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“汽車電子熱設計仿真技術專題分享會”如期而至，本次分享會圍繞熱測試技術、熱測試硬件設備解決方案、數字孿生解決方案、熱測試技術與測試方案和汽車電子熱設計仿真案例展開了深入的交流與探討。接下來，由小編帶您一起回顧本次活動的精彩內容。

您的參會收益： 分析目前汽車電子產品熱設計遇到的問題，探尋解決方案 了解汽車電子產品熱仿真、熱測試的完整方案與過程 深入了解汽車電子熱仿真工具 獲得與行業同仁交流的機會，積累行業成功經驗 如果您目前正在從事或期望了解汽車電子產品研發的相關工作，如汽車電子產品結構設計工程師及設計部門經理；汽車電子產品電子

確保汽車電子可靠性的最佳方法是故障物理(PoF)方法，該方法通過科學（物理、化學等）解釋故障機制，并評估實際工作條件下的使用壽命。該方法的四個關鍵流程分別是設計捕獲、生命周期特征化、載荷變換和耐久性仿真可靠性分析與風險評估。

，實現了汽車電子水泵的三維仿真。

流體速度流線仿真助力解決熱問題組件和系統的電力電子性能與設計和制造中使用的材料（即導體、半導體和絕緣體）有關，因為它們提供不同程度的導電性。在這三種材料之中，半導體的導電性對于這些組件的開發至關重要，因為其可以根據能效、信號完整性、熱管理和可靠性等方面的需求進行調節，以適應特定的應用場景。如今，功率半導體SiC在包括電動汽車在內的各種電子應用中發揮著越來越重要的作用。

ECU一般采用通用且功能集成，開發容易的CPU；軟件一般用C語言來編寫，并且提供了豐富的驅動程序庫和函數庫，有編程器，仿真器，仿真軟件，還有用于calibration的軟件。

從汽車到 AI 工廠，智能系統的開發需要一種完全不同的方法——一種從開發最早階段就將芯片設計與軟件行為以及全系統驗證連接起來的方法。通過全新的 eDT 平臺，新思科技正在以端到端的數字孿生基礎重塑工程方式，將我們在虛擬 SoC 模型與大規模系統仿真方面的產品與市場領導地位與廣泛的合作伙伴生態結合在一起，從而簡化、加速并規模化下一代汽車的開發。

汽車電子研發服務展區突出展示了INTEWORK、ModelBase、OrienLink三大自主研發工具，以及新一代汽車電子 SOA 架構、TESTBASE仿真測試平臺，打造汽車軟件服務為主的“軟實力”。 經緯恒潤汽車電子研發工具鏈 未來，經緯恒潤將依托智能網聯汽車發展的新契機，不斷夯實自主研發創新能力，持續提升產品質量。

5月29日，Ansys推出網絡研討會『汽車電子芯片和模組多維度結構可靠性仿真分析』，會議由Ansys應用工程師主管徐志敏為大家作分享，歡迎所有感興趣的用戶報名參會，了解更多詳情。

掃碼獲取 關于 Altair 澳汰爾Altair 是計算智能領域的全球領導者之一，在仿真、高性能計算 (HPC) 和人工智能等領域提供軟件和云解決方案，服務于16000多家全球企業，應用行業包括汽車、消費電子、航空航天、能源、機車車輛、造船、國防軍工、金融、零售等。

總結車身電子 HIL 測試通過 “虛擬場景 + 硬件驗證” 的模式，將傳統需要實車投入的測試場景數字化，不僅大幅提升研發效率，更能覆蓋物理測試難以觸及的極端工況與故障場景。隨著汽車電子化程度加深，HIL 技術將成為車身電子系統從設計到量產的關鍵質量屏障。北京沃華慧通測控技術有限公司深耕汽車測試設備，聚焦車身電子領域。

SIMLIA有一系列的仿真產品，比如我們熟悉的Abaqus、CST、Tosca、XFlow等。本文將為大家介紹SIMULIA仿真工具助力汽車設計研發。以乘客舒適度為前提延長電動汽車的可行駛里程電動汽車設計師始終都需要在乘客舒適度、電動汽車行駛里程和電池成本之間做出權衡取舍。事實上，如果遭遇極端天氣，為了保障乘客的舒適度與安全，行駛里程可能下降40%甚至更多。

為持續推進汽車產業的發展，落實“2025年我國智能網聯汽車進入世界前列”目標，“2025北京國際汽車電子技術展覽會”將于2025年2月21日-24日在北京·新國館二期舉行，從電子技術在汽車行業的應用出發，全方位呈現從產業前瞻研發技術到應用終端的汽車電子行業全產業鏈的技術展示平臺。

它內置電子產品專用零部件模型庫，支持用戶通過“搭積木”的方式快速建立電子產品的熱分析模型，并利用成熟穩定的算法計算流動與傳熱問題，實現對電子產品的熱可靠性分析，可廣泛應用于通信設備、電子產品、半導體產品與設備、汽車、航空航天、數據中心等工業領域。伏圖-電子散熱模塊試用鏈接：<a href="https://www.simapps.com/v2/tool/electronic-cooling？

關于作者 譚海 | 重慶長安汽車有限公司電磁領域CAE仿真團隊牽頭人 長安汽車動力研究院電磁領域CAE仿真團隊牽頭人，負責混合動力總成電磁高頻低頻仿真和混合動力多物理場仿真分析能力建設、流程體系建設工作；完成混合動力電子電器、電機及其電機控制器體系搭建并納入產品開發流程進行管控，實現混合動力總成電子電器領域

Simdroid-EC功能亮點Simdroid-EC是基于伏圖平臺（Simdroid）開發的針對電子元器件、設備等散熱的專用熱仿真模塊，內置電子產品專用零部件模型庫，支持用戶通過“搭積木”的方式快速建立電子產品的熱分析模型，并利用成熟穩定的算法計算流動與傳熱問題，對電子產品進行高效的熱可靠性分析；可廣泛應用于通信設備、電力電子、半導體產品與設備、汽車、航空航天等工業領域。

關于作者 譚海 | 重慶長安汽車有限公司電磁領域CAE仿真團隊牽頭人 長安汽車動力研究院電磁領域CAE仿真團隊牽頭人，負責混合動力總成電磁高頻低頻仿真和混合動力多物理場仿真分析能力建設、流程體系建設工作；完成混合動力電子電器、電機及其電機控制器體系搭建并納入產品開發流程進行管控，實現混合動力總成電子電器領域

電子技術引領汽車智能新浪潮，盡在AUTO TECH 2025廣州國際汽車電子技術盛會 隨著科技的持續進步，汽車電子行業正迎來深刻的轉型。這一變革的顯著特征是從傳統的機械控制方式逐漸過渡到智能化和網聯化的管理系統。這種轉變不僅提升了汽車電子產品的技術復雜性，還極大地豐富了其創新性和功能性。