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Pointwise
三維
機翼
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Pointwise
三維
機翼
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202
2
孔軸
??? 5年前
視頻
ICEM
三維
機翼
結構化
網格
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詳細教程
詳細介紹了ICEM
劃分
三維
機翼
的方法,對里面很多操作也做了詳細的介紹
420
技術老九
??? 3年前
帖子
Abaqus中選擇
三維
實體單元類型的基本原則 附abaqus
三維
筒體過渡
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下載
下載地址:abaqus
三維
筒體過渡
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4939
4
ouju7687
??? 3年前
帖子
基于全多面體
網格
的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細
劃分
技術實踐
首先通過File-Import-CAD導入無人機
三維
模型,該模型通常包含
機翼
、機身、尾翼等部件。 針對無人機特有的薄壁結構(如厚度僅1.5mm的碳纖維
機翼
蒙皮),需在Geometry標簽下使用Surface Repair工具修補缺失面片,特別是
機翼
與機身連接處常出現的0.2-0.5mm微小間隙。
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26
7
工科小師妹
??? 10月前
帖子
ANSYS ACP復合材料鋪層固定
機翼
蒙皮肋筋仿真,附講解視頻及模型文件
本教程以
機翼
蒙皮為案例,結合本教程,您將學習如何創建復合材料模型、定義材料屬性、設置鋪層、進行
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、施加載荷和邊界條件,并最終求解和分析結果。2. 操作流程2.1 幾何處理1.
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38
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孫一凡仿真
??? 1年前
帖子
使用Fidelity Pointwise對 5 種不同幾何形狀進行高階
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DPW 3
機翼
表面
網格
、尖端區域和前緣的特寫視圖。從左上角順時針方向:P1、P2、P4、P3。3.羅賓機身通用 ROBIN 機身使用 Pointwise 進行
網格
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,然后提升到 P2
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。創建了兩個線性
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和兩個 P2
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,目標是每個粗略和精細版本的 P1 和 P2
網格
中的節點數量大致相同。
3177
Fidelity CFD
??? 2年前
帖子
使用當前一代 CFD 技術對高升力預測的見解
CRM-HL 配置 CRM-HL 模型主要用于不同的案例研究,包括湍流模型驗證研究、CFD
網格
劃分
等。CRM-HL 模型的配置包括一個機艙/塔架,其上表面有一個產生渦流的脊柱機艙。十二個縫翼支架將外縫翼元件連接到主
機翼
,三個縫翼支架將內縫翼元件連接到主
機翼
,三個襟翼整流罩覆蓋襟翼和主
機翼
之間的附件。圖 1 顯示了 CRM-HL 配置。 圖 1. CRM-HL 配置。
2484
1
Cadence CFD學習
??? 3年前
帖子
Fidelity Pointwise:通過自動
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簡化 CFD 工程師的工作
過渡到各向同性遠場
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。 與對稱平面和其他
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相鄰。使用腳本模板自動
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化真正自動
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的最佳方法是針對特定應用,例如
機翼
、
機翼
、排氣噴嘴、葉片通道等。當然,沒有人喜歡為這些應用中的每一個從頭開始編寫完整的
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應用程序,因此成功的關鍵有一個可擴展的通用核心
網格
器。
3190
2
Fidelity CFD
??? 2年前
帖子
有限元
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的基本原則與通用方法
投影法:是利用良好的四面體
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作為投影
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,通過模板
網格
節點與待分實體表面關鍵點的對應關系控制投影的路徑與比例縮放情況。2. 曲面
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劃分
工程結構中常用的薄殼結構都是由自由曲面組合而成的。
三維
曲面是
三維
實體的退化,是一種特殊形式,
三維
曲面的有限元
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劃分
的應用范圍很廣。目前的曲面
網格
生成方法可粗略地分為直接法和映射法兩種。
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36
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ansa
??? 4年前
帖子
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩
網格
劃分
策略及仿真
圖1 1+6鋼絲繩
三維
模型 1.2
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策略ANSYS軟件中常用的
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方法有自由
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劃分
和映射
網格
劃分
。這2種
網格
劃分
方法對鋼絲繩進行
網格
劃分
都不能在鋼絲接觸位置準確地生成節點。為了節約非線性計算的時間,在不影響研究數據可靠性的前提下更快更準確地得到計算結果,本文采用分層切割且
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密度漸變的
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策略進行
網格
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。
5823
3
5
Infiniteelements
??? 2年前
視頻
基于ICEM的雙段
機翼
(飛翼)結構
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與升阻力分析
飛機幾何處理與ICEM結構
網格
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詳細過程:塊的構建與切分、點與線的關聯等;2. 邊界層理論詳解,
網格
無關性驗證流程;3. fluent升阻力仿真設置流程,cfd-post后處理過程;4. 提供源文件與后期答疑。
1534
1
楊仿君
??? 4年前
帖子
Cadence CFD:將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise
網格
化
網格
劃分
指南 本研究旨在根據 HLPW 提供的
網格
指南創建基線結構化多塊、非結構化、混合和混合重疊中等
網格
,并用當前最佳實踐補充這些指南。 遠場表面
網格
位置指定為距離身體 100 CREF。身體、鼻子和尾巴附近的表面細胞尺寸要求約為 1.0% CREF。前緣和后緣的弦向間距設置為每個元件(縫翼、
機翼
和襟翼)測量的本地裝置弦的大約 0.1%。根部和尖端的跨度間距要求為半跨度的 0.1%。
2468
1
Cadence CFD學習
??? 2年前
帖子
將 NASA 高升力共同研究模型與 Fidelity Pointwise
網格
化
混合
網格
的離體區域被移除,取而代之的是稱為體素
網格
劃分
的自動化分層非結構化
網格
劃分
過程。 圖 4. 混合非結構化
網格
中的近體和離體區域。 通過將近體
網格
的邊界面指定為分層
網格
化過程的自適應輸入,實現了近體混合
網格
和離體體素
網格
之間的適當重疊插值模板。
2614
Cadence CFD學習
??? 3年前
帖子
基于ANSYS的飛機
機翼
仿真分析模板庫建立
整個
機翼
仿真分析模板庫在ANSYS ACT平臺進行實現,建立過程包括搭建用戶輸入界面、
機翼
參數化建模、分析計算等。2.1.1模板庫開發模板庫的功能開發通過Python驅動、XML接口、HTML顯示來完成,如圖1所示。Python負責調用Workbench平臺的功能模塊,并在模塊內進行分析計算等,包括在幾何模塊進行幾何建模,在分析模塊進行
網格
劃分
、邊界條件加載和求解計算。
5117
9
2
我愛飛機
??? 2年前
帖子
Fidelity Pointwise:絎縫使
網格
更容易!
如果面組屬于同一實體模型,則生成的曲面
網格
將是防水的。 圖 1. 構成
機翼
(左)的 1400 個曲面僅使用 6 個面組(右)來表示,這些面組完全定義了飛機
機翼
模型的
網格
劃分
區域。另一種嚴重依賴絎縫的應用是通用傳統模型 (GCM) 半卡車和拖車,如圖2所示。通過將面組連接到代表物理幾何形狀的更大區域,面組的數量大大減少。
2510
Fidelity CFD
??? 2年前
帖子
什么是
網格
劃分
或
網格
生成?
在
網格
劃分
過程中,二維表面用三角形和四邊形來表示,而
三維
立方體被分割成四面體、四棱錐、三棱柱和六面體。
網格
劃分
有三種類型:1、結構化
網格
劃分
結構化
網格
的基本表示形式是
三維
數組,也就是說,將單元中心的(x,y,z)位置簡單映射到數組中的(i,j,k)數值。
3476
2
Cadence楷登
??? 2年前
帖子
ANSYS Workbench 固定
機翼
疲勞設置方法及流程---附計算模型及詳操視頻
網格
劃分
完成后,若發現模型與預期不符,需設置
網格
尺寸。關注部位或者應力大的位置,
網格
可以稠密一些。結構尺寸大,或者不關心的位置,
網格
可以粗大一些用于降低計算規模,提高計算效率。Mesh位置右擊可以插入尺寸設置,選擇對應體或者面后,記得左下角位置點擊確認一下,不確認相當于沒選擇。
3270
14
3
孫一凡仿真
??? 11月前
視頻
基于ICEM的旋翼仿真
三維
結構
網格
劃分
所有視頻課程都是基于ICEM軟件,進行的結構
網格
劃分
。1、 旋翼區域計算域結構
網格
劃分
2、 背景靜止計算域結構
網格
劃分
3、 背景旋轉計算域結構
網格
劃分
4、 結構
網格
的旋轉等操作5、 平面對稱或者軸對稱幾何的
網格
處理。 5、 多區域結構
網格
的裝配
2905
1
無人機工坊
??? 1年前
帖子
TrueGrid 功能強大的專業
網格
劃分
軟件 附TrueGrid學習指南下載
4.通過TrueGrid多塊結構方式產生高質量的
網格
劃分
; TrueGrid? 支持高結構化的,多塊
網格
劃分
,以此可產生高質量的
網格
。在各個行、列和層上,每一個塊都可以由
三維
六面體、二維四邊形、以及一維線性或二次方單元組成。在建立多塊體結構化
網格
上,TrueGrid有很大的靈活適應性以確保可以處理最復雜的幾何結構。
4055
2
耐思
??? 4年前
帖子
ICEM CFD—
網格
劃分
基礎知識
三維
:四面體
網格
、六面體
網格
、金字塔型
網格
、楔形
網格
,以及由上述
網格
類型構成的混合型
網格
。 ICEM
劃分
的
網格
類型 1.
3857
1
網格大師
??? 3年前
20條/頁
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