網格劃分，采用CFX軟件進行求解，并進行了后處理分析，包括流線、葉片的壓力以及螺旋槳拉力、扭矩、功率的計算等。可以作為螺旋槳氣動仿真的初級參考。
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反槳螺旋槳 ??? 1年前
結構動力學中的預應力模態分析 ——預應力模態 附模態應力、頻響應力和PSD應力下載 
一根繩子在自然狀態下是沒有剛度的，可以被折疊成任意形狀，在不施加外力的情況下無法恢復到初始狀態。
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灣灣梅 ??? 4年前
用流體力學做一款好飛的風箏 
首先，從理論角度，風箏起飛時，受繩子的拉力、本身的重力以及空氣給予的垂直表面向上的力，將要起飛時，可以認為繩子的拉力F1是水平的，F2分解后豎直向上的升力減去重力，再除以質量，就是它剛起飛時的向上加速度了，這個加速度越大，風箏就越容易飛起來。
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朦朦站起來 ??? 1年前
下承式拱橋ansys全橋模型案例 
拱橋概況
Ansys下承式拱橋全橋模型
Midas中的拱橋模型本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型，包含完整的 ANSYS 命令流源文件，可直接運行驗證自重工況。
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YHT_CAE ??? 11月前
軸向拉力對管柱的橫向位移無影響？
請教各位大佬，我用ANSYS apdl深水鉆井管柱建模分析，管柱豎直放置，全長400米，頂端全約束，管柱受海流的橫向作用力，所以管柱下端產生橫向位移，但我在管柱底端施加很大的軸向拉力，為什么對橫向位移的結果一點影響沒有？是我什么東西沒設置好嗎？
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十三wen ??? 2年前
二次開發|Python腳本文件生成懸鏈線 
懸鏈線是一種曲線，他的形狀因與懸在兩端的繩子在只受重力作用下形成的形狀相似而名。懸鏈線的力學特征是該曲線上任意位置出都只受拉力作用。生活中有不少懸鏈線的例子，例如兩根電桿之間的電線垂落形狀，含有水珠的蜘蛛網形狀（圖2）。一些建筑也設計成了懸鏈線（圖3），這樣設計的一個好處是它們在重力作用下只受到壓應力作用，避免了由于剪力或者彎曲而導致失效。
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仿真社 ??? 4年前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹 
主拱肋及桁架部分采用 BEAM188 單元，用以模擬具有彎曲和剪切變形能力的空間桿件；吊索采用 LINK180 單元，主要承受軸向拉力，計算效率高且穩定性好；橋面采用 SHELL181 單元，用以反映組合橋面的彎曲與剪切剛度，實現橋面與主拱的合理協同。材料部分采用彈性模型，鋼管混凝土雙單元法理，既保證了分析的合理性，又避免了復雜的非線性求解過程。
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YHT_CAE ??? 6月前
2025大賽優秀作品 | 逆變器系統IGBT模塊連接可靠性仿真優化及AI技術應用探索 
使用工具Ansys Workbench, Response Surface Optimization, optiSLang最終成果 基于Ansys optiSLang軟件建立Pin針高保真降階模型，輸出MOP model；實現Pin針拉力預測結果毫秒級輸出，預測準確度99.9%以上 在 Creo 環境下完成 Pin 針結構參數化驅動建模
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Ansys中國 ??? 6月前
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例 
主梁和塔柱等承重結構采用 BEAM188 單元；吊索采用 LINK180 單元，承受軸向拉力，能有效提高計算穩定性。模型引入了幾何非線性求解設置，確保在大跨和大變形條件下結果的合理性和物理一致性。 整個模型結構清晰，單元劃分合理，節點耦合關系明確。1.3.
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YHT_CAE ??? 6月前
ANSYS workbench中的應力到底對應什么（一） 
例如：一根鋼桿受拉力時，內部原子間會產生吸引力抵抗拉伸，應力越大，意味著原子間的 “拉扯力度” 越強。2.
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大龍貓?? ??? 10月前
同一命令流文件和ANSYS軟件，APDL直接讀和matlab調用讀的結果不一樣？
模型里有索單元，使用同一電腦、同一ansys軟件和同一命令流文件，在APDL里直接讀與利用MATLAB調用ansys讀該命令流文件的結果（索的拉力）不一樣，請大神們幫忙看看，這是為什么呀？
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震z111 ??? 3年前
35 Ansys Workbench工程應用之——結構非線性（下）：狀態非線性（5）螺紋連接 
參考文獻：[1]《機械設計》——濮良貴、紀名剛[2]《Ansys Workbench有限元分析實例詳解》——周炬、蘇金英[3] ANSYS 2022幫助文件喜歡的話，給我點個“贊”、“在看”唄
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Love無劍 ??? 3年前
電機振動噪聲建模分析：ANSYS電機振動噪聲分析 
在Maxwell 2D中，利用該電機的1/8模型，計算定子內表面徑向和切向磁拉力；然后在ANSYS Mechanical中進行該電機三維定子的諧響應分析；最后在ANSYS Harmonic Acoustic中進行三維聲場分析。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
ANSYS apdl管柱（近似懸臂梁）橫向位移計算結果為什么過大？
請教各位大佬，我用ANSYS apdl深水鉆井管柱建模分析，管柱豎直放置，全長400米，頂端全約束，管柱受海流的橫向作用力，管柱底端受未知軸向拉力，計算數據中設為0（不過我改成其他數值對位移結果也未產生影響，這點也很怪）。為什么我的管柱底部橫向位移計算結果和參考結果差那么多，大概是五倍關系，最大應力相差卻不大，這有什么可能的原因嗎？
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十三wen ??? 2年前
ansys分析蜂窩夾芯結構的面板和芯子的脫膠損傷問題 
假定在整個結構的中心區域含有一個半徑為r的脫膠區域，計算中上面板加1Mpa的均勻拉力，下面板固支。其他面為自由邊界條件。其中，r根據自己建模的實際情況自定。
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力學AI有限元 ??? 1年前
基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉頭螺釘動力學分析與參數化研究 
本文以該型號螺栓為研究對象,參考標準HB1—206—2002《十字槽90°沉頭螺釘》,在保證其材料特性符合標準前提條件下,分別采用ANSYS Workbench和HyperWorks兩種有限元軟件,分析該類型沉頭螺釘在最小破壞拉力作用下的應力分布情況,互相驗證分析結果的準確性,給工程技術人員提供螺栓分析參考依據。
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仿真客 ??? 2年前
關于電機振動噪聲分析你可能不了解的 
PRATS4 通過Ansys Maxwell計算額定輸出時的徑向電場力分布導入ANSYS WORKBENCH進行諧響應分析的結果圖表數據: 結論：經過分析，可以看出，當每極每相槽數q=N/D（不可約分數）的 N為奇數，繞組對稱不存在單邊磁拉力的條件下，分數槽的每轉周期數最大的12S14P極產生最小的電磁噪音：文章來源：展文電機
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
Ansys在壓力容器行業的典型應用（下） 
? Ansys技術方案‐ 采用Ansys Mechanical對設備的強度進行評估‐ Ansys ncode對設備的疲勞進行評估? 推薦Ansys模塊‐ Ansys Mechanical Enterprise + ncode橢圓封頭中心接管應力分析輸入條件幾何模型、內壓、彎矩、接管端部軸向平衡拉力仿真流程結果與效果
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Cruise ??? 2年前
白皮書 | Ansys電機NVH仿真解決方案 
Maxwell還可以對故障狀況進行準確地分析，例如不同類型的偏心率造成的電機不平衡磁拉力。此外，時域內多種電機速度條件下的徑向力、切向力、軸向力和力矩都可以被計算，并通過傅里葉變換轉換到頻域。值得注意的是，為了提高仿真效率、盡量縮短仿真時間并減少計算資源，在Maxwell中可自動生成最小的仿真模型。
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Cruise ??? 2年前
驅動電機NVH問題治理的原理·方法·過程 
不平衡磁拉力引起的振動噪音轉子上每塊磁鋼都會受到定子的吸引力，但這不會導致力不平衡，因為轉子每極是對稱的，因此沿作轉子積分一圈，半徑方向的合力為0。但一些特殊的情況下會發生合力不為0的情況，這就是不平衡磁拉力（UMP）。不平衡磁拉力會直接產生一個一階的激勵源，既可以通過軸承激勵在端蓋上，又可以通過反作用力激勵在定子上，產生新的電磁力輻射。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
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