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帖子 基于經(jīng)驗(yàn)公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬)
本文采用LS-DYNA中的隱式算法對橡膠材料進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)壓縮仿真研究,以進(jìn)一步確定較優(yōu)的Mooney?Rivlin模型的材料系數(shù)。橡膠試件尺寸按照美國測試與材料協(xié)會(huì)頒發(fā)的橡膠壓縮性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法中設(shè)置[1],圓柱狀測試樣件直徑設(shè)為28.6mm,厚度設(shè)為12.5mm,載荷加載速率設(shè)置為12mm/min。
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雷恪仿真 ??? 2年前
基于經(jīng)驗(yàn)公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬)
問答 準(zhǔn)靜態(tài)壓縮中的動(dòng)能問題?

準(zhǔn)靜態(tài)壓縮,動(dòng)能一直很大,比總能量高了幾個(gè)數(shù)量級,有帖子說要減去剛體的動(dòng)能,怎么減呢,有大佬知道嗎?

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小程序用戶_YMC7Xotw ??? 1年前
帖子 MATLAB/FORTRAN | 鍵基近場動(dòng)力學(xué)(BBPD)動(dòng)態(tài)松弛法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)靜態(tài)單軸壓縮模擬(含預(yù)制裂隙),反力計(jì)算應(yīng)力應(yīng)變曲線
程序采用經(jīng)典的動(dòng)態(tài)松弛算法(Dynamic Relaxation),將動(dòng)力學(xué)方程轉(zhuǎn)化為解決準(zhǔn)靜態(tài)問題的工具,模擬二維材料在單軸壓縮載荷下的響應(yīng)及裂紋擴(kuò)展過程。 準(zhǔn)靜態(tài)模擬方案:利用動(dòng)態(tài)松弛代碼,通過人為阻尼迭代,穩(wěn)定求解準(zhǔn)靜態(tài)單軸壓縮過程。 預(yù)制裂隙建模:代碼內(nèi)置預(yù)制裂隙邏輯,用戶可根據(jù)需求自定義裂隙的位置、角度和長度,觀察裂隙對材料強(qiáng)度的影響。
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Zyax ??? 1月前
MATLAB/FORTRAN | 鍵基近場動(dòng)力學(xué)(BBPD)動(dòng)態(tài)松弛法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)靜態(tài)單軸壓縮模擬(含預(yù)制裂隙),反力計(jì)算應(yīng)力應(yīng)變曲線
視頻 ABAQUS準(zhǔn)靜態(tài)分析(單向拉伸、三點(diǎn)彎曲、軸向壓縮
3、基于ABAQUS的軸向壓縮準(zhǔn)靜態(tài)分析包含詳細(xì)的材料模型、ppt、cae模型仿真結(jié)果如下:
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【已注銷】 ??? 8年前
ABAQUS準(zhǔn)靜態(tài)分析(單向拉伸、三點(diǎn)彎曲、軸向壓縮)
帖子 ABAQUS模擬圓管準(zhǔn)靜態(tài)壓縮過程
軟件:ABAQUS-Explicit輸出結(jié)果:n 準(zhǔn)靜態(tài)壓縮過程中,圓管的應(yīng)力與變形n 圓管的支反力n 圓管的能量吸收特性(塑性變形耗散能量)Step1:建立Part:圓管為殼體3D-deformable-shell,壓板為剛體3D-rigid body-shell,剛體需要添加reference point,位置任意,后面用于設(shè)置重量和邊界條件。
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hitliuyong ??? 8年前
ABAQUS模擬圓管準(zhǔn)靜態(tài)壓縮過程
問答 abaqus顯示動(dòng)力學(xué)做有限元點(diǎn)陣準(zhǔn)靜態(tài)壓縮,一直報(bào)錯(cuò)?

報(bào)錯(cuò): The rigid bodies with the reference nodes contained in node set ErrNodeRefNodeNoRot1Axis have atleast one axis about which the rotary inertia magnitude is zero, and the rigid bodies have atleast one

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小程序用戶_YMC7Xotw ??? 1年前
問答 abaqus準(zhǔn)靜態(tài)壓縮前期動(dòng)能/內(nèi)能波動(dòng)太大,能作為依據(jù)嗎?

前期比值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過10%,且有負(fù)值,但是后期小于5%,這個(gè)可以作為判斷依據(jù)嗎

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Q_3659 ??? 2年前
問答 abaqus準(zhǔn)靜態(tài)壓縮前期動(dòng)能/內(nèi)能波動(dòng)很大是什么原因?

已經(jīng)做過不同壓縮時(shí)間下的動(dòng)能/內(nèi)能,都出現(xiàn)了這種情況,請問這種情況正常嗎?

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Q_3659 ??? 2年前
視頻 準(zhǔn)靜態(tài)壓縮實(shí)驗(yàn)仿真教學(xué)
采用Lsdyna軟件采用二維軸對稱模型建模,模擬了圓柱試樣在1m/s的壓縮速率下發(fā)生塑性變形的整個(gè)過程,最終采集到了載荷-位移曲線,經(jīng)過相應(yīng)處理以后即可得到材料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系,仿真的K文件已經(jīng)放到了附件中,可自行下載使用。
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觸及 ??? 3年前
準(zhǔn)靜態(tài)壓縮實(shí)驗(yàn)仿真教學(xué)
視頻 ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 拉伸試件的準(zhǔn)靜態(tài)過程+對稱結(jié)構(gòu)分析
本課程主要講解了workbench通過對稱建模的方式對拉伸試件的準(zhǔn)靜態(tài)過程進(jìn)行分析,并對分析結(jié)果進(jìn)行擴(kuò)展顯示。
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伍欣然 ??? 6年前
ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 拉伸試件的準(zhǔn)靜態(tài)過程+對稱結(jié)構(gòu)分析
帖子 ANSYS 2023R1| 電子產(chǎn)品新版本亮點(diǎn)
準(zhǔn)靜態(tài)求解器的性能改進(jìn) – 該增強(qiáng)功能在導(dǎo)通路徑中包含復(fù)雜幾何形狀(這會(huì)不可避免地引起大量激勵(lì))的PCB仿真中特別有用。在便攜式設(shè)備、計(jì)算機(jī)、開關(guān)模式電源設(shè)備等應(yīng)用中,允許多層PCB有更高的元件密度、更精細(xì)的導(dǎo)線。準(zhǔn)靜態(tài)求解器的增強(qiáng)功能減少了分配給磁場計(jì)算的CPU時(shí)間,在求解開始時(shí)進(jìn)行的處理從幾小時(shí)減少到幾分鐘。
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安世亞太 ??? 3年前
帖子 準(zhǔn)靜態(tài)過程的能量問題
準(zhǔn)靜態(tài)拉伸 1. 如何判斷一個(gè)過程是準(zhǔn)靜態(tài)過程,通常通過不同模型的能量響應(yīng)。
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呂先林 ??? 4年前
準(zhǔn)靜態(tài)過程的能量問題
帖子 汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應(yīng)用方法
3) 壓縮試驗(yàn)準(zhǔn)靜態(tài)壓縮試驗(yàn),應(yīng)變速率是0.001/s、0.01/s,2組,試驗(yàn)重復(fù)至少5組。4) 三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)非金屬高速三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),試驗(yàn)速度在是50mm/s、150mm/s,300mm/s,試驗(yàn)重復(fù)率在3個(gè)。5) 高速穿孔試驗(yàn)對于該試驗(yàn),沖擊速度在10,mm/min。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應(yīng)用方法
帖子 文獻(xiàn)分享 | 使用 ANSYS 進(jìn)行偏置軸承建模、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析
偏置軸承通常承受載荷,并且由于這些載荷作用在偏置軸承上,壓縮應(yīng)力和彎曲應(yīng)力將產(chǎn)生到偏置軸承中。在設(shè)計(jì)軸承時(shí),分析安全操作的應(yīng)力非常重要。 在此項(xiàng)目中,偏置軸承在 SOLIDWORKS 中建模并導(dǎo)入到 Ansys Workbench 中進(jìn)行靜態(tài)分析和模態(tài)分析。對偏置軸承進(jìn)行靜態(tài)分析,以確定變形和 von-mises 應(yīng)力,并檢查變形和應(yīng)力結(jié)果隨網(wǎng)格從粗到細(xì)變化的變化。
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Infiniteelements ??? 2年前
文獻(xiàn)分享 | 使用 ANSYS 進(jìn)行偏置軸承建模、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析
帖子 基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實(shí)驗(yàn)與對標(biāo)分析
準(zhǔn)靜態(tài)加載的情況下,必須引入真實(shí)的準(zhǔn)靜態(tài)載荷曲線,以避免過于柔軟的行為。圖5:落球模型與實(shí)際落球應(yīng)用結(jié)果的比較2. 剪切加載模擬:在MAT_083中,允許直接輸入單軸壓縮、靜水壓縮和拉伸。沒有直接輸入剪切載荷曲線的選項(xiàng)。然而,使用可用的載荷曲線,也可以模擬剪切。下圖展示了在仿真模擬的剪切加載與實(shí)際應(yīng)用結(jié)果的比較。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實(shí)驗(yàn)與對標(biāo)分析
帖子 塑料/復(fù)合材料如何選擇合適的材料卡片類型
3) 壓縮試驗(yàn)準(zhǔn)靜態(tài)壓縮試驗(yàn),應(yīng)變速率是0.001/s、0.01/s,2組,試驗(yàn)重復(fù)至少5組。4) 三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)非金屬高速三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),試驗(yàn)速度在是50mm/s、150mm/s,300mm/s,試驗(yàn)重復(fù)率在3個(gè)。5) 高速穿孔試驗(yàn)對于該試驗(yàn),沖擊速度在10,mm/min。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
塑料/復(fù)合材料如何選擇合適的材料卡片類型
問答 abaqus復(fù)合材料沖擊后進(jìn)行壓縮分析,振蕩如何消除?

復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在沖擊后想進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)分析,但是由于沖擊的顯式動(dòng)力分析后存在震蕩,導(dǎo)致初始狀態(tài)并不完全靜止,對壓縮結(jié)果造成了一定影響,這個(gè)問題該如何解決?

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wry~ ??? 1年前
帖子 技術(shù)研究 | 力學(xué)仿真分析的材料卡片你知道是怎么來的嗎?
塑性行為:計(jì)算不同應(yīng)力狀態(tài)(拉伸、壓縮、剪切等)準(zhǔn)靜態(tài)下塑性應(yīng)力應(yīng)變曲線及動(dòng)態(tài)單向拉伸塑性應(yīng)力應(yīng)變曲線,塑性泊松比等。斷裂行為:通過準(zhǔn)靜態(tài)下各應(yīng)力狀態(tài)試驗(yàn),建立相對應(yīng)的仿真模型,通過模擬對標(biāo)的方法確定斷裂點(diǎn)的等效失效應(yīng)變與應(yīng)力三軸度的關(guān)系,確定準(zhǔn)靜態(tài)下的失效準(zhǔn)則。通過動(dòng)態(tài)單向拉伸試驗(yàn)(或其他應(yīng)力狀態(tài)動(dòng)態(tài)試驗(yàn))確定等效失效應(yīng)變和應(yīng)變率的關(guān)系,模擬動(dòng)態(tài)下的失效準(zhǔn)則。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 4年前
技術(shù)研究 | 力學(xué)仿真分析的材料卡片你知道是怎么來的嗎?
帖子 一期一會(huì) | 什么是渦輪機(jī)?
大多數(shù)參與渦輪機(jī)設(shè)計(jì)的熱工程師和機(jī)械工程師都采用通用多物理場仿真工具,如Ansys Mechanical結(jié)構(gòu)有限元分析(FEA)軟件,以捕獲渦輪機(jī)中每個(gè)組件和總成的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)和振動(dòng)行為。這包括對軸承、二次冷卻、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、輪盤應(yīng)力、葉片應(yīng)力、耐用性和熱應(yīng)力進(jìn)行仿真。
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Ansys中國 ??? 6月前
一期一會(huì) | 什么是渦輪機(jī)?
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