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帖子 有限元基礎-接觸非線性2
非線性接觸類型設置為計算的接觸類型,此時需要更多的求解時間,也更容易出現收斂問題,因為接觸非線性是三大非線性問題中非線性最強最難收斂的問題;如果兩個構件之間只傳遞力不發生分離和相對滑動也不關注接觸面的大小及接觸面上的接觸壓力分布,那么可以將接觸問題設置為線性接觸類型,即Bonded和No Separation 。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
有限元基礎-接觸非線性2
帖子 ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真
設置每個構件材料屬性參數時,軟件系統會在每個構件上賦予一個質心坐標,由于ADAMS 軟件里面不能出現中文,因此整個操作過程文件都是英文名稱。
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劉曉東 ??? 2年前
ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真
帖子 方鋼管混凝土短柱軸壓性能模擬
圖6 設置分析步圖7 歷程輸出(方便后續在可視化步驟中直接輸出荷載位移曲線)4、 相互作用鋼管與墊塊的接觸面采用面面接觸設置,其中法向定義為硬接觸,切向按實際工況賦予0.5的摩擦系數;鋼管與混凝土的接觸面采用面面接觸設置,其中法向定義為硬接觸,切向按實際工況賦予 0.3 的摩擦系數;加載參考點與試件頂部表面通過耦合約束實現荷載傳遞,底部邊界條件設置為固定約束。
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Abaqus_JUN ??? 10月前
方鋼管混凝土短柱軸壓性能模擬
帖子 有限元基礎-接觸非線性1
一個構件的面相對于另一個構件的面可以自由滑動或分離,就認為兩個構件之間存在可變的接觸狀態非線性,即接觸非線性或狀態非線性,此時系統的剛度依賴于接觸的狀態,而接觸的分離和接觸是一個非線性的過程。在真實的物體接觸過程中兩個接觸對象是不可能相互穿透的,所以在接觸算法方面需要在兩個接觸對象之間建立一種數學關系來阻止穿透的發生,否則將發生如下圖的穿透。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
有限元基礎-接觸非線性1
帖子 某移動罩下軌道梁,在移動罩運動時,產生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
有限元瞬態分析步驟:幾何建模:細化載荷移動路徑網格(尺寸≤1/10波長);接觸定義:采用面-面接觸模擬輪軌/車橋相互作用;載荷施加:通過APDL命令流或用戶子程序實現移動載荷;求解設置:時間步長滿足 Δt≤Tmin?/10?為最小振動周期)。 將各載荷添加于模型,其中移動罩載荷使用ABAQUS中DLOAD子程序實現,如圖1所示。
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LCFX ??? 12月前
某移動罩下軌道梁,在移動罩運動時,產生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
帖子 一維單元模擬混凝土構件開裂的解決方案
二、計算任務1.模型裝配及接觸連接計算模型取自《混凝土結構:混凝土結構設計原理》(第六版)習題8-3。 計算模型為鋼筋混凝土屋架下弦按軸心受拉構件,見圖2。模型只包含1個part。截面寬200mm,截面高160mm。因為案例模型較為簡單,混凝土梁采用B21單元模擬,鋼筋通過在與混凝土單元共節點建立鋼筋箱型截面單元實現。
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凌云 ??? 3年前
一維單元模擬混凝土構件開裂的解決方案
帖子 【JY】砌體的精細化有限元模擬
其中,砂漿與磚塊之間接觸面的相互作用設置是最為關鍵的一步,故本文側重對砂漿與磚塊接觸設置進行闡述。砂漿與磚塊的接觸面屬性包括法向接觸、切向接觸,采用面面接觸(surface to surface/Standard)進行模擬。 1.法向接觸 1.1法向受壓 在法向接觸準則中,通常采用“硬”接觸來模擬砂漿與磚塊界面之間的法向接觸行為。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
【JY】砌體的精細化有限元模擬
帖子 鋼結構安裝技術交底,非常全面!
鋼結構安裝、矯正時,應根據風力、溫差、日照等外界環境和焊接變形等因素的影響,采取相應的調整措施;4、 利用安裝好的鋼結構吊裝其他構件和設備時,應征得設計單位同意,并應進行驗算,采取相應措施。5、 設計要求頂緊的節點,接觸面應有70%的面緊貼。
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魯班施工 ??? 2年前
帖子 Recurdyn接觸特征參數含義
一般接觸特征設置 Static Threshold Velocity靜態門檻速度:判斷靜態摩擦和動態摩擦的標準,若相對速度小于此值,摩擦為靜摩擦;若相對速度大于此值,摩擦為動摩擦。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
Recurdyn接觸特征參數含義
帖子 能量吸收裝置材料性能影響因素研究
由于預折方筒的變形是一種固定的模式和可預測的,因此可以通過研究其幾何關系、材料特性和預折方筒結構的屈曲特性之間的關系,將其作為一種可參數化的吸能構件加以應用。數值模擬中,采用密度、彈性和塑性來描述材料的強度/應變準則,器件的尺寸和材料與試驗結果一致。在裝置頂部設置一個向下位移的剛性板,以代替壓縮剛性板,其位移速度與試驗加載速度一致。在該裝置的底部設置一個固定的剛性板。
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北工嘻哈俠 ??? 3年前
能量吸收裝置材料性能影響因素研究
帖子 基于SolidWorks的自動裝卸機械結構設計
(4)計算齒面接觸疲勞強度,中心距=174 mm。 2.2.2 直線運動設計 為了使自動裝卸結構在工作過程中能夠穩定運行,直線運 動速度設置為 20 mm/s。為了實現機構的穩定性和靈活性,驅動 電機使用直流電機,額定電壓為 24 V,直徑為 70 mm。
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太極元氣 ??? 2年前
基于SolidWorks的自動裝卸機械結構設計
帖子 MeshFree|環境設置
也可以通過根據位置提供不同的顏色來快速定義邊界條件和接觸區域。 局部構件網格加密 右鍵點擊某個(多)體,選擇編輯背景網格,或者在模型窗口左鍵點選某(多)個體,右鍵選擇編輯背景網格 用戶定義可按各方向,也可以按統一尺寸刻面因子在幾何信息傳遞給求解器時,預處理器將其從參數曲面轉換為三角化曲面。
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仿真客 ??? 2年前
MeshFree|環境設置
帖子 案例59-印刷電路板的熱結構分析
• 對加固單元使用適當的截面控制設置(SECCONTROL),以提高結果。 • 考慮對所有支撐基礎材料使用基底移除選項,對均質嵌入構件使用全膜選項。
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龍飛宇 ??? 2年前
案例59-印刷電路板的熱結構分析
帖子 刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究
表1 仿真參數表 下載原圖(2)接觸參數在虛擬樣機中事先將接觸參數進行設置,中部槽和中部槽之間、中部槽和啞鈴銷之間的接觸設定為Steel接觸,其中的接觸參數式中k———剛度系數;c———接觸系數;δ———穿透量;δ·———穿透量的一階導數;m1,m2,m3———剛度、阻尼和穿透指數。
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擺渡人張 ??? 2年前
刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究
帖子 渦旋壓縮機動渦盤傾覆特性仿真分析
表1為渦旋壓縮機各構件的材料屬性。根據各運動構件的實際接觸情況在滾針軸承與偏心軸之間、動渦盤與十字滑環之間以及動、靜渦旋盤之間添加接觸接觸參數設置剛度為1.0×108N/m,阻尼系數,動摩擦系數為0.05×103N/(m/s),靜摩擦系數為0.08。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
渦旋壓縮機動渦盤傾覆特性仿真分析
帖子 渦旋壓縮機動渦盤傾覆特性仿真分析
表1為渦旋壓縮機各構件的材料屬性。根據各運動構件的實際接觸情況在滾針軸承與偏心軸之間、動渦盤與十字滑環之間以及動、靜渦旋盤之間添加接觸接觸參數設置剛度為1.0×108N/m,阻尼系數,動摩擦系數為0.05×103N/(m/s),靜摩擦系數為0.08。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
渦旋壓縮機動渦盤傾覆特性仿真分析
帖子 ABAQUS學習筆記—橡膠參數設置
因筆者試驗構件中需要用到一些橡膠墊層來緩沖混凝土接觸面的內力,因此近期學習了一下橡膠材料如何在abaqus中進行輸入相應參數。在此非常感謝“兵心依舊”大佬提供的幫助。那么,我們來看看橡膠材料如何在abaqus中進行設置吧! 橡膠是一種變形大的 超彈性材料 ,所以我們要使用超彈性材料來進行定義。我們可以使用 mooney-rivlin本構模型 來表示橡膠的變化行為。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS學習筆記—橡膠參數設置
帖子 ABAQUS學習筆記—橡膠參數設置
因筆者試驗構件中需要用到一些橡膠墊層來緩沖混凝土接觸面的內力,因此近期學習了一下橡膠材料如何在abaqus中進行輸入相應參數。在此非常感謝“兵心依舊”大佬提供的幫助。那么,我們來看看橡膠材料如何在abaqus中進行設置吧! 橡膠是一種變形大的 超彈性材料 ,所以我們要使用超彈性材料來進行定義。我們可以使用 mooney-rivlin本構模型 來表示橡膠的變化行為。
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蘇鍵 ??? 4年前
ABAQUS學習筆記—橡膠參數設置
視頻 基于ABAQUS的鋼筋混凝土預制疊合梁受彎模擬
本課程適用于做裝配式混凝土結構的同學,特別是對疊合構件疊合面接觸屬性不知道該如何設置等。課程包含:1、本課程四小節,主要重現了同濟大學做的一個疊合梁的四點彎曲試驗;2、對比了疊合面屬性(新老混凝土)設置不同接觸屬性:只設置庫倫摩擦、只設置內聚力cohesive粘結、庫倫摩擦+內聚力cohesive粘結混合使用,這三種之間的的差異。
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土木大興 ??? 4年前
基于ABAQUS的鋼筋混凝土預制疊合梁受彎模擬
視頻 HYMPERMESH與ABAQUS聯合(銷軸簡化梁單元)
網格劃分?實體切分 ?網格映射 ?節點投影銷軸簡化?材料屬性設置 ?銷軸屬性設置 ?銷軸截面建立 ?梁單元建立 ?屬性賦予 ?建立載荷及邊界條件 ?輸出inp文件導入ABQUS導入abaqus計算
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go further ??? 6年前
HYMPERMESH與ABAQUS聯合(銷軸簡化梁單元)
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