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由于其重要性，團隊通常需要投入大量時間進行把手的設計與優化。為了實現目標并縮短設計周期，Hero選擇了Altair的AI驅動技術。

大綱射出成型中，質量不佳的冷卻系統會導致溫度分布不均，造成冷卻時間延長，以及翹曲增加；有銳角的冷卻水路更會提高應用上的難度。冷卻水路的優化，過去需要耗費大量的資金和時間；但在導入Moldex3D后即可大幅改善這些問題、縮短優化流程，并減少資源的消耗。在本項目中，BME團隊提出運用智慧成型以簡化工作流程的想法，并說明如何藉由冷卻優化來程節省制造時間。

接下來要面對的問題是：每一射所產出的厚度應如何定義？高應大團隊于是提出了4項設計變更，并透過Moldex3D一一模擬驗證，以觀察不同厚度組合的冷卻時間差異。根據Moldex3D冷卻分析結果，中間層6mm和上下兩層各3mm的產品設計，可以達到最短的冷卻時間─172秒，比原本的冷卻時間縮短了55%(圖三)。

由于HTN材料的注塑是在非常高的模具溫度和熔膠溫度下進行的，因此須面對的最大問題是如何縮短冷卻時間。此案例的分析的目的是縮短生產溫控器外殼所需的冷卻時間，并幫助客戶優化其成型參數和冷卻水路。透過Moldex3D模擬分析，KOPLA驗證嵌件材料和水路設計變更帶來的效益，成功縮短冷卻時間，滿足客戶的需求。

氙燈是在紫外線和可見光范圍內模擬太陽輻射最好的人造光源，但其光譜中含有過多的紅外輻射，只有配備特殊的濾光器，才能在全光譜范圍內模擬太陽輻射，而且，它在紫外線和可見光范圍內輻射效率低，不適合使用在大型試驗箱中，目前最適合模擬全光譜太陽輻射的光源是金屬鹵素燈。

圖五 本案例成功縮短了69%的冷卻時間，進而節省生產成本結果Moldex3D的模擬技術和高準確度，讓Linear AMS可以向客戶呈現預期縮短的周期帶來的效益，(圖六)，也讓Linear AMS具備更充足的信心，協助客戶減少生產周期。圖六 每次射出可節省77秒，一整年下來可省下的費用相當可觀

時間是另外一項重要的考慮點。只要有適當的硬設備，再加上Moldex3D獨特的平行運算技術，設計團隊在下班前將多個真實三維設計變更匯入到軟件，一個晚上即可完成模擬分析結果。Moldex3D平行運算與遠程計算是幫助用戶最大化硬件性能的兩大功能，協助我們節省大量時間并創造更大的價值。 多年來，CAE早已被許多業界知名廠商證實為可以有效提升產品質量的重要技術。

挑戰改善多模穴流動平衡縮短成型周期解決方案使用Moldex3D的模擬來評估更改加工參數的影響效益優化制程條件以降低成本加速產品開發流程案例研究Berry Plastics團隊期望以一個簡單的多模穴成型的塑料蓋（圖一）來呈現如何只改變一個參數(縮短充填時間)來降低成本，進而縮短試模或加工周期，證明「時間就是金錢」的概念，并以Moldex3D評估其帶來的效益

軸耦合道路模擬臺架試驗，作為一種模擬實際路況對汽車造成的影響的技術，正逐步受到各大廠家的重視并納入整車開發試驗體系。本文主要介紹軸耦合道路模擬臺架試驗的技術特點，以及其在整車開發過程中的關鍵作用。這包括如何通過該技術縮短開發周期、適應多樣化的載荷譜工況，并能高度復現整車結構的耐久問題。

Moldex3D 的技術支持完整，模擬分析結果準確率高達 98%；而且 Moldex3D 易學易用，非 CAD 相關背景的工程師也能操作嫻熟隨著產品生命周期縮短的影響，相對的產品制造的時間也就愈來愈短，因此產品開發的時間也就分秒必爭。此外，各制造商如何在眾多的競爭者中如何脫穎而出，取得客戶的訂單，則是各憑本事。

透過模擬結果，鑫銓發現新的異型水路系統能夠有效解決產品內部的積熱問題，并且有效縮短冷卻時間，改善產品變形。挑戰 產品內部積熱導致嚴重翹曲 難以預測異型水路的成效解決方案使用Moldex3D eDesign充填、保壓、冷卻、翹曲及瞬時冷卻等模塊，分析異型水路效率，并成功解決產品變形、縮短冷卻時間并提高產能。

效益縮短70%冷卻時間改善變形56%驗證異型水路的冷卻效率縮短冷卻時間，節省打樣成本案例研究在整個射出成型周期中，冷卻時間就占據了70%。若要縮短冷卻時間、又要同時維持產品質量，使用傳統水路系統是很難辦到的。因此若要解決此問題，就須考慮改用異型水路。本案例的目標是透過仿真來找出最佳的冷卻時間，并透過實驗來驗證模擬結果。

在本文中，Omnis 憑借其廣泛的 CFD 技術解決了汽車設計中最復雜的流體流動挑戰，同時在完全簡化的易于使用的協作工作流程中縮短了工程和分析時間。我將向您展示它是如何縮短的. 圖 1 中的示例說明了各種問題，包括引擎蓋下熱管理、外部空氣動力學、動力總成、聲學和引擎蓋下組件（如渦輪增壓器）。每個問題都有不同的挑戰。物理處理不同，涉及不同部門，吞吐時間受到嚴格限制。

冷卻分析 Cool塑件成型中，如何控制模溫使熔膠凝固，其冷卻過程極為重要，占據整個成型周期時間的70%-80%，影響塑件成品在頂出過程中發生的潛在變形。精心設計的模溫系統將縮短成型時間并提高產量，未優化的冷卻過程容易導致翹曲、不均勻收縮、變形…等等。

同時，也進行保壓時間(8.7秒-7秒)與水溫溫度(55°C-25°C) 兩個制程參數優化，以利縮短成型周期。 完成設計變更組1后，再次利用Moldex3D進行模擬分析后，獲得以下結果和結論： • 降低了水溫，使溫差增大，冷卻效率提升且冷卻時間縮短，但公母模溫加大，也提升翹曲變形可能性。

VI-grade 隸屬于 HBK ISV（仿真與驗證）事業部，該事業部專注于提供實時軟件、模擬器及硬件在環解決方案，支持產品開發全周期的虛擬測試，助力企業加速創新、縮短上市時間并提升競爭優勢。VI-grade 標志及所有產品名稱均為 VI-grade GmbH 的商標或注冊商標。

?? 新案例研究：Mercedes-AMGMercedes-AMG GmbH 如何在縮短開發周期與日益復雜的車輛和系統之間取得平衡？在我們最新的案例研究中，梅賽德斯-AMG分享了其基于VI-grade解決方案的虛擬驗證計劃，如何通過先進的實時仿真徹底改變車輛動力學的發展。該項目的核心是AMG虛擬車庫，這是一個集中的云平臺框架，能夠實現跨車型的一致、實時模擬。

若將模流分析提供的分析結果項目也視為產品可制造性的一環，結合CAD與CAE的優點與功能，即可有效提升產品設計效率，縮短產品上市時間。未經授權，請勿轉載！