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帖子 軟弱巖體中隧道支護設計的初步估算(Tunnel support in weak rock)
(2) 接著進行噴射混凝土支護。噴射混凝土厚度50mm,單軸抗壓強度35MPa,結果塑性區半徑變為9.7m, 隧道收斂率變為0.92%, 隧道壁位移變為55.1mm。4 估算的不確定性應當意識到,任何工程計算都作了假設,包括模型、計算方法以及輸入的參數。相同的輸入參數使用不同的計算方法有時會產生很大的差異。下面比較了該項目在未支護情形下不同計算方法得出的結果。
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計算巖土力學 ??? 4年前
軟弱巖體中隧道支護設計的初步估算(Tunnel support in weak rock)
問答 隧道支護結構振速曲線出現微小波浪狀的原因有哪些?

我采用workbench建的模型,運算最后輸出的隧道爆破支護結構應力振速出現細微波浪狀曲線的原因是什么呢? 編輯 跳轉

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For The Pale Moonshine、 ??? 12月前
視頻 錨桿支護臺階法預留核心土隧道開挖二維模型
本視頻詳細講述了初支護為錨桿+鋼筋網片+噴射混凝土,二襯采用混凝土支護隧道,預留核心土臺階法開挖方式的二維模型
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木沐 ??? 4年前
錨桿支護臺階法預留核心土隧道開挖二維模型
帖子 ABAQUS分岔隧道連拱段三維開挖支護模型(含CAE,inp,odb結果文件)
ABAQUS分岔隧道連拱段三維開挖支護模型,模擬巖土體,管片等,考慮地應力平衡。(含CAE,inp,odb結果文件)
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清風慕竹_2364 ??? 1年前
ABAQUS分岔隧道連拱段三維開挖支護模型(含CAE,inp,odb結果文件)
帖子 隧道開挖的BBM模擬---產生幾何模型
2 幾何模型模擬的第一步是生成所期望的塊體模型,同時定義隧道的幾何形狀,為下一步開挖作準備。下面簡要記錄5.0到7.0版本句式的變化。(1) 引入model命令。
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計算巖土力學 ??? 3年前
隧道開挖的BBM模擬---產生幾何模型
視頻 隧道開挖-支護數字模擬
基于Abaqus的隧道開挖-支護數字模擬,共計七課時,施工方法為臺階法,其它施工方法可進行類比,內容包括隧道開挖、支護(襯砌、錨桿)、出圖教程,有問題歡迎溝通交流,聯系方式(QQ:2193705064;Vx:hcl031027),加好時注明姓名+來意,有需要的小伙伴歡迎購買。
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用戶-林一 ??? 1年前
隧道開挖-支護數字模擬
帖子 基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析
1.3 數值計算模型建立本工程隧道直徑8 m, 因此取6倍隧道直徑為圍巖影響范圍,又由于本工程屬于雙孔隧道,于是取計算模型尺寸為72 m×72 m(長×高),為了避免邊界效應的影響,取5 m作為工程分析厚度,整個模型包含13 760個計算單元和16 962個網格節點,計算單元長度為1 m。計算時考慮采用Drucker-Prager準則計算其破壞模式。
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計算巖土力學 ??? 2年前
基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析
視頻 ABAQUS基坑施工對下方盾構隧道影響分析—二維模型
采用ABAQUS軟件,模擬基坑開挖、支護對下方盾構隧道的影響。案例采用二維平面模型模型幾何示意圖計算結果位移云圖
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DIANR ??? 3年前
ABAQUS基坑施工對下方盾構隧道影響分析—二維模型
帖子 COMSOL 考慮迂曲度影響的冪律漿液盾構隧道管片注漿模型
導語 為了探究漿液擴散路徑迂曲度對盾構隧道管片注漿效果的影響,以冪律漿液為對象,建立了考慮擴散路徑迂曲度的盾構隧道管片注漿滲透擴散模型。一迂曲度 迂曲度是描述流體在多孔介質中流動路徑曲折程度的參數,它反映了流體實際流動路徑長度與直線距離之間的比率。
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巖土數值模擬小李 ??? 1年前
COMSOL  考慮迂曲度影響的冪律漿液盾構隧道管片注漿模型
帖子 創建彎曲隧道的襯砌模型(Liner Model for Curved Tunnel)
1 引言高速公路的隧道絕大部分是直線形的,很少看見彎曲的隧道,但采礦工程的隧道(巷道)絕大部分是彎曲的,在很大程度上,采礦巷道的布置取決于礦體形狀和采礦方法。FLAC3D內置的基元網格(通過zone create命令生成)基本上都只能創建直線形的隧道模型,為了產生彎曲形的隧道模型,FLAC3D在"Building Blocks"內置了兩個90°的彎曲模型
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計算巖土力學 ??? 4年前
創建彎曲隧道的襯砌模型(Liner Model for Curved Tunnel)
帖子 各向異性巖體地層中隧道的數值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 1
3 施工技術必須意識到,盡管先進的隧道開挖機械設備已經得到了長足的發展,但采礦隧道的開挖與普通地鐵的開挖有著本質的差別,大多數地下采礦工程仍然使用傳統的爆破方法進行開挖。這個項目在不同深度和不同類型的巖石中使用不同的開挖技術,包括分段面開挖隧道,即不是一次性全斷面開挖;使用永久性的噴錨網聯合支護;在豎井和隧道的交叉點使用鋼筋混凝土進行支護
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計算巖土力學 ??? 4年前
各向異性巖體地層中隧道的數值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 1
帖子 軟土地層開挖和支護模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 1
2 幾何模型這個例子的工程背景是在靠近河流的地方進行明挖,開挖到一定深度后安裝預制的隧道管道,這種施工方法類似于沉井基礎的施工【沉井基礎(Caisson Foundation)---形狀和尺寸(Shape and Size) (3】。為了安全開挖到設計深度,需要對開挖周圍的軟土使用地下連續墻和橫向支桿進行支護,如下圖所示。整個模型由兩層土組成。
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計算巖土力學 ??? 4年前
軟土地層開挖和支護模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 1
帖子 水渠修建下挖式豎井后對隧道的影響
研究描述:利用ABAQUS計算軟件,對水渠修建下挖式豎井后隧道的位移、應力的影響。工程描述:某隧道洞身所通過的主要巖層為千枚巖和片巖,埋深約65m。隧道跨度為14m,高度為12m。隧道支護為復合式襯砌,初期支護采用C30噴射混凝土,厚度為0.35m,二襯采用C35模筑混凝土,厚度為0.7m。計算機設備:1)計算節點使用32核64線程。
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**123_YuBv ??? 3年前
水渠修建下挖式豎井后對隧道的影響
問答 求ansys三維隧道開挖命令流,有的大佬可以分享下嗎?

各位老師好,最近我在學習一個隧道開挖和支護的模擬,請問如何在ansys中模擬隧道的開挖與支護呢,包括巖體的本構模型、錨桿的本構模型以及安裝方法,懸賞僅剩的130金幣求命令流。

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Yo_5600 ??? 2年前
帖子 ABAQUS雙洞連拱隧道穩定性分析
工程背景</p><p>高速公路隧道一般設置為標準間距的分離隧道,但有時由于地質施工等因素的影響,兩隧道之間的間距會遠遠小于規范規定的距離,不得不采用連拱隧道的布置形式。連拱隧道相比于常規的隧道,開挖斷面更大,施工過程也更為復雜,本案例應用ABAQUS模擬連拱隧道的開挖、支護過程,主要涉及地應力平衡、多步驟開挖與支護等。</p><p>2.
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Lamber ??? 3年前
ABAQUS雙洞連拱隧道穩定性分析
問答 如何用civil 3D建隧道模型

最近老師要求建隧道模型,就是大概去建一座山然后從山體挖一個洞的簡易模型。但是不知道如何去從隧道地質圖中去確定每層地質的各個點的坐標和高程。只有pdf的圖紙。

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夕山 ??? 2年前
帖子 ABAQUS巖土隧道及python二次開發應用課程限時免費看!
使用ABAQUS軟件模擬基坑開挖--排樁基礎支護結構入門教學視頻,你可以學到以下干貨: (1)建立基坑模型、分區、建立集合、表面等; (2)使用旋轉、平移操作裝配實體; (3)生死單元法實現基坑開挖; (4)樁土接觸關系; (5)模型邊界條件設置...
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技術鄰公告 ??? 3年前
ABAQUS巖土隧道及python二次開發應用課程限時免費看!
視頻 ABAQUS參數化建模(批量建模)——Python語言編寫內核腳本快速完成盾構隧道模型
該視頻包括以下干貨:(1)針對盾構隧道開挖GUI界面操作進行詳細講解;(2)介紹Pythonreader、notepad++等實用軟件;(3)詳細介紹內核腳本批量建模;(4)逐步編寫盾構隧道開挖模型的內核腳本;每一步操作都有詳細介紹,絕對干貨!關于應力釋放、注漿體硬化、千斤頂推力、推車壓力等相關問題可私信老白交流。
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CAE老白 ??? 8月前
ABAQUS參數化建模(批量建模)——Python語言編寫內核腳本快速完成盾構隧道模型
視頻 LS-DYNA/隧道分段延時爆破荷載對既有交叉隧道襯砌損傷動態響應模擬課程(全三維模型
2.全三維模型建模及網格精細化劃分全過程(包含網格優化,大量節約三維模型的求解時間)3.建立真實炮孔進行延時爆破,還原隧道爆破實際工況,可研究爆破荷載產生的振動影響及既有結構穩定性評估4.建模思路可對多次開挖進尺工況進行模擬
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汴京抓魚人 ??? 1年前
LS-DYNA/隧道分段延時爆破荷載對既有交叉隧道襯砌損傷動態響應模擬課程(全三維模型)
帖子 Plaxis應用于巖石工程問題的本構模型
7 結束語盡管Plaxis初始主要應用于土力學與地基工程,但近年來在巖石工程應用方面也取得了很大進步,除了發展上述本構模型外,在原巖應力處理(K0-procedure)、隧道開挖(Tunnel Designer)、巖體支護(embedded beam elements)等方面也作出了非常好的功能。
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計算巖土力學 ??? 4年前
Plaxis應用于巖石工程問題的本構模型
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