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5.我們還可以通過柔性建模中的陣列功能實(shí)現(xiàn)對(duì)其他中性格式的文件進(jìn)行處理，如下圖所示。6.點(diǎn)擊柔性建模中的“陣列”，選擇下圖所示的螺栓孔，如下圖所示。7.先裝配一個(gè)螺栓，然后通過參考陣列對(duì)螺栓進(jìn)行陣列。總結(jié)：柔性建模中的識(shí)別陣列就是將相同特征識(shí)別成一個(gè)陣列組，它的一個(gè)重要用途之一就是利用參考陣列實(shí)現(xiàn)快速裝配。文章來源：自學(xué)Creo

Creo柔性建模修改STP，輕松參數(shù)化陣列

柔性鋼彈簧浮置板建模：介紹鋼彈簧浮置板的建模方法及其在Abaqus中的實(shí)現(xiàn) 2.Simpack中柔性軌道和柔性體的編寫與生成方法 柔性軌道.Ftr文件編寫：講解如何在Simpack中編寫柔性軌道的.Ftr文件。 柔性體.Fbi文件的生成：介紹通過Abaqus-Simpack接口生成柔性體.Fbi文件的方法。

本案例以某型號(hào)內(nèi)彎結(jié)構(gòu)柔性OLED屏幕為例，介紹柔性屏幕彎折力學(xué)分析的建模過程和APP制作方法，并基于仿真APP完成屏幕的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。圖2 OLED柔性屏幕疊層結(jié)構(gòu)1、仿真流程搭建1) 參數(shù)化建模：模型為左右對(duì)稱模型，柔性OLED屏幕通過泡棉與剛性中框連接，長(zhǎng)寬分別取100*5mm，厚度為各疊層厚度之和，將關(guān)鍵的疊層厚度尺寸進(jìn)行參數(shù)化。

實(shí)驗(yàn)所用纖維直徑為 6.921 μm，長(zhǎng)度為 6 mm，當(dāng)按照實(shí)際尺寸建模時(shí)，EDEM 中的顆粒數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了計(jì)算機(jī)算力限制。纖維粗粒化模型(Coarse-grained Model)通過把數(shù)個(gè)小球看作一個(gè)小球，可有效簡(jiǎn)化建模的復(fù)雜度，如 LI 等[17]通過粗粒化模型模擬單個(gè)血紅蛋白纖維，有效觀察了血紅蛋白的機(jī)械行為。

RecurDyn不僅可以探究由若干個(gè)構(gòu)件（柔性體和/或剛性體）相互連接、支承所組成的多體系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)/動(dòng)力學(xué)規(guī)律，還可以進(jìn)行多學(xué)科集成仿真，實(shí)現(xiàn)機(jī)電液一體化。它采用相對(duì)坐標(biāo)系運(yùn)動(dòng)方程理論和完全遞歸算法，具備令人震撼的求解速度與穩(wěn)定性，非常適合用于求解大規(guī)模及復(fù)雜接觸的多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問題。RecurDyn擁有強(qiáng)大的接觸建模及求解功能，在解決工程中機(jī)構(gòu)接觸碰撞問題方面有其獨(dú)到之處。

引 言Adams/Gear AT是一種用戶友好且高效的設(shè)計(jì)和仿真建模工具，人們能夠應(yīng)用Gear AT進(jìn)行齒輪設(shè)計(jì)，從產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)階段到優(yōu)化分析階段，有助于提高仿真團(tuán)隊(duì)的效率。Gear AT的建模過程分為①預(yù)處理、②建模（定義齒單元和力）、③仿真設(shè)置、④后處理四個(gè)階段。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有很多團(tuán)隊(duì)投入和推出了建模、仿真、調(diào)度類軟件，APS 與 DCS的邊界正在逐漸融化，未來工廠以實(shí)際狀態(tài)的三維模擬展示為主，這是個(gè)良好的開端，而要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)工業(yè)數(shù)字孿生的應(yīng)用突破，必須將場(chǎng)景從“仿真”推向“管控”。在這種時(shí)代背景下，作為首款聚焦軟硬一體化柔性智能管控結(jié)合的支撐類軟件，HT-CPS 引擎的推出，相信會(huì)為我國(guó)工業(yè)軟件的整體加速起到良好的推動(dòng)作用。

▎仿真過程 ?大部分主體結(jié)構(gòu)都是采用實(shí)體建模（例如，夾具、吸嘴、噴嘴和蓋子） ?包裝袋采用可變形的柔性體建模 ?模擬包括打開、填充、封口和晃動(dòng)的全過程 ?為了在短時(shí)間內(nèi)制作多種類型的包裝袋，利用RecurDyn/ProcessNet實(shí)現(xiàn)了柔性體包裝袋的自動(dòng)化建模 ?基于RecurDyn和ParticleWorks實(shí)現(xiàn)流固耦合分析（FSI）

本期海克斯康直播講堂繼續(xù)為您推出Adams Car系列講座二：車輛動(dòng)力學(xué)高級(jí)建模，針對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)建模中的進(jìn)階模塊（柔性體、板簧插件）以及子系統(tǒng)的生成、裝配等進(jìn)行講解，配合操作視頻，使初學(xué)者能夠快速、準(zhǔn)確的進(jìn)行基礎(chǔ)分析。

Ansys HFSS?：高頻電磁仿真的黃金標(biāo)準(zhǔn)，工程師使用HFSS軟件開發(fā)基于柔性PCB的具有成本效益、高性能的電路布局和天線。 Ansys SIwave?：SIwave軟件專門用于PCB電磁仿真，為用戶提供了快速而強(qiáng)大的幾何結(jié)構(gòu)導(dǎo)入和信號(hào)完整性（SI）、電源完整性（PI）、電磁干擾（EMI）、阻抗和串?dāng)_建模方法。

柔性體的幾何自動(dòng)從MNF文件中獲取，接觸探測(cè)通過“bounding box”技術(shù)，從而不用用戶考慮哪里可能會(huì)發(fā)生接觸，這樣使得建模非常簡(jiǎn)單。應(yīng)用案例包括滾動(dòng)及滑動(dòng)接觸（齒輪、支柱、臂架等）。汽車?yán)锩婵梢钥紤]制動(dòng)系統(tǒng)（全柔的制動(dòng)盤、墊、爪）及板簧的建模。用戶可以進(jìn)行“what-if”研究。

▎仿真過程① Circular Spline和Wave Generator以剛體建模② 考慮柔性輪的形狀變形，用柔性體建模③ 準(zhǔn)確預(yù)測(cè)柔性輪的局部變形及應(yīng)力，利用FFlex建模④ 在柔性輪和Circular Spline之間使用Geo Contact⑤ 改善解析速度，柔性輪和Wave Generator之間使用Geo-Cylinder⑥ 使用考慮預(yù)應(yīng)力的變形