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通過在產(chǎn)品開發(fā)過程中集成基于Wave6的仿真分析，能夠在研發(fā)前期階段保證產(chǎn)品的振動噪聲性能，降低出現(xiàn)振動噪聲問題的風險。噪聲與振動分析中的應(yīng)用 探索Wave6在噪聲與振動分析領(lǐng)域在不同行業(yè)中的多方面應(yīng)用。受益于Wave6的突出行業(yè)包括航空航天與國防、消費品、船舶及近海工程以及交通運輸。本概述詳細介紹了Wave6在各行業(yè)的復雜功能，從減少飛機內(nèi)部噪聲到優(yōu)化揚聲器設(shè)計，無所不包。

在此背景下，MSC Actran 作為一款基于有限元 / 邊界元法的專業(yè)聲學仿真平臺，憑借其高精度計算內(nèi)核與多物理場耦合能力，成為多行業(yè)解決聲學設(shè)計難題的核心工具。? MSC Actran 的技術(shù)優(yōu)勢首先體現(xiàn)在多物理場仿真能力的深度集成。

柏林音樂廳的聲音自 COMSOL Multiphysics? 軟件 6.0 版本開始，COMSOL 案例庫中提供了一個室內(nèi)音樂廳的聲學仿真案例模型。在該模型中，我們使用聲射線追蹤研究了柏林音樂廳的小廳。（注：您可以點擊底部"閱讀原文"查看相關(guān)案例模型。） 夜晚的柏林音樂廳。圖片由 Ansgar Koreng 提供。

基于PERA SIM進行聲學研究，首先，PERA SIM Mechanical結(jié)構(gòu)仿真、PERA SIM Fluid流體仿真、以及PERA SIM LEmag電磁仿真，提供了面向工業(yè)用戶各類產(chǎn)品聲音產(chǎn)生的仿真評估能力，例如：模態(tài)剛度分析、湍流模擬、電磁力計算等。

圖5：三種頻率下麥克風的聲壓級總體而言，在所有麥克風的測量和仿真之間實現(xiàn)了非常好的關(guān)聯(lián)，在低頻的差異很小，在高頻的差異略大，但未影響仿真的整體質(zhì)量。圖6展示了一個特定麥克風處的聲壓級示例。圖6：特定麥克風處的聲壓級經(jīng)過驗證后，就可以根據(jù)物理測量結(jié)果，使用反向薄膜分析法提取表面振動。然后可以將其集成到整車模型仿真中，用這種等效邊界條件取代揚聲器模型。

統(tǒng)計能量分析方法SEA（Statistical Energy Analysis），已被成功應(yīng)用于車輛的聲學、振動傳遞路徑分析，并可以準確地進行各種結(jié)構(gòu)于車輛的振動、聲學預測。本文針對某型工程車輛，應(yīng)用統(tǒng)計能量分析方法分析預測駕駛室司機耳旁噪聲，并對比試驗結(jié)果校核模型。根據(jù)仿真數(shù)據(jù)進行噪聲源分析，確定聲學包優(yōu)化方案，通過仿真與試驗方法確定優(yōu)化效果。

COMSOL多物理場仿真軟件以高效的計算性能和杰出的多場耦合分析能力實現(xiàn)了精確的數(shù)值 仿真，已被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域的科學研究以及工程計算，為工程界和科學界解決了復雜的多物 理場建模問題。COMSOL內(nèi)嵌的聲學模塊可以方便地進行多孔聲學和粘熱聲學的模擬仿真。軟件數(shù) 值計算得到的云圖，可以將聲壓、速度、聲強以及聲能耗散等結(jié)果可視化，十分有利于學生對聲 學的學習和理解。

圖5：三種頻率下麥克風的聲壓級（滑動查看）總體而言，在所有麥克風的測量和仿真之間實現(xiàn)了非常好的關(guān)聯(lián)，在低頻的差異很小，在高頻的差異略大，但未影響仿真的整體質(zhì)量。圖6展示了一個特定麥克風處的聲壓級示例。圖6：特定麥克風處的聲壓級經(jīng)過驗證后，就可以根據(jù)物理測量結(jié)果，使用反向薄膜分析法提取表面振動。

</p><p><strong>5、CAA仿真</strong></p><p>1)聲源識別：從CFD仿真結(jié)果中提取噪聲源信息，如葉片上的動態(tài)載荷、湍流邊界層等。</p><p>2)聲學模型構(gòu)建：根據(jù)噪聲源信息構(gòu)建聲學模型，包括聲源位置、聲傳播路徑等。</p><p>3)聲學計算：使用CAA求解器進行聲學計算，得到風機噪聲的聲壓分布、頻譜特性等。

實現(xiàn)降噪的一種方法是使用聲學超材料。 然而，傳統(tǒng)聲學超材料中，低頻降噪方面一直存在頻段固定、頻帶狹窄的問題。本研究將手風琴折紙作為側(cè)腔引入亥姆霍茲諧振腔，開發(fā)了一種具有可調(diào)諧和寬帶消聲能力的新型折紙聲學超材料(OBAM)。 本文通過理論、數(shù)值和實驗的方法對OBAM的聲衰減特性進行了廣泛的研究，并用傳輸損耗(TL)來量化OBAM的聲衰減特性。

針對微型換能器和微型聲學系統(tǒng)中的電振聲學問題，6.1 版本完善了相關(guān)功能，進一步提升了仿真能力。" COMSOL 聲學技術(shù)經(jīng)理 Mads Herring Jensen 介紹說。智能手機中微型揚聲器的聲輻射強度仿真結(jié)果圖。該仿真使用了COMSOL&reg; 6.1版本的熱黏性聲學新功能。

6月12日，Ansys 2025R1系列研討會『Ansys Mechanical NVH分析綜合解決方案』如期進行，下滑預約??時間：6月12日（星期四），16：00-17：00內(nèi)容簡介：本次網(wǎng)絡(luò)研討會主要介紹Ansys 完善的NVH解決方案：電磁激勵分析-振動沖擊分析-聲學分析-聲品質(zhì)優(yōu)化；完善的聲學求解器能力。

相關(guān)性分析的本質(zhì)是分析數(shù)值仿真模型與試驗模型的相似程度。結(jié)構(gòu)動力學屬性可以計算仿真振型與試驗振型的相關(guān)系數(shù)MAC、仿真傳函與試驗傳函的相關(guān)系數(shù)FRAC、對模態(tài)空間做正交性檢驗，從不同側(cè)面描述和分析兩個模型的差異。圖6 電機結(jié)構(gòu)有限元模型相關(guān)性分析Simcenter3D Update模型修正模塊是一種計算模型相關(guān)性，并在參考模型數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對模型進行更新，以提高仿真模型質(zhì)量的工具。

圖6# 參 考 文 獻1. Berkhout A J, Vries D D, Vogel P. Acousticcontrol by wave field synthesis[J]. J. Acoust. Soc. Am., 1993, 93(5): 2764-2778.2. Spors S, Rabenstein R, Ahrens J.

圖12 Simcenter3D 聲學及結(jié)構(gòu)動力學高級NVH后處理功能 5 工程應(yīng)用案例 近幾年來，國內(nèi)各大整車廠和汽車零部件公司都對電機電磁噪聲進行了研究，并且有多篇論文投稿到我們每年的用戶大會上，需要相關(guān)文獻的可以找我們技術(shù)支持團隊索取。 6 小結(jié)通過西門子Simcenter工具組合可以協(xié)助客戶實現(xiàn)整個電機電磁噪聲的仿真流程，如圖12所示。

圖3 聲學幾何模型及聲學網(wǎng)格劃分圖4 聲學邊界條件及場點布置位置研究結(jié)論面聲源對應(yīng)于流場的內(nèi)交界面，體聲源對應(yīng)于流場的中間流域，通過ICFD變換得到面聲源和體聲源的聲源信息，仿真計算結(jié)果與試驗的對比如圖4所示。圖4 均勻來流下仿真結(jié)果以及和試驗結(jié)果對比圖4可知場點的試驗和仿真的計算結(jié)果吻合性良好，說明該仿真方法的準確性。

【正文】 3.6.2 Vertical Woofer Arrays 3.6.2.1 Directivity at Frequencies Where Size Makes Horns Impractical 喇叭Horns的大小對頻率的指向性有一定影響（Horn的設(shè)計和參數(shù)還涉及到許多其他因素，例如角度、形狀、材料等，這些因素也會對指向性產(chǎn)生影響）。

VA One仿真結(jié)果表明，在降低聲學包成本的同時，保持了頭部空間聲壓級不變。通過測試驗證，當厚度更新為目標2的建議厚度時，頭部空間總聲壓級沒有變化。因此，可以驗證基于 VA One的優(yōu)化建議可以實現(xiàn)目標2。

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Lightwave Technology, Journal of 6.6 (1988): 758-771.7.Chiu, Yijen, et al. "High-speed traveling-wave electro-absorption modulators."International Symposium on Optical Science and Technology.