abaqus摩爾庫倫摩擦的搜索結果

但是，如果我們需要通過強度折減法研究基坑的穩定安全系數，那就需要對摩爾庫倫本構的抗剪參數進行折減，這樣來看摩爾庫倫本構在基坑開挖中也并非一無是處。摩爾庫倫本構不適用于基坑開挖的具體原因如下：修正劍橋模型在卸荷時較加荷具有更大的模量，而摩爾庫倫模型的加荷和卸荷模量相同，且無法考慮應力路徑的影響，這導致摩爾庫倫模型產生很大的坑底回彈。

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詩詞CAE ??? 2年前

帖子【FLAC系列】使用fish實現狀態相關摩爾本構庫倫

導讀??傳統的摩爾庫倫模型以其實用性在工程得到了廣泛的應用。但由于其模型較為簡單，在數值模擬中會出現一些與工程實際相悖的物理現象。而狀態相關摩爾庫倫是眾多修正摩爾庫倫模型的一種，能夠模擬出摩擦角和剪脹角參數隨著狀態參數（孔隙比與臨界孔隙比差值）的變化而變化的現象。??本文將基于“Gao L, Guo N, Yang Z X, et al.

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素墨 ??? 3年前

問答計算地基極限承載力，摩爾庫倫準則摩擦角和剪脹角采用35，粘聚力用100pa，根本無法收斂？

各位大佬我做的是地基極限承載力，材料參數設為E=35e6，v=0.25，摩擦角和剪脹角取35，粘聚力為100pa，分析分為兩步，第一步是自動地應力平衡，第二步是在基腳頂部施加一個-0.012m的位移采用smooth光滑處理了。約束和網格如下但是地應力平衡之后，第二步算了幾步就不行了。

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風_7391 ??? 3年前

視頻 ABAQUS等摩爾庫倫不適用于基坑開挖的原因

若有討論，請私信；若有錯誤，請指教，并見諒，謝謝

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詩詞CAE ??? 2年前

問答 abaqus邊坡動力模型采用摩爾庫倫材料參數如何實現強度折減？

juxing-4.inp.txt請大神看看這個inp文件為什么提交計算后一直算不過去且新的inp文件強度折減不會存在

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Kostenlos ??? 3年前

問答 ABAQUS樁土模態結果全土的頻率，怎么調整？

樁和土設置庫倫摩擦接觸，土是摩爾本構模型，geo做的地應力平衡。設置模態分析后，出現幾乎都是土的頻率，沒有樁的頻率，怎么調整？單獨做樁的頻率（一般假如說0.44，0.45，1.12，1.13，3.25，3.26這種變化）就正常，一加土（加土就成了0.22，0.23，0.45，0.51，0.52，0.61，0.62這樣子）就有問題會的大佬懸賞都行。

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用戶_44512 ??? 2年前

帖子 ABAQUS CEL(例11) 地震工況下的邊坡大變形模擬

ABAQUS CEL(例11) 地震工況下的邊坡大變形模擬一、建模技術地震工況下邊坡可能失穩進而出現滑坡現象，為避免模擬滑坡時網格產生的畸變問題，采用耦合歐拉拉格朗日法(CEL)進行滑坡的大變形模擬；土體本構采用摩爾庫倫模型；采用模型底部小范圍內的周期性荷載模擬地震荷載。

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RogerHan0208 ??? 3年前

帖子【JY】砌體的精細化有限元模擬

圖4 切向接觸設置 2.2摩擦行為砂漿的切向模型采用庫倫摩擦準則[1]，庫倫摩擦準則采用摩擦系數來定義。

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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前

帖子 CPTU、樁貫入數值模擬abaqus

</p><p>當兩個表面存在接觸壓力，并產生相對位移時，接觸面將傳遞切向應力，即摩擦力，ABAQUS采用庫倫定律計算，</p><p>根據相關研究，探桿與土體接觸面摩擦角取土體有效內摩擦角的一半。常用的接觸面關系定義方式有兩種，分別為面與面接觸和通用接觸。一般將剛度較大的材料設置為主面，從面的接觸網格應當比主面更精細，防止主面侵入量過大導致計算不收斂。

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國服第一狄仁杰 ??? 1年前

視頻 ABAQUS：土中混凝土隧道在地震荷載作用下的動態響應

采用abaqus軟件模擬埋在土中的混凝土隧道在地震荷載作用下的響應：1、采用二維模型2、采用abaqus幫助文檔里自帶的水平與垂直加速度時程曲線3、土采用摩爾庫倫，混凝土采用CDP模型4、可議價私信咨詢

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朱思憲 ??? 1月前

帖子專業論文 | 土壓力作用下的隧道受力ABAQUS建模分析

創建材料，命名為soil，設置密度為1750，彈性模量隨溫度變化為Temp=1 E=3E7 V=0.32Temp=1 E=1.5E7 V=0.32摩爾庫倫布模型：摩擦角30剪脹角0.1 3.裝配部件（Assembly）點擊創建整體，選取上面創建的兩種部件tunnel和soil，由于坐標完備，可直接裝備完全。

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泡沫oO ??? 2年前

視頻 ABAQUS：混凝土隧道內部爆炸

采用abaqus模擬混凝土隧道內部爆炸，文件為2021版本1、混凝土采用JC模型，土采用摩爾庫倫2、采用CEL方法

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朱思憲 ??? 1月前

帖子 abaqus中阻尼的設置

能量耗散來源于幾個因素，其中包括結構連接處的摩擦和局部材料的遲滯效應。阻尼對于表征結構吸收能量是一個很方便的方法，它包含了重要的能量吸收過程，而不需要模擬耗能的具體機制。阻尼的分類：與速度成正比的阻尼稱之為粘性阻尼（viscous damping）。有時粘性阻尼不能滿足工程需求，因此，還與摩擦力相關的庫倫阻尼，結構阻尼，流體阻尼等。

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dwg_2931 ??? 4年前