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當(dāng)存在自接觸時(shí)，需考慮模型簡(jiǎn)化或者其他技術(shù)。比如，螺旋彈簧的模擬可以將其分為多個(gè)片段。3 接觸力在Adams中的所有力的元素中，都將分為部件I和部件J。在剛?cè)?/em>接觸中，柔性體是部件I，在柔柔接觸中，哪個(gè)部件都可以是部件I。部件I上每個(gè)節(jié)點(diǎn)作用力都有個(gè)法向分量及摩擦分量。法向分量的方向都是一樣的，大小可能不同。摩擦力分量可能有不同的方向及大小。

因此，在產(chǎn)品研發(fā)的早期設(shè)計(jì)與仿真分析階段，就需要盡可能全面地考慮實(shí)際工程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，例如結(jié)構(gòu)的柔性特性、接觸等非線性問(wèn)題，以及產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)等。?？怂箍倒I(yè)軟件旗下的Adams多體動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件能夠?yàn)榇祟悊?wèn)題提供有效的解決方案，顯著提升產(chǎn)品的研發(fā)效率。 在航空航天、船舶等領(lǐng)域，單純的多剛體機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真往往難以完全滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求。

Adams支持考慮部件的線彈性和非線性彈性，能夠研究部件線性和非線性變形對(duì)機(jī)械系統(tǒng)性能的影響，也能計(jì)算更準(zhǔn)確的部件載荷，用于評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)剛強(qiáng)度和疲勞壽命。Adams剛?cè)?/em>耦合分析功能最終為分析人員提供平衡機(jī)械系統(tǒng)強(qiáng)度、靈活性、成本和重量等設(shè)計(jì)因素的寶貴建議。

ABAQUS生成mnf文件，導(dǎo)入ADAMS進(jìn)行剛?cè)?/em>耦合建模系統(tǒng)win10 64位軟件版本 ABAQUS 2016 /ADAMS 20201.三維軟件導(dǎo)出中間格式文件2.ABAQUS中導(dǎo)入模型3.Module-->property輸入材料屬性4. Module-->Assembly裝配模型5.

關(guān)于多體動(dòng)力學(xué)的剛?cè)?/em>耦合分析，很多有限元軟件都可以實(shí)現(xiàn)，如Hyperworks、Adams、ANSYS等，但是這些有限元軟件在進(jìn)行模型建模時(shí)，有些缺少必要的運(yùn)動(dòng)副，有些需要借助別的軟件才可以進(jìn)行柔性體轉(zhuǎn)化，使用不夠便利。

圖8行星輪和內(nèi)齒輪Y方向接觸力頻域圖 4 剛?cè)?/em>耦合分析 4.1 目的 進(jìn)行剛?cè)?/em>耦合分析相對(duì)于剛體分析更加接近實(shí)際情況，得到的傳動(dòng)比更接近實(shí)際傳動(dòng)比。進(jìn)行剛?cè)?/em>耦合分析可以得到柔性構(gòu)件的應(yīng)力分布和應(yīng)力隨時(shí)間的變化，這些數(shù)據(jù)可以作為校核柔性構(gòu)件強(qiáng)度的依據(jù)，同時(shí)也可以作為疲勞分析的原始數(shù)據(jù)。

1、敬請(qǐng)關(guān)注 “Adams接觸定義指南（四）：柔性接觸”內(nèi)容。