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帖子 Abaqus XFEM疲勞裂紋擴(kuò)展(基于Paris公式)教程
Abaqus XFEM疲勞裂紋擴(kuò)展(基于Paris公式)教程本文將詳細(xì)介紹在abaqus軟件中,利用擴(kuò)展有限元(XFEM)實(shí)現(xiàn)疲勞裂紋擴(kuò)展,用的是二維CT模型,三維模型同理。主要包括一下幾方面:1.模型的建立(包括材料賦予,預(yù)制裂紋,分析步設(shè)置,邊界條件設(shè)置)2.關(guān)鍵詞設(shè)置(裂紋擴(kuò)展的Paris公式在abaqus中的換算)3.收斂問題。1.
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研究die ??? 2年前
Abaqus XFEM疲勞裂紋擴(kuò)展(基于Paris公式)教程
視頻 ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預(yù)制裂紋循環(huán)載荷下的疲勞裂紋擴(kuò)展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計(jì)算等
預(yù)制裂紋循環(huán)載荷下的疲勞裂紋擴(kuò)展本模塊將重點(diǎn)介紹如何在ABAQUS中模擬預(yù)制裂紋疲勞擴(kuò)展。通過循環(huán)載荷作用下的裂紋擴(kuò)展分析,我們將探討裂紋增長過程中的關(guān)鍵參數(shù),包括裂紋尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子、裂紋生長速率及其與材料疲勞性能的關(guān)系。學(xué)員將掌握如何在ABAQUS中建立合適的裂紋模型,并通過后處理模塊分析裂紋擴(kuò)展路徑和裂紋壽命,評估其對整體結(jié)構(gòu)安全性的影響。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預(yù)制裂紋循環(huán)載荷下的疲勞裂紋擴(kuò)展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計(jì)算等
帖子 基于ABAQUS疲勞裂紋擴(kuò)展程序二次開發(fā)
2.后處理結(jié)果 三.結(jié)論應(yīng)用Python語言進(jìn)行 ABAQUS二次開發(fā)可以有效的拓展其功能并且顯著提高工作效率。本文針對疲勞裂紋擴(kuò)展問題進(jìn)行ABAQUS的二次開發(fā),應(yīng)用該程序可以有效分析飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞裂紋擴(kuò)展問題。如有需要,隨時(shí)聯(lián)系。
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星馳 ??? 2年前
基于ABAQUS的疲勞裂紋擴(kuò)展程序二次開發(fā)
問答 abaqus疲勞裂紋擴(kuò)展模擬,如何輸出裂紋擴(kuò)展速率?

abaqus疲勞裂紋擴(kuò)展模擬(分析步是直接循環(huán)),后處理中如何輸出循環(huán)次數(shù)和疲勞裂紋擴(kuò)展速率?

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用戶_37405 ??? 2年前
問答 abaqus疲勞裂紋擴(kuò)展模擬,分析步為直接循環(huán),為何增量步大小會對疲勞次數(shù)產(chǎn)生影響?

abaqus中xfem做疲勞裂紋擴(kuò)展,分析步采用直接循環(huán),固定增量,為何增量步的大小會對裂紋擴(kuò)展的循環(huán)次數(shù)造成影響?增量步采用多少時(shí)可以得到準(zhǔn)確的結(jié)果?

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用戶_37405 ??? 2年前
視頻 鋼軌表面裂紋的展分析,車輪疲勞裂紋擴(kuò)展,ABAQUS-FRANC3D聯(lián)合仿真
本視頻分為4小節(jié),利用ABAQUS-FRANC3D聯(lián)合仿真的方法,講述了鋼軌三維表面疲勞裂紋的擴(kuò)展流程,加載方式為車輪滾過鋼軌裂紋位置,選用經(jīng)典的裂紋擴(kuò)展公式Paris公式,最大應(yīng)變能釋放率準(zhǔn)則,調(diào)節(jié)相關(guān)參數(shù)使裂紋能按需求擴(kuò)展,得到裂紋擴(kuò)展壽命曲線,進(jìn)行損傷容限設(shè)計(jì)及剩余壽命評估。參數(shù)選取可參考相關(guān)文獻(xiàn)。視頻附件有本視頻操作的源文件。車輪表面疲勞裂紋擴(kuò)展方法類似。
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夏天的雨w ??? 2年前
鋼軌表面裂紋的展分析,車輪疲勞裂紋擴(kuò)展,ABAQUS-FRANC3D聯(lián)合仿真
視頻 ABAQUS帶初始裂紋的節(jié)點(diǎn)低周疲勞裂紋擴(kuò)展
若有討論,請私信;若有錯(cuò)誤,請指教,并見諒,謝謝;主要講解了ABAQUS中xfem帶預(yù)制裂紋的梁柱節(jié)點(diǎn)在低周(1000次)往復(fù)位移(1mm)載荷下產(chǎn)生的疲勞裂紋擴(kuò)展;講解了部分參數(shù)意義以及paris理論在abaqus中部分參數(shù)的獲?。╟3,c4)的兩種計(jì)算方法講解了部分參數(shù)的意義及影響本視頻主要講解建模及模型調(diào)試建議,若有錯(cuò)誤,請大家多多指教,謝謝
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詩詞CAE ??? 1年前
ABAQUS帶初始裂紋的節(jié)點(diǎn)低周疲勞裂紋擴(kuò)展
視頻 三維裂紋擴(kuò)展(疲勞)疑難解答(franc3d與abaqus聯(lián)合)
三維裂紋擴(kuò)展(疲勞)疑難解答(franc3d與abaqus聯(lián)合),franc3d和abaqus聯(lián)合仿真存在信息傳遞的過程,從而可能發(fā)生信息丟失,需要在franc3d中插入裂紋之后,將含有裂紋的模型在abaqus中打開,再施加一些邊界條件,最后在abaqus中提交作業(yè)。另外一種可用到的情況就是在裂紋面間施加壓力。
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阿壯 ??? 6年前
三維裂紋擴(kuò)展(疲勞)疑難解答(franc3d與abaqus聯(lián)合)
帖子 Abaqus 應(yīng)用之疲勞 + XFEM
Abaqus 作為一款強(qiáng)大的有限元分析軟件,在處理疲勞分析和擴(kuò)展有限元法(XFEM)方面有著卓越的表現(xiàn)。 一、Abaqus 中的疲勞分析 疲勞是指材料在循環(huán)載荷作用下,經(jīng)過一定次數(shù)的循環(huán)后,產(chǎn)生裂紋并逐漸擴(kuò)展,最終導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效的現(xiàn)象。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus 應(yīng)用之疲勞 + XFEM
視頻 FRANC3D與ABAQUS聯(lián)合仿真三維疲勞裂紋擴(kuò)展(三維裂紋擴(kuò)展)初步教學(xué)
本課程講述了FRANC3D與ABAQUS聯(lián)合仿真三維裂紋疲勞擴(kuò)展的操作流程教學(xué),包括免費(fèi)申請F(tuán)RANC3D試用
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阿壯 ??? 6年前
FRANC3D與ABAQUS聯(lián)合仿真三維疲勞裂紋擴(kuò)展(三維裂紋擴(kuò)展)初步教學(xué)
帖子 周池樓(本刊青年編委),等:鋼中夾雜物對擴(kuò)散行為的影響規(guī)律
張瑞穎等[21]對焊件焊縫位置處的裂紋進(jìn)行了研究,通過對比鋼中含氧和含氮的夾雜物對裂紋萌生的影響發(fā)現(xiàn),鋁、鎂、鈣等元素的氧化物夾雜處更易萌生裂紋,而氮化物夾雜卻不易誘發(fā)裂紋。
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仿真客 ??? 2年前
周池樓(本刊青年編委),等:鋼中夾雜物對氫擴(kuò)散行為的影響規(guī)律
問答 abaqus中關(guān)于三維平板疲勞裂紋擴(kuò)展的一些問題

以下設(shè)置都是按照這篇二維低周疲勞裂紋擴(kuò)展文章來做的,不知道為什么我換成3維就不行。鏈接:http://www.yqgqt.org.cn/content/post/325487模型:平板尺寸為100*50*5,裂紋15*5,如下裝配。材料屬性:相互作用模塊:幅值:三角波:分析步模塊:為了快速得到結(jié)果,循環(huán)次數(shù)設(shè)置為10。

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北十風(fēng) ??? 2年前
帖子 ABAQUS斷裂與疲勞理論與案例實(shí)施
為了調(diào)查這種現(xiàn)象,研究人員進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),進(jìn)行實(shí)際疲勞實(shí)驗(yàn)需要大量的時(shí)間、大量的財(cái)政資源,并且受到尺寸限制的限制。解決方案在于開發(fā)和驗(yàn)證精確的數(shù)值模型。這是我們課程背后的主要驅(qū)動力,因?yàn)樗軌驕?zhǔn)確可靠地預(yù)測裂紋的生長。本課程深入探討了使用擴(kuò)展有限元法 (XFEM) 結(jié)合巴黎定律公式對疲勞裂紋擴(kuò)展進(jìn)行高級仿真,并在 ABAQUS 軟件中完全實(shí)現(xiàn)。
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仿真資料吧 ??? 1年前
ABAQUS斷裂與疲勞理論與案例實(shí)施
問答 新人,Abaqus做XFEM疲勞裂紋模擬,裂紋擴(kuò)展選項(xiàng)無法選擇?

在設(shè)置分析步的選擇direct cycle模式,后面在設(shè)置相互關(guān)系的時(shí)候無法選擇XFEM crack growth,后續(xù)的裂紋沒有辦法生長,這要如何解決呢

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LYR ??? 3年前
帖子 天然氣摻輸送技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及前景
氫氣濃度低于50%時(shí),管道不易發(fā)生嚴(yán)重?cái)嗔?;管輸壓力低?MPa時(shí),管道不易在缺陷處發(fā)生裂紋擴(kuò)展。氫脆問題不僅取決于管材本身,同時(shí)與管道的服役狀況有關(guān)。如果在之前的服役中,管道內(nèi)壓力起伏波動較大,管道可能會產(chǎn)生疲勞損傷,會增大發(fā)生氫脆的概率。
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我是小能 ??? 4年前
天然氣摻氫輸送技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及前景
帖子 航空發(fā)動機(jī)葉片裂紋擴(kuò)展規(guī)律數(shù)值模擬研究
Liu 等[8] 對離心壓縮機(jī)葉輪葉片進(jìn)行了氣動載荷和離心載荷耦合的有限元分析,得到了葉片疲勞壽命預(yù)測結(jié)果。卜嘉利等[9] 基于ABAQUS 有限元分析軟件研究了某型發(fā)動機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)子葉片在室溫下的疲勞性能。牟園偉等[10] 通過ANSYS 分析了外物損傷葉片的初始裂紋形態(tài)對疲勞壽命的影響。
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aero-engine ??? 2年前
航空發(fā)動機(jī)葉片裂紋擴(kuò)展規(guī)律數(shù)值模擬研究
帖子 焊接熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,這些你都了解嗎?
在應(yīng)力的繼續(xù)作用下,就會不斷地發(fā)生擴(kuò)展而形成宏觀的裂紋是引起高強(qiáng)鋼焊接冷裂紋重要因素之一,并且有延遲的特征,因此,在許多文獻(xiàn)上把引起的延遲裂紋稱為“裂紋”。試驗(yàn)研究證明,高強(qiáng)鋼焊接接頭的含量越高,則裂紋的敏感性越大,當(dāng)局部地區(qū)的含量達(dá)到某一臨界值時(shí),便開始出現(xiàn)裂紋,此值稱為產(chǎn)生裂紋的臨界含量[H]cr。
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機(jī)械學(xué)霸 ??? 4年前
焊接熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,這些你都了解嗎?
問答 abaqus切削仿真試驗(yàn)中刀具疲勞裂紋?

刀具疲勞裂紋如何仿真

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Lisandy ??? 3年前
帖子 談?wù)勶w機(jī)結(jié)構(gòu)的疲勞與腐蝕
表面處理:陽極化或陰極化表面處理都會在材料表面形成保護(hù)膜,降低外界的腐蝕作用,但此種處理會降低鋁合金的疲勞強(qiáng)度,且陰極化處理也不能用在高強(qiáng)度鋼材,或是對氫脆敏感的材料,因?yàn)楸砻骊帢O化會增加侵入的速度。
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航發(fā)設(shè)計(jì) ??? 3年前
飛機(jī)也有生老病死!談?wù)勶w機(jī)結(jié)構(gòu)的疲勞與腐蝕
帖子 橡膠制品常見老化因素
這是因?yàn)橄鹉z受機(jī)械應(yīng)力作用發(fā)生疲勞老化,橡膠表面的大分子斷鏈,表面出現(xiàn)裂紋,臭氧進(jìn)一步與裂紋新表面發(fā)生作用,加速橡膠龜裂的形成和發(fā)展。 不同填料,對橡膠疲勞老化的影響不同?;钚蕴盍峡梢约铀傧鹉z的疲勞老化?;钚孕〉奶盍希憩F(xiàn)出較好的耐疲勞老化。 橡膠交聯(lián)結(jié)構(gòu)中,交聯(lián)鍵的類型對疲勞老化有重大影響。
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高分 ??? 3年前
橡膠制品常見老化因素
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