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帖子 多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估
基于ANSYS NCODE振動疲勞求解器的分析中,通常還需要考慮綜合應力的選擇、平均應力修正方法、循環計數方法選擇等。 圖8振動疲勞求解器選項 疲勞結果后處理 求解計算完成,可以在ANSYS NCODE進行后處理,得到損傷或壽命云圖。如下是同一模型在順序多軸隨機載荷和同時多軸隨機載荷作用下支架的壽命分布云圖。
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安世亞太 ??? 4年前
多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估
帖子 一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
該案例對一個試件加載不同工況的彎曲和扭轉組合載荷,使用得到的應力結果進行疲勞分析。結構計算中含有兩個加載步,使用兩個測試非恒幅載荷(序列載荷)來計算不同工況的疊加疲勞,基于這個案例可以實現不同工況的疲勞損傷疊加計算。視頻文件主要演示練習workbench和ncode的基礎操作,一些經驗介紹會更詳細一些。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
而在振動疲勞分析中,環境時域載荷激勵往往是非常復雜的,為了提升計算速度,一般先將基于時間的載荷數據轉換為頻域PSD譜。比如,車輛在進行振動疲勞測試時,一般提取四個車輪中心處的載荷,如圖1所示,然后通過多體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷,或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷,如圖2所示。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
背景 與傳統的高周、低周疲勞不同,振動疲勞因更貼合真實的物理世界近些年來在疲勞領域應用廣泛。而在振動疲勞分析中,環境時域載荷激勵往往是非常復雜的,為了提升計算速度,一般先將基于時間的載荷數據轉換為頻域PSD譜。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
問答 Abaqus如何模擬疲勞載荷并計算疲勞壽命?

求Abaqus疲勞分析的標準操作流程(載荷定義→分析步選擇→后處理)。 是否需要通過Python腳本或用戶子程序實現自定義疲勞準則?怎樣獲取疲勞壽命?

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用戶_40180 ??? 1年前
帖子 CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
背景 與傳統的高周、低周疲勞不同,振動疲勞因更貼合真實的物理世界近些年來在疲勞領域應用廣泛。而在振動疲勞分析中,環境時域載荷激勵往往是非常復雜的,為了提升計算速度,一般先將基于時間的載荷數據轉換為頻域PSD譜。
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Cruise ??? 3年前
CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
視頻 ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預制裂紋循環載荷下的疲勞裂紋擴展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計算等
汽車懸置架疲勞分析汽車懸置架作為關鍵的車輛結構部件,其設計需要考慮長期的疲勞性能。在本模塊中,我們將使用ABAQUS進行汽車懸置架的疲勞分析,涵蓋從幾何建模、載荷分析到疲勞評估的完整流程。通過對懸置架進行循環載荷分析,我們將學習如何使用ABAQUS中的疲勞模塊對結構進行耐久性評估,并根據分析結果優化設計,以提升結構的使用壽命和安全性。
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力學AI有限元 ??? 1年前
ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預制裂紋循環載荷下的疲勞裂紋擴展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計算等
問答 變幅載荷疲勞裂紋擴展?

請問大家對于變幅或者說隨機載荷疲勞裂紋擴展,都是怎么處理的?

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用戶_24941 ??? 2年前
帖子 運動線纜疲勞壽命分析
(2)平均應力總體而言,較大平均應力,尤其是拉伸平均應力,會顯著縮短構件的疲勞壽命,因為它加速了裂紋的萌生與擴展。在沒有實驗數據的情況下,通過理論方法和經驗公式結合應力-壽命曲線來估算疲勞壽命時,必須考慮到平均應力的影響。(3)載荷的加載順序和方式在不同類型載荷的作用下,所得的曲線(應力-壽命曲線)也會呈現出相應的差異。例如,拉壓載荷與扭轉載荷所對應的疲勞響應曲線通常不一致。
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力學AI有限元 ??? 1年前
運動線纜疲勞壽命分析
視頻 ncode熱載荷及機械載荷耦合疲勞案例
ncode熱機疲勞案例 熱載荷和機械載荷同時作用的案例
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孫一凡仿真 ??? 4年前
ncode熱載荷及機械載荷耦合疲勞案例
視頻 fesafe試件多工況正弦疲勞載荷案例
fesafe軟件計算疲勞,針對試件在多個不同工況下的正弦疲勞載荷,計算疲勞案例。主要是正弦疲勞如何設定,多個不同工況如何設定,還有就是fesafe整個操作流程。
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孫一凡仿真 ??? 2年前
fesafe試件多工況正弦疲勞載荷案例
視頻 ABAQUS和Fe-safe分析列車輪軸系統在軸重載荷下的強度和疲勞可靠性
本案例應用ABAQUS軟件創建列車車軸、車輪和鋼軌的三維實體模型,并進行網格劃分和加載,首先計算輪軸的過盈裝配,在過盈裝配后對車軸施加軸重載荷的作用,并將模擬的應力結果導入到疲勞分析軟件Fe-safe中進行疲勞壽命的計算。詳細講解的內容有:1. 車軸、車輪和鋼軌三維模型的創建和模型的裝配。2. 車軸、車輪和鋼軌接觸的設定和載荷邊界條件施加。3. 車軸、車輪和鋼軌的網格劃分和單元類型的選取。4.
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夏日星空 ??? 7年前
ABAQUS和Fe-safe分析列車輪軸系統在軸重載荷下的強度和疲勞可靠性
帖子 CAE小記丨常用的機械疲勞壽命評估分析方法
基本假定:對任一構件(或結構細節或元件),只要應力集中系數KT相同,載荷譜相同,它們的壽命則相同。此法中名義應力為控制參數。該方法考慮到了載荷順序和殘余應力的影響,簡單易行。
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小白Johnny ??? 2年前
視頻 abaqus疲勞載荷下的鋼軌裂紋擴展
預制裂紋xfem基于循環載荷下的疲勞裂紋擴展,包括模型文件,子程序文件、以及操作視頻和xfem中關鍵字修改的理論與注意事項
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力學AI有限元 ??? 1年前
abaqus疲勞載荷下的鋼軌裂紋擴展
問答 疲勞載荷歷程卡片為什么不能選TABFAT卡片?

如題,煩請大佬指點一下,為什么疲勞載荷歷程卡片選TABFAT就報錯,選TABLED1缺可以計算。這是為啥啊,現在腦瓜子是嗡嗡的。。! *** ERROR 14: Missing TABLEDi # 9 referenced by FATLOAD # 18.

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陶政平 ??? 2年前
帖子 MSC一體化疲勞壽命預測系統
特色:逐個循環地模擬;按時間順序的雨流循環計數;多環境材料性質;Kitagawa 最小裂紋尺寸;門檻模擬;裂紋閉合和延遲;用戶定義的循環;斷裂韌性失效準則;表面和埋藏裂紋;修正的 Paris 定律。
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Cruise ??? 3年前
MSC一體化疲勞壽命預測系統
視頻 Adams比利時路面控制臂動態載荷分解&Hyperworks控制臂疲勞壽命仿真分析實例視頻教程
本課程分為兩節:第一節介紹了利用adams軟件,以24通道輪心力作為輸入,來分解比利時路面上控制臂的動態載荷的詳細方法過程;第二節介紹了利用hyperworks軟件,基于第一節提取的動態載荷,來仿真分析比利時路面上控制臂的疲勞壽命。
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辰巳午未 ??? 2年前
Adams比利時路面控制臂動態載荷分解&Hyperworks控制臂疲勞壽命仿真分析實例視頻教程
視頻 7duty cycle 循環載荷疲勞分析
7duty cycle 循環載荷疲勞分析
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碰撞cae ??? 5年前
7duty cycle 循環載荷疲勞分析
視頻 多個載荷作用下的ncode疲勞分析
多個載荷作用下的ansys ncode疲勞仿真分析,一個重力一個壓力
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內森黑爾 ??? 3年前
多個載荷作用下的ncode疲勞分析
帖子 告別簡化載荷塊:通用汽車如何用真實全路譜,實現橡膠襯套壽命的精準預測?
03精準損傷計算 基于這些高保真的應力-應變響應歷程,再通過Endurica CL疲勞求解器和Endurica DT損傷累積求解器,按發生順序計算所有11種駕駛事件造成的累積損傷,并預測出襯套的疲勞壽命分布。在論文的結果章節中,通過比較插值得到的應變歷程與壽命分布云圖,與未經插值的直接計算結果進行對比,驗證了整套技術方法的有效性。
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Endurica ??? 1月前
告別簡化載荷塊:通用汽車如何用真實全路譜,實現橡膠襯套壽命的精準預測?
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