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講師介紹
碩士研究生學歷，研究生方向為旋轉機械，從事水泵設計5年。
課程適合人群
適合水泵廠工程師、在校研究生等
課程特色和優勢
總計課時達3小時，從理論設計到仿真驗證全流程。
對學員的幫助有哪些？
能學會Cfturbo、Fluent、Spacecliam&Simerics
課程內容介紹
圍繞電動汽車電子水泵水力設計與仿真驗證展開，以離心泵為核心，系統講解從理論計算到軟件設計、仿真驗證的完整流程，核心參數為揚程 10m、轉速 5500r/min、流量 120L/min，介質為清水。
首先進行水力理論設計，依據《現代泵理論與設計》計算關鍵參數：先核算比轉速，確定葉輪進出口直徑、出口寬度等核心尺寸；再設計渦室，確定基圓直徑 、隔舌安放角、第 8 斷面面積 ，同時設定擴散管擴張角 、渦室進口寬度 ，最終匯總得到全套理論幾何參數。
接著依托Cfturbo 軟件完成葉輪與渦室流道的三維建模，完成水力部件設計；再用 Spaceclaim 進行流體域處理，為仿真做準備。
最后開展仿真驗證：Fluent 采用多面體網格，控制 Y+≈1、網格數 500 萬內、正交比≥0.2，選用 SST K-ε 湍流模型計算；同時用 Simerics 軟件并行驗證水力性能，通過雙軟件仿真確保設計符合流量、揚程與效率要求。
整體流程覆蓋理論計算、軟件建模、流體域處理、多工具仿真校核，形成一套完整的電動汽車電子水泵水力開發方案，兼顧設計精度與工程實用性。
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