經(jīng)緯恒潤整車熱管理系統(tǒng)研發(fā)服務(wù)，助力新能源汽車發(fā)展 
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，整車熱管理問題已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，熱管理系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣直接影響汽車的整體性能與乘客駕駛體驗(yàn)，對于整車的重要性不言而喻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年國內(nèi)新能源熱管理市場規(guī)模約為210億元左右，預(yù)計(jì)到2025年，市場規(guī)模將有望達(dá)到760億元左右，伴隨著國內(nèi)新能源車的快速滲透，熱管理賽道進(jìn)入發(fā)展黃金期。
2269
經(jīng)緯恒潤 ??? 3年前
新能源汽車技術(shù)與熱管理︱AUTO TECH China 2026 廣州國際新能源汽車技術(shù)與熱管理展覽會(huì) 
AUTO TECH China 新能源汽車技術(shù)與熱管理展是中國頂尖的新能源汽車技術(shù)專業(yè)展，匯集了世界各地的關(guān)于電動(dòng)車（EV）、混動(dòng)車（HV）的各種核心技術(shù)，如電機(jī)、逆變器、可充電電池、充電器等，以及整車熱管理、電池熱管理、空調(diào)熱管理、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)熱管理等新能源汽車熱管理上下游產(chǎn)品。
2931
AUTO TECH 熱點(diǎn)科技快訊 ??? 4月前
新能源汽車熱管理技術(shù)發(fā)展趨勢分析 
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院在新能源汽車熱管理行業(yè)分析中指出新能源汽車熱管理是一個(gè)隨著新能源整車增長而增長的增量市場，隨著新能源汽車的滲透率提升和產(chǎn)品性能升級，熱管理系統(tǒng)行業(yè)未來市場空間和價(jià)值巨大。新能源汽車發(fā)展對安全性、續(xù)駛里程和節(jié)能性等性能提出了更高要求。K.Bennion 等的研究證明，將電池熱管理系統(tǒng)和高效暖通空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行集成，應(yīng)用車輛熱管理技術(shù)可以有效改善上述性能。
2721 1
韓木 ??? 4年前
書籍推薦：新能源汽車綜合熱管理 
清華大學(xué)張揚(yáng)軍老師等出版最新熱管理專著《新能源汽車綜合熱管理》。 簡介動(dòng)力電池、燃料電池和電動(dòng)空調(diào)為新能源汽車電動(dòng)化的關(guān)鍵部件，熱管理對新能源汽車動(dòng)力電池、燃料電池、電動(dòng)空調(diào)及整車性能具有決定性影響，是新能源汽車研究與開發(fā)的核心技術(shù)。
2463
熱管理博覽會(huì) ??? 3年前
【新聞】天洑軟件參展第三屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會(huì) 
會(huì)議以“雙碳”目標(biāo)下的新能源汽車熱管理為主題，結(jié)合整車開發(fā)實(shí)踐，就集成式熱管理系統(tǒng)，電池液冷，電池直冷，CO2熱泵空調(diào)開發(fā)，新一代制冷劑，廢熱回收，電子器件熱管理等熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入探討。天洑軟件作為贊助商參與本次展會(huì)。
2223
天洑軟件 ??? 3年前
【技術(shù)】新能源汽車電機(jī)熱管理 
對于新能源汽車，驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為動(dòng)力源，控制器提供能量轉(zhuǎn)換，缺一不可。
3225
汽車行業(yè)大拿 ??? 4年前
新能源車的熱管理系統(tǒng)，到底在為消費(fèi)者管理什么？ 
因此一套智能化的熱管理系統(tǒng)對于用戶來說非常實(shí)用，對電芯溫度的智能控制，是保證快充的重要條件，能夠讓用車體驗(yàn)變得更加舒心暢快。 ●采用優(yōu)異的電池隔熱技術(shù) 當(dāng)下的許多新能源車都經(jīng)不住北方的冬季考驗(yàn)，通常都會(huì)出現(xiàn)續(xù)航降低的情況，但如果電池的隔熱性能好，就能更好地維持電池溫度的穩(wěn)定，從而保證冬季低溫情況下的續(xù)航。
2059
芝能汽車 ??? 4年前
新能源動(dòng)力電池熱管理仿真必備技能大揭秘！(內(nèi)附課程視頻) 
同時(shí)，介紹如何通過迭代優(yōu)化提升熱管理效率，延長電池使用壽命 技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享：本課程不僅傳授仿真流程與技能，也是在分享新能源汽車動(dòng)力電池熱管理技術(shù)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與設(shè)計(jì)思路。通過本課程，您將可以在短時(shí)間內(nèi)全面掌握動(dòng)力電池液冷熱管理仿真的核心技術(shù)，并能在實(shí)際工作中靈活應(yīng)用，為新能源汽車的安全、高效運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
4774 6 1
技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
AUTO TECH China 2026：聚焦新能源汽車核心技術(shù)，共探熱管理創(chuàng)新未來 
屆時(shí)，全球500多家領(lǐng)先參展企業(yè)將集中亮相，全面展示新能源汽車三電系統(tǒng)（電機(jī)、電池、電控）及熱管理全產(chǎn)業(yè)鏈成果，涵蓋鋰電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、智能充電樁、整車熱管理系統(tǒng)、電池熱管理解決方案等核心產(chǎn)品與技術(shù)，為行業(yè)工程師、采購商帶來前沿技術(shù)盛宴。 展會(huì)的核心亮點(diǎn)在于精準(zhǔn)鏈接產(chǎn)業(yè)上下游資源。
2541
AUTO TECH 熱點(diǎn)科技快訊 ??? 4月前
新能源汽車整車設(shè)計(jì)開發(fā)（技術(shù)干貨、推薦下載） 
7、汽車行業(yè)全套標(biāo)準(zhǔn)（免費(fèi)下載） 8、電動(dòng)汽車國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 9、新能源汽車連接器行業(yè)深度報(bào)告 10、新能源汽車人才啟示錄（報(bào)告可下載） 11、各主機(jī)廠的電子電氣架構(gòu)對比 12、比亞迪漢/特斯拉MODEL3/小鵬P7性能及供應(yīng)商對比 13、中國新能源汽車換電市場研究報(bào)告（限時(shí)下載）
2229 2 2
EV汽車邦 ??? 3年前
電池熱管理CFD解決方案，為新能源汽車筑安全防線 
在全球能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，成為可持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。而作為新能源汽車 “心臟” 的電池系統(tǒng)，其熱管理技術(shù)的優(yōu)劣，直接決定了車輛的安全性、續(xù)航里程和使用壽命。電池在充放電過程中會(huì)產(chǎn)生大量焦耳熱，若熱量無法及時(shí)散發(fā)，電池溫度持續(xù)攀升，不僅會(huì)導(dǎo)致電池性能衰減、容量降低，還可能引發(fā)熱失控，造成嚴(yán)重的安全事故。
2962
積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 12月前
新能源汽車電池包熱管理及熱仿真分析案例應(yīng)用解析 
主講新能源汽車電池包熱管理及熱仿真開發(fā)流程中涉及到的相關(guān)仿真問題主要包含1、電池包幾何前處理（風(fēng)冷電池包幾何前處理、液冷電池包幾何前處理、圓柱電池包幾何前處理、軟包電池幾何前處理）講解，主體講解電池包各大系統(tǒng)在不同仿真應(yīng)用中的簡化方法，涵蓋風(fēng)冷、液冷、圓柱、軟包、方形鋁殼等不同方案的組合電池包。依據(jù)仿真需求對電池結(jié)構(gòu)進(jìn)行解析，合理合適的簡化。
1781 23
飛塵君 ??? 5年前
質(zhì)量管理 | Q-DAS質(zhì)量分析系統(tǒng)在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用 
01前言當(dāng)前新能源汽車行業(yè)加速向高質(zhì)量、高安全方向邁進(jìn)，零部件制造精度與質(zhì)量穩(wěn)定性直接決定整車性能。但傳統(tǒng)質(zhì)量管理模式下，數(shù)據(jù)碎片化、系統(tǒng)協(xié)同弱、過程管控滯后、決策支撐不及時(shí)等問題凸顯，已成為制約企業(yè)效率提升與質(zhì)量升級的關(guān)鍵瓶頸。
3018
海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 6月前
網(wǎng)絡(luò)課 | 新能源鋰電池熱管理仿真分析 
電池技術(shù)作為電動(dòng)汽車的核心和瓶頸，是電動(dòng)汽車研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)方向，也是關(guān)系到新能源汽車成本、續(xù)航里程、安全性及使用壽命的關(guān)鍵。各大廠研發(fā)的不斷投入，加大了熱管理水平，鋰電池的熱管理要求更加苛刻。通過ANSYS Fluent幫助工程師快速解決電池熱相關(guān)問題。
2283
陽普科技 ??? 4年前
網(wǎng)絡(luò)課 | 新能源鋰電池熱管理仿真分析（限時(shí)免費(fèi)報(bào)名） 
電池技術(shù)作為電動(dòng)汽車的核心和瓶頸，是電動(dòng)汽車研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)方向，也是關(guān)系到新能源汽車成本、續(xù)航里程、安全性及使用壽命的關(guān)鍵。各大廠研發(fā)的不斷投入，加大了熱管理水平，鋰電池的熱管理要求更加苛刻。通過ANSYS Fluent幫助工程師快速解決電池熱相關(guān)問題。
2317
一葉_4024 ??? 4年前
【NVH專欄】吉利 | 新能源汽車熱管理NVH典型案例分享 
本文是2021易貿(mào)汽車第七屆國際汽車NVH技術(shù)高峰論壇特邀報(bào)告內(nèi)容 介紹新能源車熱管理主要系統(tǒng)部件，常見的典型nvh現(xiàn)象，常規(guī)的解決方向
3196 2 1
斷橋魚 ??? 4年前
新能源汽車電池/儲(chǔ)能熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)階到高階-十大專題50個(gè)技術(shù)點(diǎn)掌握熱結(jié)構(gòu)建模核心能力 
第八章供應(yīng)商管理，說到供應(yīng)商管理，很多學(xué)員可能會(huì)有疑惑，這不應(yīng)該是SQE的工作嗎，需要研發(fā)做什么，如果這樣理解的話，多少有點(diǎn)片面，不管是項(xiàng)目開發(fā)做樣件還是到批量生產(chǎn)，供應(yīng)商都離不開和技術(shù)的交流和探討，相應(yīng)的，我們作為甲方，還需要對供應(yīng)進(jìn)行審核、評估以及提出整改意見等，不管是新的供應(yīng)商的導(dǎo)入還是已存在公司體系內(nèi)的供應(yīng)商的繼續(xù)合作，都需要熱結(jié)構(gòu)工程師的參與，而且是特別重要的存在，甚至你能夠決定該供應(yīng)商是否有合作能力
7152 2
LEVEL水平線 ??? 1年前
新能源汽車的電池管理系統(tǒng)里，最核心的技術(shù)的是什么？ 
綜合以上標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際汽車要求，電動(dòng)汽車BMS 必須具備的基本功能：均衡管理功能、熱管理功能、CMU通訊功能、SOC 估算、壽命估算、電池信息監(jiān)控、充電和放電過程控制、數(shù)據(jù)顯示和備份。
2098 2
EV汽車邦 ??? 3年前
汽車鋰電池熱失控與熱管理全新解決方案及新能源電控系統(tǒng)優(yōu)化方案介紹【8月8日直播】 
本期海克斯康直播講堂請到了流體仿真專家李晶博士為我們詳細(xì)講解鋰電池熱失控和熱管理全新解決方案，同時(shí)幫助用戶了解并結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)優(yōu)化新能源電控系統(tǒng)解決方案，最后傳遞IGBT等快速傳熱分析所用的BCI-ROM新方法，超多干貨，精彩不容錯(cuò)過！
2463 2 1
技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
新能源汽車能量流管理測試與分析 
新能源汽車能量流管理測試與分析適用人群：電驅(qū)電控測試工程師，電驅(qū)電控研發(fā)人員新能源汽車能量流管理測試與分析（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2020-05-27 14:00培訓(xùn)內(nèi)容對新能源汽車各系統(tǒng)及部件的能量消耗研究，能掌握整車在整個(gè)運(yùn)行工況下能量損失的流向問題；同時(shí)可以對能量回收、控制策略的調(diào)整以及整車能量流動(dòng)的優(yōu)化工作提出有效指導(dǎo)建議。
1042 1
HBK測試與測量 ??? 5年前
20條/頁 
98 跳至頁
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項(xiàng)目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺(tái)客服
TOP
