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帖子 纖維復(fù)合材料主要研究、算法分析及軟件工具,及高速計算工作站/集群硬件配置推薦
一、主要研究方向纖維復(fù)合材料的研究主要分為材料設(shè)計、力學(xué)性能分析、制造工藝與結(jié)構(gòu)仿真、失效與壽命預(yù)測四大類: 研究方向 主要內(nèi)容 1.復(fù)合材料微觀建模 單纖維-樹脂界面模型、纖維分布統(tǒng)計模型、多尺度本構(gòu)關(guān)系;研究纖維、界面和基體的耦合機理。
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UltraLAB ??? 6月前
碳纖維復(fù)合材料主要研究、算法分析及軟件工具,及高速計算工作站/集群硬件配置推薦
帖子 一文搞懂ANSYS_ACP復(fù)雜實體模型復(fù)合材料纏繞鋪層設(shè)計(Ⅳ型儲氫罐高精度建模及壓力作用分析
文件部分截圖如下: 圖1 模型三維圖 圖2 Ⅳ型儲氫罐有限模型 圖3 T700纖維鋪層厚度云圖 圖4 T700纖維不同角度復(fù)材鋪設(shè)纖維方向 圖5 60MPa壓力作用下等效應(yīng)力云圖
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雷恪仿真 ??? 2年前
一文搞懂ANSYS_ACP復(fù)雜實體模型復(fù)合材料纏繞鋪層設(shè)計(Ⅳ型儲氫罐高精度建模及壓力作用分析)
帖子 Abaqus復(fù)合材料鉚接有限仿真分析
Abaqus復(fù)合材料鉚接有限仿真分析, 上層纖維復(fù)合材料,內(nèi)插0厚度cohesive以模擬層間分層,下層AL 自沖鉚接三維模型,動態(tài)顯示分析,可提供cae,inp、VUMAT,odb文件,含變形云圖、應(yīng)力云圖,結(jié)果清晰,適合初學(xué)者學(xué)習(xí)參考!
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 2月前
Abaqus復(fù)合材料鉚接有限元仿真分析
視頻 復(fù)合材料氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計及有限分析
復(fù)合材料氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計及有限分析
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高級攻城獅 ??? 6年前
復(fù)合材料氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計及有限元分析
帖子 新能源汽車纖維復(fù)合材料車門輕量化設(shè)計
摘 要:以某款新能源汽車的鋼制車門為分析對象,借助HyperWorks有限軟件,對車門進(jìn)行靜力學(xué)和模態(tài)性能分析。以分析結(jié)果為參考,采用等質(zhì)量替換法,建立纖維復(fù)合材料車門的有限模型。以復(fù)合材料車門質(zhì)量最小化為目標(biāo)函數(shù),靜態(tài)性能為約束條件,進(jìn)行了自由尺寸優(yōu)化、尺寸優(yōu)化、鋪層順序優(yōu)化。對優(yōu)化結(jié)果規(guī)整后進(jìn)行性能驗證。
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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前
新能源汽車碳纖維復(fù)合材料車門輕量化設(shè)計
帖子 復(fù)合材料混凝土模具有限分析
復(fù)合材料混凝土模具有限分析1. 模具尺寸模具尺寸大小為9000mm*3500mm,截面尺寸如下圖所示。圖1.1 模具截面尺寸2. 有限分析結(jié)果2.1.
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菜菜不菜 ??? 3年前
復(fù)合材料混凝土模具有限元分析
視頻 復(fù)合材料氣瓶abaqus 3D實體模型的建立及分析(WCM)
復(fù)合材料氣瓶abaqus 3D實體模型的建立及分析:采用abaqus-WCM模塊進(jìn)行abaqus-3D實體單元的建立 周期性邊界條件的建立方法 對復(fù)合材料氣瓶3D模型進(jìn)行分析及結(jié)果查看附件有子程序以及cae文件
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高級攻城獅 ??? 6年前
復(fù)合材料氣瓶abaqus 3D實體模型的建立及分析(WCM)
視頻 ABAQUS-復(fù)合材料工程應(yīng)用案例一-纖維復(fù)合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬
本案例詳細(xì)講解了工程上常用的纖維增強樹脂基復(fù)合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬,重點講解了模型部件的建模處理方法,纖維樹脂基復(fù)合材料表層的材料本構(gòu)參數(shù)設(shè)置、泡沫材料的彈塑性可壓縮本構(gòu)模型、沖擊體和板材的網(wǎng)格劃分技巧以及如何去調(diào)試模型的收斂性,在結(jié)果后處理中講解了模型的載荷、速度和加速度以及能量的轉(zhuǎn)化如何去分析,附件里提供模型源文件。
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深藍(lán)-ABAQUS-復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué) ??? 4年前
ABAQUS-復(fù)合材料工程應(yīng)用案例一-碳纖維復(fù)合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬
帖子 基于隱形飛機噴氣式發(fā)動機雙S彎噴管的纖維纏繞工藝
最外層由纖維增強塑料 (CFRP) 組成,這是一種輕質(zhì)材料,可保持結(jié)構(gòu)強度以抵抗軸向推力和內(nèi)部壓力。最后,為了粘合和絕緣,在C-SiC和CFRP材料之間使用了陶瓷材料。 采用纖維纏繞技術(shù)的非軸對稱形狀對于簡單的軸對稱噴嘴結(jié)構(gòu)(圓柱形/圓形噴嘴),可以使用纖維纏繞工藝,這比其他復(fù)合材料預(yù)成型工藝更便宜。另一方面,對于具有急彎的非圓柱形的飛機組件,使用纖維纏繞工藝是極具挑戰(zhàn)的。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 3年前
基于隱形飛機噴氣式發(fā)動機雙S彎噴管的纖維纏繞工藝
帖子 內(nèi)嵌器件復(fù)合材料圓柱殼有限應(yīng)力分析
內(nèi)嵌器件復(fù)合材料圓柱殼有限應(yīng)力分析 使用軟件:ansys apdl 或 ABAQUS 工期:一個月 預(yù)算:1000 需求描述:通過參數(shù)化建模分析,了解不同模型參數(shù)下復(fù)合材料層合板應(yīng)力分布以及屈曲特性。 1. 探究內(nèi)嵌器件密度,厚度和形狀對圓柱殼結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響; 2.
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kuning ??? 4年前
內(nèi)嵌元器件復(fù)合材料圓柱殼有限元應(yīng)力分析
帖子 氫能源新材料行業(yè)深度報告
由于儲氫瓶用纖維的價格顯著影響到儲氫瓶的制作成本,而儲氫瓶用纖維的供求關(guān)系將決定未來幾年儲氫瓶用纖維的價格,因此有必要對其進(jìn)行分析。(一)儲氫用壓力容器纖維門檻高,供給有限儲氫用纖維壁壘高。
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我是小能 ??? 4年前
氫能源新材料行業(yè)深度報告
帖子 復(fù)合材料混凝土模具有限分析
復(fù)合材料混凝土模具有限分析1. 模具尺寸模具尺寸大小為9000mm*3500mm,截面尺寸如下圖所示。圖1.1 模具截面尺寸2. 有限分析結(jié)果2.1.
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菜菜不菜 ??? 3年前
復(fù)合材料混凝土模具有限元分析
帖子 柔性再生纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究
2.3 EDEM-Fluent 耦合模型的建立基于 DEM 離散軟件和 CFD 有限軟件的工作原理,兩者均不能單獨完成固液兩相流的模擬分析,但是通過建立 DEM 與 CFD 的耦合框架可以將這兩類軟件聯(lián)系起來,使其利用各自的計算優(yōu)勢完成固液兩相流的數(shù)值模擬。在耦合模擬中,EDEM負(fù)責(zé)生成顆粒,計算固相運動、動態(tài)和碰撞特性;Fluent 模擬液相中的瞬態(tài)流場。
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Space ONE ??? 2年前
柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究
帖子 庭田科技攜手某新媒體平臺Cadfil軟件助力高壓儲氫氣瓶纖維纏繞技術(shù)
而氫燃料電池汽車的關(guān)鍵部件之一便是高壓儲氫氣瓶,它的技術(shù)水平直接影響著汽車的續(xù)航能力。 1.2 庭田科技與某新媒體平臺的合作 庭田科技作為Cadfil在中國的總代理,始終致力于為國內(nèi)企業(yè)提供最先進(jìn)的氫能相關(guān)技術(shù)。近期,庭田科技與某新媒體平臺達(dá)成合作,共同推廣和普及基于Cadfil軟件的儲氫高壓復(fù)合材料氣瓶纖維纏繞技術(shù)。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 3年前
庭田科技攜手某新媒體平臺Cadfil軟件助力高壓儲氫氣瓶纖維纏繞技術(shù)
視頻 (無聲-配字幕說明)纖維復(fù)合材料在汽車輕量化中應(yīng)用建模分析及后處理
纖維復(fù)合材料在汽車輕量化中應(yīng)用建模分析及后處理1. 導(dǎo)入原始模型2. 新建纖維復(fù)合材料模型3. 選擇關(guān)鍵碰撞零件輕量化4. 防撞梁纖維復(fù)合材料定義,鋪層定義,鋪設(shè)角度定義5.導(dǎo)出提交計算6. 重量測量7. 后處理 曲線提取 能量曲線, 前圍板變形量(多位置) 座椅加速度/位移、速度。如何把兩個曲線放在一個圖上
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Dyna_User ??? 5年前
(無聲-配字幕說明)碳纖維復(fù)合材料在汽車輕量化中應(yīng)用建模分析及后處理
帖子 abaqus纖維復(fù)合材料熱固化模擬-球形件模型
abaqus纖維復(fù)合材料熱固化模擬,球形件模型,chile模型,內(nèi)附inp,CAE,ODB模型
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 1年前
abaqus碳纖維復(fù)合材料熱固化模擬-球形件模型
帖子 基于ABAQUS的交流電驅(qū)動下壓電復(fù)合結(jié)構(gòu)有限分析
定義分析步,打開幾何非線性開關(guān),設(shè)置步長為100s,每間隔1s輸出一組結(jié)果,采用動力學(xué)隱式求解方法。4.計算結(jié)果通過ABAQUS有限計算可以得到壓電復(fù)合結(jié)構(gòu)的正弦振動響應(yīng)結(jié)果,如圖4所示,動態(tài)圖展示了壓電復(fù)合結(jié)構(gòu)在交流電作用下動力學(xué)響應(yīng)。圖5為基體板自由端某一節(jié)點位移時域曲線。
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320科技工作室 ??? 5月前
基于ABAQUS的交流電驅(qū)動下壓電復(fù)合結(jié)構(gòu)有限元分析
帖子 復(fù)材壓力容器試驗研究
有限模型復(fù)合外包裝壓力容器模型是在沒有內(nèi)襯的情況下創(chuàng)建的,并使用 WCM 模塊由 T800S /環(huán)氧預(yù)浸料完全外包裝。該分析中使用的復(fù)合材料層的彈性性能如表 1 所示。利用 ABAQUS 軟件,采用有限法對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力建模。在所有情況下都考慮了非線性幾何,因為預(yù)計會出現(xiàn)大的不平衡變形。
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機械工程師 ??? 2年前
復(fù)材壓力容器試驗研究
帖子 Abaqus復(fù)合材料仿真指南:UMA/VUMAT子程序、Cohesive單元入門(資源分享,錯過后悔
3.ABAQUS-復(fù)合材料工程應(yīng)用案例一-纖維復(fù)合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬 本案例詳細(xì)講解了工程上常用的纖維增強樹脂基復(fù)合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬,重點講解了模型部件的建模處理方法,纖維樹脂基復(fù)合材料表層的材料本構(gòu)參數(shù)設(shè)置、泡沫材料的彈塑性可壓縮本構(gòu)模型、沖擊體和板材的網(wǎng)格劃分技巧以及如何去調(diào)試模型的收斂性,在結(jié)果后處理中講解了模型的載荷、速度和加速度以及能量的轉(zhuǎn)化如何去分析
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CAEer吳皓 ??? 2年前
Abaqus復(fù)合材料仿真指南:UMA/VUMAT子程序、Cohesive單元入門(資源分享,錯過后悔
帖子 基于宏觀斷裂力學(xué)的CFRP薄壁結(jié)構(gòu)耐撞性能研究及應(yīng)用
3.1 CFRP薄壁圓管有限建模CFRP薄壁圓管的軸向壓潰試驗是一個準(zhǔn)靜態(tài)過程,用有限分析方法(隱式分析法和顯示分析法)模擬圓管軸向壓潰過程。
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汽車-小江 ??? 2年前
基于宏觀斷裂力學(xué)的CFRP薄壁結(jié)構(gòu)耐撞性能研究及應(yīng)用
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