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問答 abaqus 設(shè)置加工路徑和計算問題,請大神指教?

在模擬增材制造的過程中,導(dǎo)入熱源fortran子程序,但是子程序代碼中沒有設(shè)置加工過程路徑走向和每一部分的計算,就能運行并生成結(jié)果,有大神指導(dǎo)什么原因嗎?我的想法實際在計算過程中x,y都是不斷變化的,應(yīng)該設(shè)置計算框定住范圍,我想知道實際加工路徑和計算是在哪一部分設(shè)置的?

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小程序用戶_iWKWx9iA ??? 1年前
問答 autodyn計算爆炸,空氣變成真空?

利用autodyn算爆炸,設(shè)置的空氣,剛開始正常,沒過多長時間,空氣突然變成全白的真空域,這是什么原因造成的呢?

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淦你丫 ??? 2年前
帖子 使用LS-DYNA計算流固耦合算例時,如何導(dǎo)出流體對固體的作用力
圖3 在計算的時候需要增加一個命令
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OnTheWay08 ??? 10月前
使用LS-DYNA計算流固耦合算例時,如何導(dǎo)出流體域?qū)腆w域的作用力
問答 在fluent中,能否做出讓流體按固定路線移動的效果?

如圖,紅色部分是比較粘稠的熔融的塑料,灰色是空氣區(qū)域,想模擬塑料從下方小縫中流出,類似于前端拉著出來,有什么好方法嗎?想看的結(jié)果是整個過程中,塑料有多少會堆積在壁面上。所以塑料的各個邊應(yīng)該是不能固定的

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傅前亮 ??? 1年前
帖子 離心式壓縮機仿真案例
a:對于CFD問題中計算被定義為與旋轉(zhuǎn)坐標相關(guān),計算中任一點距離移動坐標系原點位置矢量為r,流體速度值能夠通過以下形式進行靜止坐標和移動坐標間的轉(zhuǎn)換:其中:vr為相對速度值(velocity viewed from moving frame),v為絕對速度(velocity viewed from stationary frame),ur為移動坐標相對于慣性坐標的速度
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
離心式壓縮機仿真案例
帖子 自升式海洋平臺拖航阻力計算分析
表6所示為CFD計算結(jié)果.圖2 數(shù)值計算模型-平臺模型圖3 數(shù)值計算模型-計算圖4 CFD數(shù)值計算模型-網(wǎng)格表6 CFD計算平臺在靜水和波浪中的總阻力結(jié)果統(tǒng)計值2.2 勢流數(shù)值計算模型圖5~7所示為勢流計算的模型、流體和網(wǎng)格.
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乘風破浪_ ??? 2年前
自升式海洋平臺拖航阻力計算分析
帖子 凌炫E3700單屏/E3900三屏移動便攜工作站,科學(xué)計算、數(shù)值模擬、氣象數(shù)據(jù)處理、地質(zhì)勘探、石油天然氣、三維圖形設(shè)計、有限元分析、圖形渲染、4K/8K視頻制作、數(shù)據(jù)可視化、3D動畫、測繪影視制作、是
凌炫E3700單屏/E3900三屏移動便攜工作站,其攜帶方便、靈活、易用的獨有特性,配置最新AMD多核處理器加強吞吐能力;最大限度提升設(shè)備計算速度,使野外、戶外,科研人員、團隊能夠更容易地對其進行計算、仿真、圖形圖像處理,使其滿足不同規(guī)模的計算應(yīng)用。 1. 型號: 凌炫E3700單屏 2.
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高性能工作站服務(wù)器 ??? 6月前
凌炫E3700單屏/E3900三屏移動便攜工作站,科學(xué)計算、數(shù)值模擬、氣象數(shù)據(jù)處理、地質(zhì)勘探、石油天然氣、三維圖形設(shè)計、有限元分析、圖形渲染、4K/8K視頻制作、數(shù)據(jù)可視化、3D動畫、測繪影視制作、是
帖子 系統(tǒng)的復(fù)分析:從增益角度理解傳遞函數(shù)
現(xiàn)在以復(fù)數(shù)運算規(guī)則來審視傳遞函數(shù)的公式:U(s)=G(s)F(s),可以認為:G(s)本質(zhì)上是一種對輸入信號(定義在s上的)復(fù)振幅密度的幅值增益和幅角移動(需要指出,雖然G(s)在計算上等于單位脈沖響應(yīng)的拉氏變換,但它本質(zhì)上并不具有響應(yīng)的拉氏變換的“量綱”,也即不能說G(s)是某個信號在s處的復(fù)振幅密度)。
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數(shù)峰青 ??? 1年前
系統(tǒng)的復(fù)域分析:從增益角度理解傳遞函數(shù)
帖子 FLUENT水下推進器螺旋槳計算
本案例的進口速度方向為-Z,則推進器移動方向為+Z。 本案例采用MRF多運動參考坐標系方法模擬動,該方法為穩(wěn)態(tài)計算,求解時間相對較短。當然也可以用滑移網(wǎng)格(mesh motion),只能瞬態(tài)計算,但是,可以模擬實際運動狀態(tài)。按下圖設(shè)定旋轉(zhuǎn)的角速度,F(xiàn)LUENT角速度的方向采用右手定則。
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aero-engine ??? 2年前
FLUENT水下推進器螺旋槳計算
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
編輯 使用3d>CFD tetramesh命令進行流體網(wǎng)格劃分,,選擇需要做邊界層的comp和不需要做邊界層的comp,兩種comp需要能構(gòu)成完整封閉的空間才能生成實體流體網(wǎng)格:?編輯?編輯 流體網(wǎng)格生成完畢,可查看其內(nèi)部實體網(wǎng)格: ? 編輯 新建一個以fluid為起始命名的comp,將剛才生成的實體的四面體流體網(wǎng)格移動到該
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
帖子 移動流體的設(shè)置方法
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杭州擬創(chuàng)(RecurDyn原廠) ??? 2年前
移動流體域的設(shè)置方法
帖子 STAR CCM+中關(guān)于邊界條件的設(shè)置(一)
在CFD計算時邊界條件的設(shè)置是十分重要的一個環(huán)節(jié),邊界條件的準確與否會直接影響最終的計算結(jié)果,計算的收斂速度,計算假設(shè)的合理性等等。邊界條件表示的是使用數(shù)學(xué)的方法將求解與外部空間相互作用的結(jié)果,使用邊界上條件進行假設(shè)。值得注意的是一個CFD求解精度只能達到邊界條件的精度。
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乘風破浪_ ??? 2年前
STAR CCM+中關(guān)于邊界條件的設(shè)置(一)
帖子 詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法
網(wǎng)格運動 ALE 方法引入了運動網(wǎng)格,通過在移動邊界法向上采用拉格朗日方法,可以很簡單地描述邊界運動,解決了歐拉方法中移動邊界描述困難的問題,給計算帶來了很大的方便,但計算過程中需要確定網(wǎng)格的位置。LS-DYNA 程序中提供了簡單平均算法、體積加權(quán)算法、等參算法、等勢算法以及混合算法等用于ALE 運動網(wǎng)格位置的確定。
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仿真客 ??? 2年前
詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法
帖子 COMSOL 軟件技術(shù)指南:如何設(shè)置優(yōu)質(zhì)的 CFD 網(wǎng)格
COMSOL Multiphysics 采用一種方法,即在對體進行網(wǎng)格剖分后,將邊界層網(wǎng)格推入中。中的單元需要為邊界層單元留出空間,邊界層單元可以在面內(nèi)移動,也可以沿著邊移動,但不能脫離面或遠離邊。如果不允許單元移動,則試圖進入該的單元和邊界層單元都可能被壓扁。 下面的屏幕截圖顯示了在 Ahmed 類車體后面添加的一個,它用于控制尾流中的網(wǎng)格大小。
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網(wǎng)格大師 ??? 2年前
COMSOL 軟件技術(shù)指南:如何設(shè)置優(yōu)質(zhì)的 CFD 網(wǎng)格
帖子 在 CFD 仿真中如何創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)格
COMSOL Multiphysics 采用一種方法,即在對體進行網(wǎng)格劃分后,將邊界層網(wǎng)格推入中。中的單元需要為邊界層單元留出空間,邊界層單元可以在面內(nèi)移動,也可以沿著邊移動,但不能脫離面或遠離邊。如果不允許單元移動,則試圖進入該的單元和邊界層單元都可能被壓扁。 下面的屏幕截圖顯示了在 Ahmed 類車體后面添加的一個,用于控制尾流中的網(wǎng)格大小。
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網(wǎng)格大師 ??? 2年前
在 CFD 仿真中如何創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)格
帖子 算網(wǎng)一體:網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及技術(shù)體系
當前的網(wǎng)絡(luò)主要包括間的廣域網(wǎng)連接和內(nèi)的局域網(wǎng)連接,廣域網(wǎng)由于其連接范圍廣,計算要素相對稀疏,仍然主要保持“網(wǎng)”的特性;局域網(wǎng)由于其連接范圍有限,計算要素相對密集,將更多呈現(xiàn)“算”的特性。所以,算網(wǎng)一體在面向間和內(nèi)的演進中,將呈現(xiàn)“內(nèi)化網(wǎng)為算”和“間化算為網(wǎng)”兩種形態(tài)。
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牛頓家的計算機 ??? 3年前
算網(wǎng)一體:網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及技術(shù)體系
帖子 一文梳理整車控制器的經(jīng)典五
ICC在圖形(10x)和計算能力(5x)方面提供了實質(zhì)性的改進,ICC 使用單芯片中央計算平臺驅(qū)動多個駕駛艙顯示器,包括儀表、HUD 和中央堆棧等。
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駕駛哥 ??? 3年前
一文梳理整車域控制器的經(jīng)典五域
問答 用ABAQUS顯示動力學(xué)計算移動荷載?

有時候算了八九個小時了突然出現(xiàn)這個錯誤,Process terminated by external request (SIGTERM or SIGINT received).請大神指點一下,有償咨詢

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later_8118 ??? 3年前
帖子 詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法
網(wǎng)格運動 ALE 方法引入了運動網(wǎng)格,通過在移動邊界法向上采用拉格朗日方法,可以很簡單地描述邊界運動,解決了歐拉方法中移動邊界描述困難的問題,給計算帶來了很大的方便,但計算過程中需要確定網(wǎng)格的位置。LS-DYNA 程序中提供了簡單平均算法、體積加權(quán)算法、等參算法、等勢算法以及混合算法等用于ALE 運動網(wǎng)格位置的確定。
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仿真客 ??? 2年前
詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法
帖子 仿真筆記——無網(wǎng)格法與無網(wǎng)格CFD技術(shù)
這些顆粒隨流體速度移動承載流體量,諸如密度、速度、壓力等。類似的邊界可以通過有限數(shù)量的邊界顆粒近似,邊界條件施加在上面。如同SPH方法,F(xiàn)PM也不使用剛性相鄰節(jié)點/顆粒(如有限體積方法FVM)列表。因此,允許所有的點/顆粒移動,每個時間步長相鄰點列表重新計算得到。這種方法適于復(fù)雜幾何模型,帶有自由表面,多相流的流動問題。這種方法比廣泛使用的無網(wǎng)格方法SPH有一些優(yōu)勢。
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網(wǎng)格大師 ??? 3年前
仿真筆記——無網(wǎng)格法與無網(wǎng)格CFD技術(shù)
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