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問答 Abaqus剪力墻抗震,為什么滯回曲線會出現突變,如何修改?

在模擬剪力墻抗震時,結果中的滯回曲線出現了不正常的突變,如何消除這種情況

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楊鵬_9649 ??? 1年前
帖子 基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
可見隨著旋轉軸的加減速過程,軸承上的力會發生突變,且突變趨勢往往是增大軸承上的負載,而隨著速度的穩定,軸承上的負載又穩定在較小的力值范圍。圖5 小斜齒輪軸軸承軸向與徑向力 得到大斜齒輪軸上齒輪接觸處的軸向力和徑向力投射到軸承上的軸向力和徑向力如圖6所示。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
帖子 控制棒落棒仿真怎么做?關鍵建模技術全解析(基于RecurDyn)
控制棒與導向管內壁之間采用FCurve-to-Surface接觸定義,以梁中心線為曲線、管內壁為面,支持摩擦計算和非線性接觸行為,特別適合管內運動類問題。4. 核心難點突破:流體阻力建模。 阻力不是常數,它與速度相關,更與導向管截面變化強相關,因此必須實現隨位置和速度動態變化的阻力加載。
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 1月前
控制棒落棒仿真怎么做?關鍵建模技術全解析(基于RecurDyn)
問答 LS_DYNA分析結果顯示載荷和應力在結束時突變

上面三個圖是分析輸出的應力時間歷程圖,輸入的載荷幅值曲線,輸出的某點的載荷曲線,輸入的幅值曲線沒有問題,但是輸出的應力和載荷均在分析結尾處出現了突變,請各位大神幫忙提示下是哪里的問題?文件太大不能上傳,如果有需要請留下聯系方式。

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Mojito13 ??? 3年前
帖子 刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究
研究結果可知:瞬時接觸力峰值約大于穩定載荷的1個數量級(6~10倍)。中部槽向前時,啞鈴銷與啞鈴窩的接觸力最大值同時發生在遠離煤壁側過彎曲段的過程中。圖6 遠離煤壁側啞鈴銷軸應力變化曲線圖圖7 靠近煤壁側啞鈴銷軸應力變化曲線圖 (2)通過實驗分析手段驗證了過彎曲段工況下刮板輸送機啞鈴銷與中部槽啞鈴窩接觸力特性理論分析的正確性。
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擺渡人張 ??? 2年前
刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究
帖子 Adams接觸定義指南:接觸參數調試案例
圖4 接觸剛度力與阻尼力的占比關系以及滲透深度的曲線 調節好阻尼值后,從上圖的曲線結果可知,接觸力剛度力(9.27E6 N)與阻尼力(1.04E6 N)的比值為8.94:1,調試結果相對比較理想。 步驟4 調節最大滲透深度 根據步驟3中計算的垂向接觸力,根據滲透深度計算的公式,再次計算接觸過程中的滲透深度。
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擺渡人張 ??? 2年前
Adams接觸定義指南:接觸參數調試案例
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
自由扭轉時呈二次曲線狀分布且由接觸位置向外逐漸增大,軸向位移在約束扭轉和自由扭轉時均呈層狀分布。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
帖子 基于ABAQUS顯式動力學和隱式動力學的彎管成型加工分析
關于應力應變曲線定義需要注意abaqus程序內部對應力應變曲線數據的正則化問題,顯式動力學算法會根據用戶輸入的應力應變數據進行正則化處理,如果數據點過多,或者數據點間存在突變,則可能會產生計算誤差或者直接報錯。
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不正經CAE工程師 ??? 1年前
基于ABAQUS顯式動力學和隱式動力學的彎管成型加工分析
帖子 轉子動力學中相位檢測的重要作用
假設不平衡量與鍵相探頭對齊,此時可觀察到Jeffcott轉子典型的180°相位偏移現象,所繪制的運動曲線對應轉子跨中部位。? 臨界轉速以下:振幅隨轉速平方增長,相位幾乎無偏移;? 臨界轉速附近:如前述,會出現180°相位突變半功率點法在臨界轉速處,測量振幅達到最大值0.707倍(即0.707Xmax)時的轉速帶寬ΔN。
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金_2575 ??? 12月前
轉子動力學中相位檢測的重要作用
問答 車橋碰撞過程中能量突變

在模擬車橋碰撞的過程中,總能量曲線發生突變,具體表現為:滑移能突降(如圖一),或階梯狀多次突降(如圖二),從而導致內能突增,但在有效塑性應變云圖中無明顯變化(如圖三)。造成上述問題的原因是什么?如何定位問題根源?

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碩來寶 ??? 2年前
帖子 設計仿真 | Adams接觸定義指南(三):接觸參數調試案例
具體結果如下: 圖3 接觸剛度力與阻尼力的占比關系以及滲透深度的曲線 從上圖的曲線結果可知,接觸力剛度力(8.67E6 N)與阻尼力(1.7E6 N)的比值為5.1:1,相對于理想狀態偏差較大(理想的占比關系為阻尼力:
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | Adams接觸定義指南(三):接觸參數調試案例
帖子 兩擋AMT(電驅橋)新型無摩擦式同步器設計及仿真
綜上考慮,選擇螺旋彈簧的剛度值為0.7 N·m(/°),雖然相比于更小的螺旋彈簧剛度值時,同步時間有所增加,但是增加量并不大,沒有發生突變
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EDC電驅未來 ??? 4年前
兩擋AMT(電驅橋)新型無摩擦式同步器設計及仿真
問答 lsdyna中爆炸流固耦合,sliding energy 為負,且不等于各接觸的sum of slave/master,這是為什么呢?

盡管單元穿透在爆炸初期很小,但依然存在,且 sliding energy 曲線在穿透開始后出現明顯異常(由正轉負)。 各接觸的 sum of slave/master energy 總和始終為正,未出現異常,但與整體 sliding energy 曲線相比不一致,且 sliding energy 對接觸參數的變化幾乎無響應,曲線幾乎不發生變化。

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向日葵和向日葵 ??? 10月前
帖子 Abaqus/Standard求解器設定接觸面之間的距離或過盈量
不能使用ABAQUS默認的幅值曲線Ramp(從1降至0),而要使用自定義的幅值曲線,使過盈接觸的幅值在整個分析步中從0到1逐漸增大。
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus/Standard求解器設定接觸面之間的距離或過盈量
帖子 Abaqus/Standard求解器設定接觸面之間的距離或過盈量
不能使用ABAQUS默認的幅值曲線Ramp(從1降至0),而要使用自定義的幅值曲線,使過盈接觸的幅值在整個分析步中從0到1逐漸增大。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
Abaqus/Standard求解器設定接觸面之間的距離或過盈量
帖子 混凝土箱梁溫梯曲線的Abaqus實現以及熱耦合應力
接下來,我們提取各規范下的豎向溫度和應力曲線進行對比分析。 圖13 節點mises應力曲線由上圖可知,各國規范下的峰值應力與峰值溫度成正比,在腹板與頂板交界處Mises應力會出現一定程度的突變,英國BS5400規范由于規定了底板溫差,導致其底板應力相較于其他規范應力增大。
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320科技工作室 ??? 8月前
混凝土箱梁溫梯曲線的Abaqus實現以及熱耦合應力
帖子 Adams接觸單元的彈簧力和阻尼力的快速繪圖
圖6 載入過程步驟5:繪制接觸彈簧力和阻尼力曲線。仿真后,切換至后處理。點擊Tools→Plot Contact K and C Components.如下圖7、圖8所示。圖7 后處理接觸力顯示方法圖8 彈簧力、阻尼力的結果曲線總 結通過本方法可以快速的繪制接觸彈簧力以及接觸阻尼力的曲線,極大的提高了接觸參數調試驗證的效率。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 7月前
Adams接觸單元的彈簧力和阻尼力的快速繪圖
帖子 接觸力學徐秉業譯下載
在較小的表面粗糙度下,完整載荷–位移曲線呈現單重振蕩特征,這與Guduru基于JKR理論獲得的認識一致。而在較大的表面粗糙度下,完整載荷–位移曲線呈現雙重振蕩或局部回旋振蕩特征(圖1c),區別于JKR理論預測的單重振蕩特征。研究人員發現,隨著粗糙度的增加,界面強度先增大后減小(圖2a),吸附模式從簡單接觸轉變為多點接觸(圖2b)。
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分享菌 ??? 4年前
接觸力學徐秉業譯下載
帖子 設計仿真 | Adams變拓撲分析之傳感器
監測紅球水平速度0.4秒左右達到觸發條件即10米每秒,通過上圖中上面的曲線可以看到在0.4秒左右其值發生了突變。監測綠球水平速度0.3秒左右達到觸發條件即15米每秒,通過上圖中下面的曲線可以看到0.3秒左右其值發生了突變。對兩球前后兩次工況的橫比,結合v=at,可以看到是合理的。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Adams變拓撲分析之傳感器
帖子 Abaqus/Standard求解器設定接觸面之間的距離或過盈量(轉載為自己整理)
不能使用ABAQUS默認的幅值曲線Ramp(從1降至0),而要使用自定義的幅值曲線,使過盈接觸的幅值在整個分析步中從0到1逐漸增大。
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會游泳的魚_7324 ??? 2年前
Abaqus/Standard求解器設定接觸面之間的距離或過盈量(轉載為自己整理)
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