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本文介紹基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真，使用多體動力學對齒輪傳動系統進行動態仿真的一種新方法，這一方法能使工程師在各種情況或條件下開發齒輪傳動系統。首先，介紹RecurDyn/DriveTrain 解決方案；其次，分享相關應用案例；然后，將繼續驗證這種齒輪接觸計算方法；最后進行總結。

最近由于論文需要，需搭建整車的動力學模型，對比市面各種動力學仿真軟件后，發現沒有適合本課題的應用軟件，所以只能自己動手，豐衣足食。利用Adams/View搭建整車動力學模型，首先需要在三維軟件中建立結構模型，之后導入Adams中添加約束，最后與Matlab/Simulink聯合仿真。

/Professional▎工程問題? 客戶需求包括各種難以預測的工況? 不平衡質量的卷軸高速旋轉的極端動力學問題? 確定最佳電機容量 - 如果太小，機器在某些工況下無法工作 - 如果太大，會增加總成本▎解決方案? 專業的動力學仿真軟件可以快速計算動態條件下的功率峰值

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recurdyn履帶車輛動力學分析

RecurDyn不僅可以探究由若干個構件（柔性體和/或剛性體）相互連接、支承所組成的多體系統的運動學/動力學規律，還可以進行多學科集成仿真，實現機電液一體化。它采用相對坐標系運動方程理論和完全遞歸算法，具備令人震撼的求解速度與穩定性，非常適合用于求解大規模及復雜接觸的多體系統動力學問題。RecurDyn擁有強大的接觸建模及求解功能，在解決工程中機構接觸碰撞問題方面有其獨到之處。

底盤系統（車橋、懸掛、輪胎、制動器）動力學分析</li><li>傳動系統（變速箱、差速器、傳動軸）性能優化</li><li>發動機/電機動力學仿真與NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）預測</li><li>車體附件（座椅、門鎖、雨刷機構等）運動學與動力學評估</li></ul><p><strong>Particleworks 無網格粒子法流體仿真：突出其在解決復雜流體問題上的獨特優勢：</strong>

RecurDyn負責精確模擬車輛在不同路況（如顛簸路面、冰雪路面）、不同駕駛工況（如正常行駛、緊急制動、緊急避讓）懸架及輪胎部分的動力學響應，包括懸架的跳動、車身的姿態變化和輪胎的抓地力等。而Unity則負責將這些復雜的物理行為渲染出來，并可以模擬其他交通參與者（如車輛、行人、自行車）的行為。

模型基于隨機振動理論，在GRoad中建立3D路面的縱斷面道路profile的峰度與貨物加速度累積疲勞的統計學分析▎工具包RecurDyn/Professional RecurDyn/GTireRecurDyn/ProcessNet▎工程問題由于包裝貨物在運輸過程中的損傷評估很難通過真實的駕駛試驗來進行實現

在醫療器械研發領域，精準的動力學仿真對提升產品可靠性至關重要。今天就為大家分享RecurDyn在腎上腺素自動注射器釋放機構仿真中的實際應用，看看RecurDyn如何助力復雜機械系統進行設計及優化。

Starter Kit部分的視頻教程主要講解MBD、MFBD以及RecurDyn的基本概念，通過Starter Kit的學習將會了解到什么是多體動力學、什么是RecurDyn，為什么要使用RecurDyn以及RecurDyn有哪些基本功能等。

▎仿真過程 ① 建立鈑金加工機的多柔體動力學模型② 利用RecurDyn/MachineTool工具包實現直線導軌與滾珠絲杠的建模③ 基于模態縮減法實現線性柔體建模（模態柔體）④ 創建機械系統復現移動的鈑金件與工作臺面毛刷之間的動力學影響⑤ 使用RecurDyn 強大的函數表達式功能自定義非線性分析模型，控制其法向和剪切方向的作用力⑥ 完成不同操作條件下機器的動力學仿真

建立貨車行駛仿真所需的路面3D模型 基于隨機振動理論，在GRoad中建立3D路面的縱斷面 道路profile的峰度與貨物加速度累積疲勞的統計學分析▎工具包 RecurDyn/Professional RecurDyn/GTire RecurDyn/ProcessNet▎工程問題