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如題,滯回曲線的初始剛度太大了,怎么才能調整
怎么用彎矩轉角曲線求初始轉動剛度?
有沒有懂鋼結構梁柱節點的,怎么提取彎矩轉角曲線做初始轉動剛度。


模擬的滯回曲線剛度太小,卸載段太平,承載力也矮了一截,哪位大佬能解答一下啊
橋墩擬靜力試驗滯回曲線一開始承載力最大,紅色的是模擬圖,全程按位移控制,模擬值(紅色部分)位移較小時承載力就很大,圖像中部傾向于豎直的一個狀態而試驗值(黑色部分)承載力在位移較小時就比較“斜”這是什么原因造成的
請問在不調整材料的情況下,怎么樣才能讓剛度降下來呢?




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