裝配體熱應力仿真分析建模的技巧與竅門 
圖1不同熱膨脹系數的法蘭連接裝配體 貫穿式網格被用于定義與軟層的頂部和底部界面。這種軟界面層的熱不匹配會引起機械應變，但由于該材料的低剛度，不會產生顯著的應力。螺栓頭和螺母與兩個鋁制部件粘結在一起，這也會引起局部應力集中，但在本研究中被忽略。這些模擬中的研究區域是熱不匹配材料與下部鋁制蓋板之間的界面，如圖1所示。 表1總結了九種不同的模擬，比較了作為該界面建模函數的名義應力和峰值應力。
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格澤 ??? 1年前
Matlab“稍作修改”Abaqus-odb結果 | 提取三維裝配體Mises應力 
本次主要分享內容包括： matlab讀入裝配體網格信息 Abaqus導出場變量信息 matlab繪制abaqus裝配體 Matlab讀取odb文件的mises數據 單獨instance顯示 整個裝配體顯示 有限元結果數據modify小技巧故事的開頭木木平時喜歡玩一些有限元的東西，有一次在模型分析完畢后，我突發奇想：能否自定義
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易公子 ??? 1年前
案例19 挖掘機臂裝配體的瞬態動力學分析 
多體系統的組件可能存在有限應變的影響和大位移和/或大轉動。 一個多體系統的動態分析需要理解各部分之間的互相影響，評估部件內部的應力和變形場，和計算關鍵部件的疲勞壽命。 問題描述 挖掘機臂裝配體如下圖所示，翻斗上附加了500kg的質量來模擬翻斗承擔的載荷。 挖掘機裝配體的各種部件通過節點互相連接，兩個活塞缸裝置的啟動導致車架、臂和連桿移動，從而也使翻斗移動。
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龍飛宇 ??? 3年前
關于abaqus裝配體模態分析穿模問題？
想知道一下具體有哪些原因會造成abaqus模態分析是裝配體發生穿模，怎么解決？
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小程序用戶_maqGihnU ??? 1年前
Catia靜應力分析and模態分析 
靜應力分析1.首先導入模型并賦予材料屬性 2.進入分析與模擬的Generative Structural Analysis，選擇第一個Static Anslysis 3.劃分網格，雙擊OCTREE Tetrahedron Mesh
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工業設計學渣 ??? 3年前
簡單裝配體的諧波響應分析？
我有一個用SolidWorks建立的簡易裝配體，為什么靜力學分析和模態分析都很順利，到諧波響應分析這里就出問題了，一直不能成功求解，想請問下大佬這可能是什么原因？
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晨星_7363 ??? 1年前
ANSYS裝配體剛柔耦合分析技術講座 
●主要內容裝配體剛體動力學分析裝配體剛柔耦合動力學分析-瞬態動力學分析技術裝配體剛柔耦合動力學分析-超單元動力學分析技術裝配體剛柔耦合動力學分析-靜力學工況分析技術共四節，平臺將免費更新2節●技術背景工程中存在大量運動機械；基于傳統的靜力學工況計算沒有考慮結構的動態效應，譬如沖擊，將造成較大的計算誤差；運動機械存在不同的姿態，計算所有的靜力學工況是不可能的
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斯姆勒數值仿真技術研究院 ??? 5年前
關于模態分析及隨機振動分析，裝配體接觸問題怎么施加更貼合實際？
我查閱了一些網站視頻講解以及資料，沒有太多對于這一部分的詳細描述，希望有老師能幫忙解釋一下或者經驗之談，對于這類機箱產品，在做這類分析的時候，裝配體中接觸怎么施加比較好，我自己做了簡單模型，比如蓋板與殼體安裝孔采用綁定，或者面綁定或摩擦
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我對熊貓笑 ??? 2年前
Ansys對裝配體靜力學分析？
對盤式制動器進行靜力學分析，怎么對裝配體進行約束，比如只給摩擦片一個方向的自由度，那背板，制動鉗等其他該怎么約束，最后出的結果總感覺不太好
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罒人 ??? 3年前
無人機機臂的靜應力分析 
電機座為懸臂梁以外受力較大的部位對系統影響較大，故需對電機座進行力學分析 ，已知飛機帶載起飛重量為165Kg（含載荷、線纜重量和拉力），單臂分擔重量為41kg，考慮飛機飛行狀況復雜故采用單臂48kg拉力進行靜力學分析，如云圖：圖2 電機座應力云圖圖3 電機座位移云圖 由電機座應力云圖可知，電機座的整體應力水平處于，在固定安裝位置及管固定斷面出應力水平較高，最大應力為
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隘路 ??? 11月前
ABAQUS案例-旋轉對稱子模型分析及旋轉對稱模型在溫度場和過盈裝配下的應力位移分析與過約束檢查 
旋轉對稱分析可以大大降低工作量以及計算量，本課程演示了在何種情況下以及如何采用旋轉對稱子模型進行整結構分析。本實例中采用了旋轉對稱子模型分析結構在溫度場和過盈裝配下的應力位移分布及計算過盈面總裝配作用力。并演示了如何避免過約束以及如何在局部坐標系下查看應力和位移。
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胡錦文 ??? 6年前
ANSYS不同溫度狀態下裝配體熱固耦合分析 
ANSYS不同溫度狀態下裝配體熱固耦合分析
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寧博士CAE團隊 ??? 6年前
螺紋連接:仿真分析簡化 
，包含模態分析，隨機振動分析，瞬態沖擊分析，顯式動力學分析相比于零件級分析，一般情況下裝配體分析需要獲取的力學性能會更加全面，涉及到的分析工況和類型也會更加繁雜按照個人分析習慣，一般將裝配體按照零件級別，局部裝配級別，整體裝配體級別進行處理和組裝相比于零件級分析，整體裝配所包含的零部件以及處理方法都要復雜得多，因此按照零件級別的處理方式處理裝配體，計算規模和計算時間對于很多企業難以接受
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CAEer吳皓 ??? 2年前
簡單機械結構(裝配體中單一零件)力學分析:操作細致，提供附件（需購買），視頻沒有聲音 
簡單機械結構(裝配體中單一零件)力學分析，包括附件。
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兵荒馬亂 ??? 7年前
Comsol多體動力學剛柔耦合仿真方法 
第一部分：Comsol多體動力學剛柔耦合仿真介紹 在通常情況下，多體動力學仿真中的大部分部件都是剛性的，由此只需要關注剛體的動力學特征，然而，在某些特殊情況下，我們需要觀察其中某個部件的變形、應力、應變情況，所以我們需要選擇性的將剛體和柔性體指派到不同的部件。
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精品課程推薦 ??? 1年前
針對某袋除塵器整體進行ABAQUS有限元分析，考慮九項載荷工況，分析設備靜應力、熱應力、變形及熱膨脹數值 
某袋除塵殼體結構選型如下： 箱體板厚5mm 箱體角柱：角鋼L90*56*8 箱體加強筋：角鋼L90*56*6 花板厚6mm 花板下加強筋：橫向為扁鋼80*6，縱向為扁鋼100*6 箱體中間支撐管：鋼管Φ60*5 圖1 袋除塵殼體結構示意圖2、 建立模型 按照殼體結構示意圖建立幾何模型如圖2所示。
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LCFX ??? 11月前
渦旋壓縮機的虛擬建模與運動仿真
如果裝配體之間發生重疊現象，在重疊區域內，會高亮的顯示裝配體裝配的錯誤信息，以滿足設計者快速地對其進行修改。 5 運動仿真51 創建約束圖 7 機構的連接關系根據渦旋壓縮機各個運動機構之間的約束關系，在其虛擬樣機模型裝配好之后對其添加約束。 按照前面對渦旋壓縮機運動機構的分析，在 ADAMS中對渦旋壓縮機運動構件之間添加約束以及驅動。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
卷筒輻條的靜應力分析 
在繞滿狀態下的輻條最大靜應力在屈服力之內，最大的靜位移為3.772e-01mm。
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隘路 ??? 11月前
abaqus學習總結（作業）
一個模型（model）通常由一個或幾個部件（part）組成，“部件”又由一個或幾個特征體（feature）組成，每一個部分至少有一個基本特征體（base feature），特征體可以是所創建的實體，如擠壓體、切割擠壓體、數據點、參考點、數據軸，數據平面，裝配體的裝配約束、裝配體的實例等等。經過這次課程的學習，我們所學到的僅僅只是基礎操作過程。
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請給維克多一點關愛 ??? 4年前
渦旋壓縮機動渦盤傾覆特性仿真分析 
為研究需要，本文將靜渦盤等效為一剛體圓環，渦旋壓縮機在實際裝配與加工過程中會考慮一定的誤差范圍，在裝配時取滾針軸承與偏心軸之間的間隙分別為０.０２ ｍｍ、０.０３ ｍｍ、０.０４ ｍｍ、０.０５ｍｍ，取齒高分別為３０ｍｍ、４０ｍｍ、５０ｍｍ進行對比研究。完成裝配體后利用ＵＧ自帶功能進行裝配體干涉檢測以及幾何體檢查，在確保裝配體正確無誤后將裝配體導出為Ｐａｒａｓｏｌｉｄ（*.ｘ＿ｔ）文件格式。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
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