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帖子 LS-DYNA流固耦合--模擬壓力、浮力、無板造波技術等的課程說明
、壓力不可忽略的類似仿真得心應手,并且會在課程中介紹無板造波等相關知識
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阿爾哈圖 ??? 2年前
LS-DYNA流固耦合--模擬靜水壓力、浮力、無板造波技術等的課程說明
帖子 LS-DYNA | 模擬浮力
重力初始化浮力作用下小球運動路徑 LS-DYNA | 裂紋的模擬效果 LS-DYNA | 考慮后燃效應的空氣中爆炸沖擊波 LS-DYNA | EFP侵徹多層靶板 LS-DYNA | 淺水爆炸&&數值模擬 LS-DYNA | 水下爆炸&重力初始化
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戰斗部 ??? 4年前
LS-DYNA | 模擬水的浮力
視頻 hypermesh-dyna流固耦合--模擬壓力、浮力、無板造波技術等
、壓力不可忽略的類似仿真得心應手,并且會在課程中介紹無板造波等相關知識
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小郎中 ??? 6年前
hypermesh-dyna流固耦合--模擬靜水壓力、浮力、無板造波技術等
帖子 一種變軸螺旋槳空跨域無人航行器設計和控制技術
鑒于慢速巡航運行狀態,近似認為:重力與浮力大小相等而合力為零;勻速運動時,阻力與螺旋槳推力大小相等。于是控制力矩主要為:Mq 控制升降舵的俯仰力矩,Mr 控制方向舵的偏航力矩。
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aero-engine ??? 2年前
一種變軸螺旋槳水空跨域無人航行器設計和控制技術
帖子 無人潛水艇的設計與仿真
阻尼矩陣, 是恢復力/力矩,表示重力和浮力的共同作用。
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海工 ??? 4年前
無人潛水艇的設計與仿真
帖子 VPLP 設計:利用先進的 CFD 仿真技術革新翼設計
在他們的所有目標中,VPLP 必須根據所需升力的角度和吃水深度確定翼的正確位置。這個目標傳統上需要每個速度運行六到八次模擬,直到Fine Marine為 VPLP 提供了一種新的創新方法,將這個工作流程減少到一個單一的模擬,同時考慮更多的物理。方法能夠在一次計算中找到翼的最佳位置意味著目標升力應該成為模擬的輸入。CFD 代碼應自動找到動態平衡位置并同時達到所需的升力。
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Fidelity CFD ??? 3年前
VPLP 設計:利用先進的 CFD 仿真技術革新水翼設計
帖子 基于改進體積力法的導管螺旋槳動力性能數值研究
[結果]結果顯示,2種改進體積力法在敞工況下其總推力系數的平均相對誤差均為5%左右;在艇后工況下,前進合力的平均相對誤差分別為1.8%和11.6%。[結論]研究表明,基于改進體積力法的導管螺旋槳在敞和艇后工況下的模擬精度較傳統體積力法有較大的提升,能準確實現對導管螺旋槳動力性能的數值模擬,可為水下航行器高效、動態的操縱性仿真奠定基礎。
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泡沫oO ??? 2年前
基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究
帖子 【CAE案例】空氣噴泉實驗中氣體分層破壞現象的數值研究
對初始條件的數值模擬表明了氣體分層現象的結果。這個結果驗證了CFD通用仿真軟件中的浮力驅動流模型和混合氣體模型,為后續計算奠定了良好的基礎。通過網格尺寸靈敏度試驗,得到了數值模擬的最佳參數和網格。最終計算結果顯示了空氣噴泉氣體分層破壞現象的過程。一開始,空氣直接注入到氣體分層區。注入后,流動由浮力和分子擴散驅動。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】空氣噴泉實驗中氣體分層破壞現象的數值研究
帖子 基于BIM的仿真技術在巖溶隧道防排水體系優化中的應用技術研究
設置完成后即可啟動模擬:在主界面即會看到計時指針進程下的直觀區域降水等級的降雨動態渲染,同時在對話框中實時顯示地面降水量。(圖5)3.2.2 匯模擬利用系統的空間量測分析功能,可視化快速獲得計算匯區域的地表面積、投影面積、坡度分布及填充體積等參數。代入匯面積數學模型(西南地區)開發形成匯模擬功能對話窗;在配合開啟降水模擬后,即可進一步將區域的匯變化程度作實時動態渲染表達。
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學土木的搬磚人 ??? 2年前
基于BIM的仿真技術在巖溶隧道防排水體系優化中的應用技術研究
帖子 基于MS的水油界面中油包液滴運動行為研究
在此之后,通過Dynamic的過程,實現對油水界面的動態行為模擬??梢钥吹剑S著模擬時間的推進,體系能量逐漸達到平衡。 觀察分子模型,可以明確的看到水球逐漸進入水層,但仍然有部分分子在油相中。這與油水界面中油包模型的實際情況相符。
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320科技工作室 ??? 4月前
基于MS的水油界面中油包水液滴運動行為研究
帖子 模擬各類對流傳熱問題的方法
你可以在本文末尾提到的資源中了解更多關于添加流動接口直接模擬氣流的內容。 什么時候可以完全忽略自然對流? 什么時候空氣中的自然對流可以被忽略?如何對這些情況進行建模?我們將通過回答這個問題來結束今天的話題。當空腔的尺寸很小時,例如零件之間的間隙很小或薄管,就有可能遇到黏性阻尼超過浮力的情況。這種黏性力與浮力的平衡由 無量綱瑞利數 表征。
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學時習 ??? 2年前
模擬各類對流傳熱問題的方法
帖子 LS-DYNA | 磨料射流破巖
LS-DYNA | 聚能射流侵徹混凝土 LS-DYNA | 模擬浮力 LS-DYNA | 裂紋的模擬效果 LS-DYNA | 考慮后燃效應的空氣中爆炸沖擊波 LS-DYNA | EFP侵徹多層靶板 LS-DYNA | 淺水爆炸&&數值模擬 LS-DYNA | 水下爆炸&重力初始化
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戰斗部 ??? 4年前
LS-DYNA | 磨料水射流破巖
帖子 CFD學習:船型優化
CFD 模擬有助于運行海洋結構與流體之間相互作用的多次迭代,以確定作用的動力,直到找到理想的船體形狀優化參數。 用于船型優化的船舶模型 與接觸的船舶或海船的主體是船體。它的作用是覆蓋和保護船舶的內部空間、機械和部件,但這并不是它的全部作用。它還用于提供結構支撐,減少阻力和振動,并確保船舶的浮力和穩定性。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
CFD學習:船型優化
帖子 動力仿真軟件:國產可控,助力水利行業“四預”工程
積鼎動力仿真軟件:助力水利水務行業設計及運維1、高效預測,防患于未然洪水、潰壩、泥石流等自然災害是水利行業面臨的重大挑戰之一。積鼎動力仿真軟件通過先進的動力模型,能夠對河湖洪水進行精準預測、預警、預演和預案制定。該軟件動態模擬河流水位、流速等關鍵參數的變化,為防洪減災提供科學決策支持。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
水動力仿真軟件:國產可控,助力水利行業“四預”工程
帖子 超逼真的表面張力模擬! (轉載)
固體根據表面特性不同可以分為親和疏兩類,疏材質在水面上會受到向上的表面張力作用,對于一些細小的結構來說這個力要比浮力更為明顯。比如說黽是一種可以生活在水面上的昆蟲,它的腳非常細長,并且有很多絨毛來保持疏特性,因而黽可以依靠表面張力維持自身的重量,并通過腳來劃動水面來向前運動甚至跳起。
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琳泓comsol ??? 5年前
超逼真的表面張力模擬! (轉載)
帖子 雨水管道末端與河道動力相互作用模擬研究
在管道流動方面,Heekyung Park等[13]早在1998年就使用動力學模型對環狀和樹狀管道系統進行了詳細的動力評估;Pachaly Robson Leo等[14]評估了在雨水管理模型5.1(Storm Water Management Model 5.1,SWMM)中加入Preissmann槽算法后,在復雜、高度動態流入場景中的性能;葉家強等[15]研究在管道建模過程中通過入滲效率來估算管道排水量
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小白Johnny ??? 2年前
雨水管道末端與河道水動力相互作用模擬研究
帖子 Delft3D的動力模擬教程
建模過程構建一個地表動力模型,我們需要多種類型的信息,如模擬的區域范圍(也就是水體和陸地交界及水位邊界或者開邊界的位置所圍繞的區域),底地形,區域內的幾何特征,如水工構筑物,排口,最后需要模擬結果的輸出和存儲。由于目前復雜的動力模型是沒有解析解的,所以我們都需要網格,與網格相關的內容: 合理的選擇模擬的區域及范圍。
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泡沫oO ??? 2年前
帖子 基于Materials studio模擬石英狹縫中的分子自擴散行為
在材料科學與化學工程的世界里,微觀世界的動態變化,常常隱藏著改變宏觀技術的密碼。分子在石英狹縫中的自擴散現象,便是這樣一個值得深入研究的領域。這一過程不僅與地質礦物和流體的相互作用密切相關,更對新型催化劑設計、地下污染修復以及納米限域傳質等課題產生著深遠影響。然而,由于傳統實驗手段在時空分辨率上的局限,科研人員長期面臨“看不見、測不準”的困境。
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320科技工作室 ??? 9月前
基于Materials studio模擬石英狹縫中的水分子自擴散行為
帖子 基于GROMACS的有機物萃取過程分子動力學模擬
通過基于GROMACS的分子模擬,研究者可以篩選不同的溶劑,比較它們與目標有機物的親和力和溶解度,從而為溶劑的選擇和優化提供理論依據。這一過程大大減少了傳統實驗中的試錯成本,并且能夠為不同有機物的萃取過程提供具體的溶劑推薦。 萃取過程的動態分析:有機物萃取不僅僅是溶解度的問題,還涉及到溶質在溶劑中的擴散、分布等動態過程。
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320科技工作室 ??? 10月前
基于GROMACS的有機物萃取過程分子動力學模擬
帖子 VirtualFlow | 潰壩動力過程模擬,輔助洪災應急預案制定
: 插入矩形體素,長0.01,寬0.6,高0.15 設置平移 x = 1m 設置為固體域,并指定運動速度為 y=3.46m/s圖3 矩形體素VirtualFlow中物理模型設置: 基本方程為 壓力、U速度、V速度 重力 y=-9.8,開啟靜壓力項 多相流模型 Level-Set,開啟動態接觸角模型,表面張力設置0.072Nm
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 9月前
VirtualFlow | 潰壩水動力過程模擬,輔助洪災應急預案制定
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