高等土木工程結(jié)構(gòu)（ABAQUS模擬實(shí)驗(yàn)/實(shí)驗(yàn)室模型實(shí)驗(yàn)） 
高等土木工程結(jié)構(gòu)（ABAQUS模擬實(shí)驗(yàn)/實(shí)驗(yàn)室模型實(shí)驗(yàn)）
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戴上耳機(jī)╭脫離喧嘩の世界_0911 ??? 4年前
橋梁工程結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的計(jì)算利器---高速計(jì)算設(shè)備硬件配置推薦 
這些研究有助于提前發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的問(wèn)題并采取相應(yīng)的維修和保養(yǎng)措施。在橋梁工程結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)研究中，常用的軟件工具包括但不限于：SAP2000：用于橋梁結(jié)構(gòu)的有限元分析和動(dòng)力學(xué)模擬。ANSYS：用于橋梁結(jié)構(gòu)的有限元分析和動(dòng)力學(xué)模擬。ABAQUS：用于橋梁結(jié)構(gòu)的有限元分析和動(dòng)力學(xué)模擬。MIDAS Civil：用于橋梁結(jié)構(gòu)的有限元分析和動(dòng)力學(xué)模擬。
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UltraLAB ??? 2年前
VI-grade宣布將于IDIADA駕駛模擬器實(shí)驗(yàn)室舉辦中國(guó)首次零原型峰會(huì) 
本次活動(dòng)將在位于山東招遠(yuǎn)的Applus+ IDIADA駕駛模擬器實(shí)驗(yàn)室舉辦。誠(chéng)邀您的參與！
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HBK聲學(xué)與振動(dòng) ??? 2年前
【iSolver案例分享59】 水下爆炸實(shí)驗(yàn)常用結(jié)構(gòu)-簡(jiǎn)化船體梁的模態(tài)計(jì)算與對(duì)比（Abaqus、文獻(xiàn)） 
本文參考了Zhou等人發(fā)表的論文[1]，利用Abaqus、iSolver軟件對(duì)其中的簡(jiǎn)化船體梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模態(tài)計(jì)算，主要對(duì)水下爆炸中備受關(guān)注的一階垂向模態(tài)結(jié)果（干、濕）進(jìn)行了對(duì)比，以評(píng)估自主有限元軟件iSolver在計(jì)算精度、可靠性和便利性等方面的表現(xiàn)。1 模型介紹 根據(jù)論文提供的信息，建立如下所示的簡(jiǎn)化船體梁結(jié)構(gòu)模型：長(zhǎng)2.8米，寬0.3米，高0.08米，板厚0.003米。
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Johnny1688 ??? 2年前
漢航（北京）科技有限公司-西工大航空學(xué)院“結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌和設(shè)備捐贈(zèng)儀式成功舉行 
通過(guò)這種合作，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院和漢航將進(jìn)一步提升航空結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的研究能力和創(chuàng)新水平，期望為中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。會(huì)議過(guò)程中李斌、李帥共同為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室簽約，于輝、李帥為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌，楊智春代表聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室接受儀器捐贈(zèng)。隨后聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展技術(shù)交流座談，相關(guān)專(zhuān)家圍繞航空技術(shù)領(lǐng)域未來(lái)布局與方向展開(kāi)深入交流研討，并共同為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展出謀劃策。
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漢航 ??? 1年前
利用超彈性實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行平面密封模擬（Mooney-Rivlin 超彈性模型） 
經(jīng)過(guò)一系列數(shù)據(jù)擬合試驗(yàn)表明，對(duì)于該材料試驗(yàn)數(shù)據(jù)，雙參數(shù)“Mooney-Rivlin超彈性模型”擬合數(shù)據(jù)的效果優(yōu)于其他模型，決定采用雙參數(shù)Mooney-Rivlin模型。第 2 步：設(shè)置 在 ANSYS Workbench 主菜單上拖放靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析： 步驟3：工程數(shù)據(jù)（材料模型） 本教程最重要的部分是創(chuàng)建和定義材料數(shù)據(jù)。
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仿真資料吧 ??? 1年前
關(guān)于混凝土RHT模型shpb實(shí)驗(yàn)模擬
用RHT模型在ls dyna中模擬shpb實(shí)驗(yàn)得到的動(dòng)態(tài)峰值抗壓強(qiáng)度很低只比靜態(tài)抗壓強(qiáng)度高了10MPa左右，請(qǐng)問(wèn)各位大佬是怎么回事？ps： 我用相同建模模型，HJC模型模擬是正常的，RHT模型中的fc等參數(shù)也是修改過(guò)的。
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用戶(hù)_36078 ??? 2年前
ABAQUS模擬鋼筋混凝土框架柱低周往復(fù)實(shí)驗(yàn) 
ABAQUS模擬鋼筋混凝土框架柱低周往復(fù)實(shí)驗(yàn)課程列表混凝土及鋼筋籠部件建立與裝配混凝土塑性損傷計(jì)算（1）混凝土塑性損傷計(jì)算（2）鋼筋本構(gòu)計(jì)算 材料指派及網(wǎng)格劃分相互作用設(shè)置及荷載施加作業(yè)創(chuàng)建與結(jié)果提取本課程通過(guò)鋼筋混凝土柱低周往復(fù)實(shí)驗(yàn)模擬案例，手把手教授ABAQUS中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建模方法，其中混凝土損傷塑性模型數(shù)據(jù)計(jì)算方法
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1點(diǎn) ??? 5年前
abaqus模擬cfrp加固鋼筋混凝土柱滯回曲線，曲線會(huì)發(fā)生陡降，但實(shí)驗(yàn)曲線中沒(méi)有發(fā)生陡降？
abaqus模擬cfrp加固鋼筋混凝土柱滯回曲線，曲線會(huì)發(fā)生陡降，但實(shí)驗(yàn)曲線中沒(méi)有發(fā)生陡降
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用戶(hù)_29899 ??? 1年前
【CAE案例】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的非線性地震分析的建模和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 
01 案例背景為了滿足評(píng)估地震載荷對(duì)土木工程性能影響的需求，SEPTEN與EDF研發(fā)部門(mén)合作，開(kāi)展了一項(xiàng)關(guān)于模擬鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的研究與開(kāi)發(fā)計(jì)劃。該項(xiàng)目的重要貢獻(xiàn)是開(kāi)發(fā)了交替循環(huán)載荷下的兩種鋼筋混凝土模型：2D各向異性的Nada?_B模型，與3D各向同性Endo_Isot_Béton模型。
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CAE璐姐 ??? 2年前
基于ABAQUS的碳棒拉伸實(shí)驗(yàn)模擬仿真分析 
基于ABAQUS的碳棒拉伸實(shí)驗(yàn)模擬仿真分析
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
基于經(jīng)驗(yàn)公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法（使用LS-DYNA隱式算法進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬） 
三、仿真分析 單軸壓縮實(shí)驗(yàn)是材料力學(xué)性能測(cè)試的基礎(chǔ)性試驗(yàn)，在材料科學(xué)和工程領(lǐng)域中具有重要的地位和作用，在材料領(lǐng)域，其可以提供材料在受壓條件下的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系，從而幫助了解材料的彈性模量、屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度等力學(xué)性能，這些參數(shù)對(duì)于材料的設(shè)計(jì)、選擇和應(yīng)用具有重要意義；在工程領(lǐng)域，其可以評(píng)估材料的承載能力、變形特性以及在不同環(huán)境條件下的穩(wěn)定性，從而確保工程結(jié)構(gòu)的安全可靠。
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雷恪仿真 ??? 2年前
探索 ABAQUS 在土木工程中的應(yīng)用 
</p><p>2、 ABAQUS 在建筑工程中的應(yīng)用實(shí)例</p><p>1、建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)分析</p><p>? 鋼管混凝土構(gòu)件：鋼管混凝土因鋼管與混凝土相互作用，具有承載力高、塑性韌性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，在工程中廣泛應(yīng)用。ABAQUS 模擬時(shí)，確定合理材料本構(gòu)關(guān)系及處理界面接觸是關(guān)鍵。通過(guò)模擬，其計(jì)算曲線與實(shí)驗(yàn)曲線對(duì)比及截面剪應(yīng)力分布研究成果顯著，相關(guān)成果已被多地工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采納。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
abaqus模擬鋼筋混凝土剪力墻抗震，模擬數(shù)據(jù)小于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的一半是由什么導(dǎo)致的？
用abaqus模擬鋼筋混凝土剪力墻抗震試驗(yàn)，混凝土強(qiáng)度為C30，鋼筋有HRB400和HPB300，施加的軸向壓力為200kN，水平荷載為由位移控制，輸出的滯回曲線幾乎小于原試驗(yàn)數(shù)據(jù)的一半，調(diào)了水平位移的幅值也不對(duì)，可能是哪出錯(cuò)了呢？求大佬們賜教
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用戶(hù)_93643 ??? 12月前
整車(chē)及系統(tǒng)研發(fā)驗(yàn)證-實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)介紹 
通過(guò)這些參數(shù)，可以?xún)?yōu)化車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)和車(chē)身結(jié)構(gòu)，從而提高車(chē)輛的振動(dòng)性能和舒適性。五、24通道軸耦合實(shí)驗(yàn)臺(tái)24通道軸耦合實(shí)驗(yàn)臺(tái)是評(píng)估車(chē)輛動(dòng)力總成性能的一種方法，可以模擬車(chē)輛在不同工況下的動(dòng)力輸出情況。在實(shí)驗(yàn)中，車(chē)輛的動(dòng)力總成被連接到一個(gè)特制的測(cè)試設(shè)備上，通過(guò)控制測(cè)試設(shè)備的運(yùn)動(dòng)來(lái)模擬車(chē)輛在不同工況下的動(dòng)力輸出情況，從而評(píng)估車(chē)輛的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性。
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汽車(chē)公社 ??? 3年前
abaqus里如何模擬實(shí)驗(yàn)局部屈曲應(yīng)變反向情況
我現(xiàn)在在做一個(gè)軸壓鋼柱的模擬，想模擬實(shí)驗(yàn)中布置應(yīng)變測(cè)量的情況，應(yīng)該選哪個(gè)應(yīng)變量呢？具體怎么提取。下圖是實(shí)驗(yàn)布置，測(cè)量的是構(gòu)件沿長(zhǎng)度方向的應(yīng)變。
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汪鵬翔 ??? 2年前
地磁作用下油氣管道力磁耦合仿真分析與實(shí)驗(yàn)研究 
楊曉惠等[7]構(gòu)建了考慮力磁耦合效應(yīng)和位錯(cuò)釘扎效應(yīng)的擴(kuò)展磁荷模型，研究了多種管道異常狀況引起的弱磁檢測(cè)信號(hào)變化規(guī)律，同時(shí)利用工程檢測(cè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該模型的有效性。何騰蛟等[8]建立了埋地鐵磁管道非接觸磁應(yīng)力信號(hào)理論模型，通過(guò)自主研制的非接觸掃描磁力計(jì)識(shí)別出磁異常管段。
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L十七 ??? 2年前
為什么在abaqus模擬拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí)在無(wú)損傷設(shè)置的情況下仍會(huì)頸縮？
<p>用顯式模擬拉伸實(shí)驗(yàn)，沒(méi)有加損傷準(zhǔn)則的情況下，材料依然發(fā)生了頸縮，頸縮何時(shí)發(fā)生是什么參數(shù)決定的呢？</p><p>由于模擬時(shí)頸縮提前發(fā)生導(dǎo)致材料的延伸率下降了與實(shí)驗(yàn)拉出來(lái)的力位移曲線不一致，這應(yīng)該怎么調(diào)整？</p>
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用戶(hù)_36809 ??? 12月前
一種多功能往復(fù)加載小試驗(yàn)臺(tái) | 批量小實(shí)驗(yàn)的生產(chǎn)機(jī)器 
簡(jiǎn)介 在土木人眼中，一提到構(gòu)件試驗(yàn)或者子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)，腦海中馬上浮現(xiàn)的就是幾噸的構(gòu)件在幾十噸或者幾百?lài)嵼敵隽Φ淖鲃?dòng)器作用下被“蹂躪”。
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CELab-001 ??? 4年前
振動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)：實(shí)驗(yàn)模態(tài)分析的基本流程 
，吉林大學(xué)汽車(chē)仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、湖南大學(xué)汽車(chē)車(chē)身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高性能制造工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)、省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。
2166
Bjhq2021 ??? 4年前
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