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可以看到在管道結構模型內部，已經生成了一個流體域模型，同時在左側模型樹節點中也可以發現，已經生成了一個Volume體模型，即管道內部的流體域模型。 圖8 流體域抽取 (10)將管道結構模型抑制并隱藏，就可以看到我們需要用于流體計算的管道內部流體域模型到了，如圖9所示。

使用“Repair”工具修復模型中的微小縫隙或重疊面，確保幾何封閉性。對于復雜曲面（如葉片翼型），可通過“Simplify”功能減少局部細節，提升網格生成效率。 1.2 流體域抽取創建外部流體域：在SpaceClaim中，選擇“準備”選項卡，使用“外殼”工具沿風機周圍生成長方體流體域，可以鍵盤上直接輸入數值。建議尺寸為風機幾何的20-30倍。

3）密度： 其中 是平均密度（控制體內流動的總質量/控制體體積） 在引入流體微團概念后，我們可以輕而易舉地定義流體密度 4）流動模型為了將物理規律（方程）更方便地應用到流體上，我們定義以下四種流動模型 四種流動模型 5）物質導數 物質導數是流體力學專有概念，在物理上是指跟蹤一個運動的流體微團的時間變化率

1.2 數學模型 對疏水管道內流體進行建模時，考慮到主蒸汽管道入口為過熱蒸汽，出口不考慮截止閥后流體流動時也可近似為過熱蒸汽。由于流速較低，可視為不可壓縮流體。湍流采用雷諾平均控制方程的Favre方法建模[13]。

付出合理的努力進行分析需要進行幾何模型近似與簡化。于此同時，應該對實施仿真的流域范圍做一個確定。流域的部分邊界應與幾何模型曲面保持一致。其他曲面是自由邊界，在自由邊界上，流體流入或者流出。幾何模型和流域以這樣的方式建模，然后用于網格生成。這樣，建模過程通常需要考慮網格生成的結構和拓撲。

此外，許多天氣系統模型都是二維模型，因為地球的大氣層相對于地球表面非常薄。三維流動模型在工程應用中最為普遍，可捕獲這些流體在三個維度的全部復雜性。在這些情況下，復雜的幾何結構會產生復雜的流體運動，這些運動也會受到壓力、速度或密度等物理量的三維變化的影響。雖然簡化的一維和二維模型可減少分析工作量，但它們并不總是有效的選擇。模型的選擇，還需取決于所考慮的具體問題。

可以對潤滑劑的流體流動行為進行建模，并且對此類模型的研究描述了潤滑劑的特性和流體動力學。 讓我們看一下摩擦學中使用的模型，稱為賓漢塑性模型。 使用流體動力剪切應力表征賓漢塑性模型 潤滑脂被廣泛用作潤滑劑，賓厄姆模型是通常用于描述潤滑脂行為的模型。該模型的數學基礎是雷諾方程。使用該模型可以預測軸承行為和核心形成。