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STAR-CCM+計算
二維
翼
型
氣動性能
STAR-CCM+雖然支持對
二維
網格模型的求解,但不支持導入
二維
幾何實體,也無法直接生成
二維
網格,但可以實現三維網格到
二維
網格的轉換。本算例利用STAR-CCM+三維網格轉換成
二維
網格的功能,現在STAR-CCM+中生成三維的
翼
型
繞流網格,再將該三維網格轉換成
二維
網格,最后利用
二維
網格進行求解。
6419
7
5
我愛汽輪機仿真
??? 2年前
帖子
Fluent 重疊網格+UDF NACA0012
翼
型
擺動氣動
仿真
(一)
本案例利用Fluent重疊網格與UDF,對NACA0012
翼
型
擺動的氣動特性展開
仿真
。該案例所用模型為假設模型,僅作計算設置參考。通過此案例后續可以對不同初始迎風角度、不同模型、不同速度等工況展開類似
仿真
計算。 1 UDF說明 在本研究中采用重疊網格模型對NACA0012
翼
型
俯仰運動進行模擬。
2944
2
CFD仿真庫
??? 12月前
視頻
翼
型
俯仰運動
仿真
視頻WORKBENCH2020R1 ICEM FLUENT(提供源文件#354)
本例使用NACA0012
翼
型
二維
方式制作,但制作和操作方法對于三維情況和其它許多
翼
型
情況也同樣適用。參數:
翼
型
俯仰運動規律為:α=0.016°+2.51°sin(5t),馬赫數Ma=0.755,雷諾數5.5×10e5。本例先作穩態計算(穩態計算時攻角為5°,且不考慮俯仰運動),收斂后改為瞬態計算。
1233
11
仿真助手
??? 6年前
視頻
[案例匯總]Pointwise
二維
翼
型
網格生成方法匯總
本教程匯總了在Pointwise軟件中生成
二維
翼
型
網格的方法。包括(1) 非結構無黏網格生成方法(2) 基于T-REX功能的黏性非結構網格生成方法(3) O
型
拓撲的結構網格(4) C
型
拓撲的結構網格(5) 本教程可作為Pointwise軟件入門教程。也可作為CFD基礎訓練教程。
1011
5
Oler
??? 7年前
視頻
基于STARCCM+的
翼
型
阻力
仿真
二維
翼
型
幾何模型處理; 2. starccm+網格劃分,邊界層理論詳解,網格無關性驗證流程; 3. starccm+
翼
型
升阻力
仿真
設置流程,網格調試與湍流模型匹配分析 4. 后處理過程,與試驗結果對比,提供源文件與答疑過程; 5. 提供參考文獻與試驗數據;
2786
2
楊仿君
??? 4年前
視頻
基于icem+fluent
翼
型
氣動
仿真
本課程從
翼
型
數據處理,到ICEM劃分網格,再到Fluent設置,詳細介紹飛機
翼
型
的氣動
仿真
過程,并包括云圖,壓力系數,氣動力系數的后處理以及和風洞實驗數據的對比,邊界層的處理等,可以得到指定來流速度,攻角,雷諾數的情況下,
翼
型
的升力、阻力、力矩系數,
翼
型
上下表面壓力系數等流場情況!
1430
10
湍流實驗室
??? 7年前
視頻
[案例專題]基于Pointwise的
二維
尖后緣
翼
型
C
型
結構網格生成實例
1)本次教程演示并詳細講解了使用Pointwise生成了
二維
尖后緣
翼
型
黏性網格的整個過程,包括導入模型,建立分層,生成線網格、面網格,以及設置流場域和邊界條件,最后將導出的CAS導入進行查看。(2)視頻內講解了操作過程中涉及到的Pointwise操作的方法和注意事項,包括結構面網格生成方法,面網格改進方法及相應注意事項。(3)本視頻可以作為Pointwise新手入門教程。
40
1
Oler
??? 7年前
視頻
[案例專題]基于Pointwise的
二維
翼
型
O
型
結構網格生成實例
(1)本次教程演示并詳細講解了使用Pointwise生成了NACA6412
二維
翼
型
黏性網格的整個過程,包括導入模型,建立分層,生成線網格、面網格,以及設置流場域和邊界條件,最后將導出的CAS導入Tecplot中進行查看。(2)視頻內講解了操作過程中涉及到的Pointwise操作的方法和注意事項,包括結構面網格生成方法,面網格改進方法及相應注意事項。
37
Oler
??? 7年前
視頻
基于FluentNACA0012
翼
型
仿真
分析
基于FluentNACA0012
翼
型
仿真
分析
1055
寧博士CAE團隊
??? 4年前
帖子
葉片/
翼
型
參數化造型技術
實際上真到了設計制造中,又必須一步步從
二維
開始做,還要不斷的優化,直至達到目標。以葉片和機翼為例,從
仿真
到風洞,不斷對
二維
葉
型
/
翼
型
進行迭代優化。為什么實際型號中要死磕
二維
呢?原因很簡單,因為相比三維,
二維
是心里最有底的,無論試驗可靠性還是成本都是能托底的。問題到了三維復雜構型以后,可能影響到設計指標的東西太多了,牽一發而動全身。有時候改了不如不改。
2395
靜界有限元
??? 5月前
帖子
【CFD教程】水中
翼
型
空化現象模擬
通過本案例模擬,將定性地看到具有
翼
型
截面的水泵葉片高速運動時,表面出現的低壓空泡區域。
2550
天洑軟件
??? 1年前
帖子
基于STARCCM+的多
翼
離心風扇流場分析
多
翼
離心風機其結構上的特點是葉
型
呈前彎型,并且葉片數目較多,通常在40片以上,而且其葉片往往是等厚度的單圓弧葉片,方便加工制造。
3064
2
仿真客
??? 3年前
帖子
旋轉機械 流場分析|基于STARCCM+的多
翼
離心風機流場分析
多
翼
離心風機其結構上的特點是葉
型
呈前彎型,并且葉片數目較多,通常在40片以上,而且其葉片往往是等厚度的單圓弧葉片,方便加工制造。
4640
1
1
aero-engine
??? 2年前
帖子
垂直軸風力機數值
仿真
——建模篇SpaceClaim附腳本
案例將通過SpaceClaim建立垂直軸風力機的數值
仿真
模型,主要介紹通過腳本實現建模的過程。1.模型介紹垂直軸風力機葉片
翼
型
為NACA0012,
翼
型
數據來源于網站http://airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=n0012-il。
3733
1
嘆號
??? 2年前
帖子
一種無人直升機旋翼槳葉設計與動力學試驗
3 氣動
仿真
翼
型
的升阻力特性通過 CFD 軟件進行計算,計算采用
二維
定常求解器,湍流模型選擇 S-A 模型,
翼
型
表面設為壁面邊界條件,遠場設為壓力遠場邊界條件 [5]。
6757
1
2
aero-engine
??? 2年前
帖子
【綜述】船舶在波浪上縱向運動與控制研究
2018 年,劉娜 [76] 將 T
型
翼
和艉壓浪板作為多體船的減搖附體,采用 ANSYS 計算高速多體船的水動力系數,選用傳統 PD 控制和模糊控制作為附體控制方法,對高速多體船的垂蕩和縱搖情況進行了
仿真
計算,證明了在引入模糊控制后減搖效果可提升15% 左右,并得到了 T
型
翼
和壓浪板的最優結構布局。
2876
1
海工
??? 3年前
帖子
nasa30p30n
二維
翼
型
icem結構化網格(.uns文件和.msh文件)質量高達0.6以上
2216
laplacianFoam
??? 3年前
帖子
一種小型固定
翼
無人機彈射系統的設計
本文提出的固定
翼
無人機發射平臺將固定
翼
無人機起飛的方式由長距離的滑跑起飛變為超短距離的彈道發射,能實現小型固定
翼
在海面、湖泊等大范圍的水域內的起飛與偵察,極大提高了對水域偵擦的經濟
型
與便捷性;可以將具有長距離巡航的固定
翼
無人機在野外環境平穩發射,對于野外搜救、野生動物調查、森林火險勘察等大范圍野外活動有極為重要的意義。
4401
3
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
VPLP 設計:利用先進的 CFD
仿真
技術革新水
翼
設計
圖 5:網格的前視圖(藍色:背景,紅色:水
翼
重疊)圖 6:動態自由表面細化的側視圖流固耦合的重要性由于水
翼
是帆船在飛行過程中唯一接觸水面的部分,因此它們會承受高壓,并且它們的結構會發生足以影響其性能的變形,即使這種變形會保持相對較小和線性。因此,可以使用模態方法,它只需要預先計算結構的振
型
。
2682
1
1
Fidelity CFD
??? 3年前
帖子
新聞速遞丨HyperWorks 2026 新版本:以 AI 之力解鎖大規模設計與
仿真
這款創新
型
全
翼
設計旨在將燃油效率提升高達 50%、降低噪音,并推動航空航天業向零碳排放目標邁進。該研發項目之所以得到高效推進,其關鍵在于 HyperWorks 中 FlightStream 工具的強效賦能,相比傳統的高保真計算流體動力學 (CFD) 方法,它能更快地輸出工程洞見。“JetZero 正引領航空航天行業實現下一次跨越式變革。
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技術鄰公告
??? 4月前
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