abaqus 車架強度分析的搜索結果

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全部內容(417) 視頻(51) 帖子(361) 問答(5) 專題用戶

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問答求教車架總成強度有限元分析？

哪位大神會車架總成強度分析的前處理過程？求科普

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郭斌 ??? 3年前

視頻 Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程

本課程主要包含一下幾點內容：1、底盤副車架本體的網格劃分，包括焊縫建模；2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取；3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力；4、副車架本體模態頻率及振型的仿真分析；5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設置以及

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辰巳午未 ??? 2年前

Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程

帖子基于ABAQUS和Isight的液壓支架底座強度分析與優化

摘要：為了降低某液壓支架底座工作時的最大應力，提高其安全性，使用ABAQUS軟件對3種工況下的底座進行強度分析，找出底座的薄弱點。對底座重新進行參數化建模，使用Isight軟件聯合Catia和ABAQUS對底座進行優化分析。

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張偉一 ??? 2年前

帖子基于Nx Nastran有限元分析的公鐵兩用半掛車車架結構優化（上）

圖1 半掛車車架組成(初始方案)示意圖1.2 計算工況公鐵兩用半掛車公路運輸時，汽車行駛的典型工況是在高速道路、強扭轉道路、一般道路和彎曲道路上的彎曲、扭轉、緊急制動和急轉彎等4種工況。對于車架有限元靜態分析來說，通常情況下靜強度只分析彎曲、扭轉2種工況[1]。另外，車架應具有足夠的抗彎剛度，通過車架的撓跨比考核。

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Whitney ??? 2年前

帖子基于Nx Nastran有限元分析的公鐵兩用半掛車車架結構優化（下）

較初始方案，優化后的車架剛度最大提升7.11%,見表3;強度最大提升56.97%,見表4。

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Whitney ??? 2年前

帖子基于SFE全參數化副車架多學科優化設計

本例中對副車架前橫梁直徑、中間橫梁直徑、連接板寬度、前支架厚度、后支架厚度、連接板厚度、中間橫梁厚度等創建7個參數。需要注意的是，本例模態分析、動剛度分析使用的求解器是optistruct，強度分析使用的求解器是ABAQUS。因此在SFE后臺導出FE模型需要同時導出.nas模型和.inp模型。這個需要在.con文件中直接修改即可。五。

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仿真客 ??? 3年前

問答 abaqus+franc3d裂紋擴展分析中應力強度因子求解問題？

<p>大佬們好，本人正在用abaqus+franc3d軟件做CT試樣的裂紋擴展分析，現在在應力強度因子的求解方面遇到一些問題。

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.._1414 ??? 11月前

帖子某行走機構多體動力學與結構強度聯合仿真分析

2.2 結構強度分析將上述多體動力學分析獲得的最大載荷加載到絲杠和車架上，在HyperMesh中建立結構強度分析模型，通過OptiStruct求解計算，得到絲杠及與其連接的車架位置應力水平超過1000MPa，具體如下圖3、圖4所示，其發生破壞的可能性極大。

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CAE仿真學習菌 ??? 2年前

帖子【iSolver案例分享65】汽車前副車架模態分析案例

引言iSolver為一個完全自主的通用結構有限元軟件，對標國際主流結構CAE商業軟件Abaqus、Ansys、Nastran，支持結構分析的常用功能，線性及材料非線性的精度和Abaqus沒有誤差，效率和Abaqus相當，iSolver自帶友好的三維可視化前后處理界面，也可作為一個輕量化插件集成到Abaqus/FEMAP或者自主軟件中。

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Paraboy ??? 1年前

視頻基于adams+hypemesh+abaqus軟件的車身舉升支架拓撲優化和非線性強度分析

、非線性強度分析的具體方法及技巧。

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專業汽車人 ??? 6年前

基于adams+hypemesh+abaqus軟件的車身舉升支架拓撲優化和非線性強度分析

視頻軌道車輛車輪車軸（輪對）強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真

利用ABAQUS和ANSYS軟件建立輪對的強度分析模型：網格模型導入、定義輪軸過盈配合、車輪旋轉速度、添加約束和載荷，進行靜力學分析、對計算結果進行查看。本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路車輪車軸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真的初學者，視頻時長充足。講解風格不宜或講解不足之處，歡迎各位指正；因視頻制作耗費了大量的時間，所以需要付費觀看。

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夏天的雨w ??? 1月前

軌道車輛車輪車軸（輪對）強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真

帖子汽車底盤系統的解決方案

因此，驅動橋必須有足夠的強度和剛度，足夠的壽命。2、行駛系Abaqus解決方案汽車行駛系包括車架車橋懸掛和車輪等總成，它起著連接汽車各大總成，承受各總成和發動機，變速箱，駕駛室，電瓶，郵箱，備胎等設備和運輸載荷的作用力，并接收高速行駛，轉向，制動等工況和汽車外表面空氣阻力等多種作用，強度設計非常重要。

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【已注銷】 ??? 3年前

帖子 abaqus分析熱軋橢圓空心型鋼的抗壓強度（一）

這種低估的可能解釋包括橫截面周圍和短柱長度上的材料厚度變化以及材料屈服強度的變化（橫截面周圍或拉伸和壓縮性能之間）。

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abaquser ??? 1年前

視頻 abaqus座椅滾輪拉脫力強度分析

本視頻介紹abaqus座椅滾輪拉脫力強度分析，本教程詳細介紹了abaqus的基本作，更側重實用技巧，內容包括：材料參數及屬性的設置、約束、螺栓、焊接等設置參數和技巧、分析步、邊界條件和載荷設置、計算錯誤調試、后處理，各種曲線輸出、濾波等操作進行匯總講解，適用于結構分析工程師。通過本視頻學習可以迅速掌握abaqus精要

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任總 ??? 7年前