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帖子 基于UG的CAE處理 | 幾何模型簡(jiǎn)化方法
0前言通常情況下,CAE處理時(shí)需要對(duì)幾何實(shí)體模型進(jìn)行簡(jiǎn)化處理,否則即便是最簡(jiǎn)單的物理問(wèn)題,也很難仿真出滿意的結(jié)果。結(jié)合工程實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),需要進(jìn)行簡(jiǎn)化處理的幾何特征大致有:(1)對(duì)于桿、梁、棒、帶等長(zhǎng)度尺寸遠(yuǎn)大于截面尺寸的實(shí)體零件,經(jīng)常將它們處理成一維線單元。(2)對(duì)于筋、板、殼、管、套、筒等具有明顯薄壁特征的實(shí)體零件,經(jīng)常將它們處理成二維面單元(片體)。
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星空caer ??? 2年前
基于UG的CAE前處理 | 幾何模型簡(jiǎn)化方法
視頻 ANSA整車模型(lsdyna)處理
系列課程:ANSA、Hypermesh處理工程師培訓(xùn),剛強(qiáng)度CAE工程師培訓(xùn),碰撞安全CAE工程師培訓(xùn)。本課程內(nèi)容唯一指定學(xué)習(xí)討論群<承結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真培訓(xùn)二期群(qq群:252441970)>,模型文件請(qǐng)進(jìn)群下載,相關(guān)課程資料見(jiàn)課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 2年前
ANSA整車模型(lsdyna)前處理
帖子 ABAQUS喵星人教你學(xué)會(huì)鋼筋混凝土殼單元的處理與后處理
2、由于采用Kirchhoff板假定,即忽略混凝土板中鋼筋的粘結(jié)滑移行為,因此在精細(xì)化的鋼筋混凝土滯回模型中通常不再適用。 1、處理1.1 縱橫方向與局部坐標(biāo)系配筋的板殼單元,尤其是兩個(gè)平面方向差異配筋的板殼單元,必須指定坐標(biāo)系,且喵星人建議使用局部坐標(biāo)系。這是為了避免在裝配件中因旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致整體坐標(biāo)系的變換。本案例中的坐標(biāo)系指派如圖所示。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 6月前
ABAQUS喵星人教你學(xué)會(huì)鋼筋混凝土殼單元的前處理與后處理
帖子 ANSYS CFD的那些處理工具
ANSYS收購(gòu)SCDM后,在其中添加了大量與仿真相關(guān)的處理功能,使得其更適合進(jìn)行仿真計(jì)算處理,這其中包括一些幾何修復(fù)、計(jì)算區(qū)域提取等功能,在最近的幾何版本,甚至添加了網(wǎng)格生成功能。 SCDM的操作習(xí)慣與DM不同,其并非采用參數(shù)化特征建模方式,而是使用直接建模,所有的幾何操作全部通過(guò)鼠標(biāo)拖拽來(lái)完成。在對(duì)仿真模型處理過(guò)程中,這種操作方式無(wú)疑會(huì)極大地提高工作效率。
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網(wǎng)格大師 ??? 2年前
帖子 LS-prepost處理常用基操/S操作——持續(xù)更新2025.12.20
PS:你可能會(huì)說(shuō),現(xiàn)在復(fù)雜模型大多數(shù)都用Hypermesh/ANSA/FEMAP之類的網(wǎng)格處理工具,我不否認(rèn),那些網(wǎng)格劃分神器確實(shí)厲害(畢竟我也經(jīng)常用她們處理網(wǎng)格,But僅僅止步于網(wǎng)格),但是要是后面可能需要在現(xiàn)有的網(wǎng)格模型中快速修改(比如加個(gè)加勁肋啥的),那就麻煩了(又要來(lái)回倒),因?yàn)榈侥壳盀橹箾](méi)有任何一個(gè)軟件接口能夠和LS-prepost完美適用(我指的是生成的K文件直接導(dǎo)入/出LS-prepost
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不問(wèn)出處 ??? 5月前
LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續(xù)更新2025.12.20
帖子 利用 AI 完成CAE處理之長(zhǎng)方體內(nèi)隨機(jī)球體網(wǎng)格
在 CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程)的工作場(chǎng)景中,處理環(huán)節(jié)堪稱 “時(shí)間黑洞”,繁瑣且重復(fù)的任務(wù)占據(jù)了工程師大部分工作精力。從幾何模型的精細(xì)搭建、復(fù)雜的網(wǎng)格劃分,到邊界條件與材料屬性的精確設(shè)定,每一項(xiàng)都需要大量的手動(dòng)操作。
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III天涯III ??? 11月前
利用 AI 完成CAE前處理之長(zhǎng)方體內(nèi)隨機(jī)球體網(wǎng)格
視頻 ANASYS APDL 處理介紹——有限元模型建立
適用人群:ANSYS初學(xué)者ANASYS APDL 處理介紹——有限元模型建立(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2021-11-04 19:30課程目的,教會(huì)初學(xué)者如何利用命令流建立工程結(jié)構(gòu)的有限元模型,參與課程大家能夠了解如何建立有限元模型,以及如何實(shí)現(xiàn)有限元模型的簡(jiǎn)單后處理
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upup7276 ??? 4年前
ANASYS APDL 前處理介紹——有限元模型建立
問(wèn)答 Abaqus導(dǎo)入大規(guī)模的二維網(wǎng)絡(luò)模型太慢,有沒(méi)有快速導(dǎo)入的方法?或者更好用的處理軟件?

或者用別的第三方的處理軟件能否實(shí)現(xiàn)快速導(dǎo)入建模?圖片是其中一部分,最終需要很長(zhǎng)一段(1000倍左右),目前還沒(méi)想好是拼接還是一口氣導(dǎo)入

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Barry_2962 ??? 2年前
帖子 CAE處理 | 高階單元在薄板網(wǎng)格劃分時(shí)的注意事項(xiàng)(2)
因此本文主要針對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行對(duì)比探討,并進(jìn)行典型例子的對(duì)比,進(jìn)一步印證所得結(jié)果的可行性 02 對(duì)比說(shuō)明 模型選取 不同厚度對(duì)比模型本文同樣選取長(zhǎng)厚比分別為20,50,100三種規(guī)模的四邊固定薄板作為基本模型,具體原因已在文敘述,這里不再?gòu)?fù)述 網(wǎng)格處理
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仿真客 ??? 3年前
CAE前處理 | 高階單元在薄板網(wǎng)格劃分時(shí)的注意事項(xiàng)(2)
視頻 Hypermesh整車模型(lsdyna)處理
Hypermesh處理工程師培訓(xùn),剛強(qiáng)度CAE工程師培訓(xùn),碰撞安全CAE工程師培訓(xùn)。本課程內(nèi)容唯一指定學(xué)習(xí)討論群<承結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真培訓(xùn)二期群(qq群:252441970)>,模型文件請(qǐng)進(jìn)群下載,相關(guān)課程資料見(jiàn)課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 3年前
Hypermesh整車模型(lsdyna)前處理
帖子 Moldex3D模流分析之熱澆道模組處理
Moldex3D Studio處理 (Pre-Processing in Moldex3D Studio) 在Moldex3D Studio中能預(yù)先處理并自動(dòng)建立進(jìn)階熱澆道分析的幾何模型,設(shè)定熱澆道組件的屬性、指定邊界條件及設(shè)定計(jì)算參數(shù)。Moldex3D Studio的處理步驟如下: 首先,匯入塑件與流道的幾何至Studio,并設(shè)定流道屬性為熱流道。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 2年前
Moldex3D模流分析之熱澆道模組前處理
視頻 玩轉(zhuǎn)Ls-prepost由入門到精通各模塊操作演示(+后處理
1.軟件主界面功能講解(線框顯示隱藏、視圖角度、顯示方法等)2.模型網(wǎng)格修改(模型網(wǎng)格創(chuàng)建、修改、刪除等)3.模型信息查看,連續(xù)斷面、顏色、亮度調(diào)整4.模型靈活修改(移動(dòng)、復(fù)制、縮放、旋轉(zhuǎn)、投影)及模型錯(cuò)誤檢查5.后處理各模塊功能介紹(時(shí)程曲線云圖同步顯示、云圖標(biāo)尺修改等)6.后處理查看損傷破壞云圖、曲線、論文出圖后處理(掏槽爆破為例)7.后處理輸出云圖、損傷破壞體積、時(shí)程曲線等
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汴京抓魚人 ??? 1年前
玩轉(zhuǎn)Ls-prepost由入門到精通各模塊操作演示(前+后處理)
帖子 Moldex3D模流分析之壓縮成型模塊簡(jiǎn)介及處理
處理Moldex3D壓縮成型模塊支持Solid項(xiàng)目 (但是可以使用eDesign作處理)。其處理階段的步驟與基本模塊相似:步驟1:建立新項(xiàng)目步驟2:產(chǎn)生網(wǎng)格模型步驟3:建立新組別步驟4:執(zhí)行分析以下將列出特定步驟的操作說(shuō)明。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之壓縮成型模塊簡(jiǎn)介及前處理
問(wèn)答 ABAQUS UEL,為什么處理中定義Interaction, 再上傳Fortran文件就會(huì)報(bào)錯(cuò)?

在使用ABAQUS UEL子程序時(shí),為什么在處理時(shí)每次定義Surface和Reference Point 的 interaction,例如設(shè)定一個(gè)Equation Constrain 或 Coupling Constraint, 之后再上傳Input files (xxx_UEL.inp 和 xxx_UEL_PS.for),總是會(huì)顯示如下Error。

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點(diǎn)點(diǎn)12345 ??? 4年前
帖子 專業(yè)CFD處理軟件PointWise培訓(xùn)班通知(上海)
Pointwise是一款超強(qiáng)的CFD處理工具,適用于任意復(fù)雜模型,在保證最合理的網(wǎng)格布局下能夠快速的生成高質(zhì)量全六面體結(jié)構(gòu)網(wǎng)格、非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格和混合網(wǎng)格以及網(wǎng)格自適應(yīng),在航空航天、葉輪機(jī)械、水運(yùn)和水利發(fā)電、汽車工業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域擁有廣大的用戶基礎(chǔ)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
專業(yè)CFD前處理軟件PointWise培訓(xùn)班通知(上海)
帖子 Moldex3D模流分析之創(chuàng)新處理器&創(chuàng)新成型
處理器 & 整合工具1. [CAD] 新增更多 CAD 工具以獲得更好的設(shè)計(jì)能力l 切割/裁切模型:萃取面、布爾切割、分離復(fù)曲面對(duì)象l 建構(gòu)/移除內(nèi)部特征:移除內(nèi)部特征、萃取水路精靈l 建構(gòu)多重曲面:邊框方塊、合并復(fù)曲面l 建構(gòu)曲線和面:均分曲線、4邊建面、平面線建面l 在開(kāi)發(fā)或修復(fù)模型組件時(shí),有更好的彈性和易用性 2.
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之創(chuàng)新前處理器&創(chuàng)新成型
帖子 2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于LeakShield+RapidOctree處理的高效整車外氣動(dòng)自動(dòng)化仿真工作流
30分鐘完成整車縫隙封堵本課題采用LeakShield+RapidOctree網(wǎng)格生成技術(shù),通過(guò)PyFluent構(gòu)建了整車外氣動(dòng)仿真自動(dòng)化工作流,實(shí)現(xiàn)處理、求解、后處理的無(wú)縫集成。復(fù)雜整車幾何模型處理時(shí)間從傳統(tǒng)的6天壓縮到1天內(nèi),效率提升超過(guò)80%。求解過(guò)程分別采用穩(wěn)態(tài)GEKO湍流模型和瞬態(tài)SBES進(jìn)行對(duì)比分析。
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Ansys中國(guó) ??? 28天前
2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于LeakShield+RapidOctree前處理的高效整車外氣動(dòng)自動(dòng)化仿真工作流
視頻 Hyper-Mesh處理工具搭建模型的實(shí)用方法
本課程講授Hyper-Mesh處理工具搭建網(wǎng)格模型的實(shí)用方法,銜接我在博客上介紹的科研仿真技術(shù)。博客中沒(méi)有介紹模型的搭建過(guò)程及相關(guān)處理命令,因此我錄制一個(gè)課程對(duì)這部分進(jìn)行講解。
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中沫工師-小周 ??? 6年前
Hyper-Mesh前處理工具搭建模型的實(shí)用方法
帖子 Moldex3D模流分析之射出壓縮成型模擬教程之簡(jiǎn)介及處理
處理處理階段的步驟與基本模塊的相似:步驟1:新項(xiàng)目建立步驟2:設(shè)定分析系統(tǒng)并建立網(wǎng)格步驟3:設(shè)定材料及成型參數(shù)步驟4:執(zhí)行分析并觀測(cè)分析結(jié)果以下將列出特定步驟的操作說(shuō)明。1. 產(chǎn)生網(wǎng)格模型壓縮面是塑件在充填階段時(shí)被動(dòng)模所壓縮的表面。在壓縮面上的邊界條件需在處理步驟中設(shè)定。下述將介紹如何在Moldex3D Mesh中設(shè)定邊界條件。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之射出壓縮成型模擬教程之簡(jiǎn)介及前處理
帖子 整車處理只需數(shù)小時(shí)--加速汽車多物理場(chǎng)仿真和優(yōu)化方案【內(nèi)含專場(chǎng)直播】
02 Cadence Fidelity CFD處理 Cadence Fidelity還有一個(gè)神級(jí)應(yīng)用,就是其CFD處理處理CFD處理速度極快,并且生成的CFD網(wǎng)格質(zhì)量非常高。有一位汽車行業(yè)的CFD技術(shù)專家曾感嘆,其幾年在做本田技研項(xiàng)目的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)本田日本總部一款整車CFD處理所需要的時(shí)間僅為1.5天,且通過(guò)報(bào)告查閱發(fā)現(xiàn),其網(wǎng)格質(zhì)量非常高、計(jì)算精度也很高。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
整車前處理只需數(shù)小時(shí)--加速汽車多物理場(chǎng)仿真和優(yōu)化方案【內(nèi)含專場(chǎng)直播】
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